Renfe pasa al ataque y reclama al Gobierno un esfuerzo para implantar el 'pago por uso' en las autovías españolas. El presidente de la compañía afirma que así se aceleraría el trasvase de viajeros de la carretera al tren planteado por el Ejecutivo, al que reclama además, una rebaja en las tasas por el uso de infraestructuras.
#3:
Como se puede ver, nunca se utiliza la táctica de "Hagamos mis productos más amigables/útiles/precios correctos/deseables". Si no intentar la táctica de "Empeora lo demás/penaliza a quien no utilice mi producto/encarezcamos todo lo demás".
Y de manera muy "divertida", siempre que cosas así ocurren, al año o dos incrementan sus propios precios viendo que todavía hay margen para ganar.
Como se puede ver, nunca se utiliza la táctica de "Hagamos mis productos más amigables/útiles/precios correctos/deseables". Si no intentar la táctica de "Empeora lo demás/penaliza a quien no utilice mi producto/encarezcamos todo lo demás".
Y de manera muy "divertida", siempre que cosas así ocurren, al año o dos incrementan sus propios precios viendo que todavía hay margen para ganar.
Mucho rollo patatero.
Precio de trayecto Málaga - Madrid no menos de 75€ ida
Precio de ir en mi coche a 2€/ltr de gasolina 60€
Precio de coger un vuelo a Madrid 30-55€
Un país muy ecológico pensando que el puente aereo está subvencionado. Ahora la gasolina también.
Lo único que sale realmente barato es el autobús 20€.
Si es que todo sale más barato que ir en tren.
Pues como tengas que cogerlo para ir a Extremadura te interesa ir en coche aunque te cobren un sueldo entero, será más caro pero sabrás que vas a llegar.
Bueno esto como los "sindicatos" pidiendo que suban impuestos.
Lo que quieren es más dinero para ellos a costa de robar al trabajador, la norma en España.
Deberían poner peajes en todas las radiales que ya están conectadas por AVE. Así solo pagarían los madrileños, y mientras, por la periferia, donde no hay ni un mísero media distancia en condiciones de Alicante a Barcelona, las autovías y autopistas gratis
Ahora enserio, que sepan competir y que dejen de pedir gilipolleces.
Mi ultima experiencia hace una semana.
Trenes Madrid-Badajoz-Madrid, a la ida con vagón cafetería. todo ok, en hora.
A la vuelta, retraso de mas de media hora.
El tren no tiene vagón cafetería, tiene dos maquinas expendedoras, ambas fuera de servicio.
Viaje hasta Madrid sin agua, se nos paso comprar con antelación y en la estación de Caceres donde montamos no hay ni cafetería ni maquinas expendedoras.
Al llegar ya a deshora a Madrid, cola de mas de media hora esperando por un taxi.
Cuando he ido en coche alquilado el precio final (alquiler y gasolina) sale mas o menos parecido que los 4 billetes.
Comentarios
Como se puede ver, nunca se utiliza la táctica de "Hagamos mis productos más amigables/útiles/precios correctos/deseables". Si no intentar la táctica de "Empeora lo demás/penaliza a quien no utilice mi producto/encarezcamos todo lo demás".
Y de manera muy "divertida", siempre que cosas así ocurren, al año o dos incrementan sus propios precios viendo que todavía hay margen para ganar.
Después de usar el tren y casi perder el avión en semana santa, ni regalado vuelvo a cogerlo. Servicio de mierda, y ahora necesita subvencionarse más?
Señores de Renfe, en cuyos trenes he recorrido más de 100.000 kms. váyanse ustedes a tomar viento.
Y por qué debería yo de pagar un peaje por el uso de las autovías para promocionar a una empresa ferroviaria que no me da servicio?
La idea sería poner peajes pero bajar billetes. No todo va ser recaudar y recaudar
Que pongan BCN-MAD a 15€ y ya verás qué rápido se impulsa, coño ya.
Mucho rollo patatero.
Precio de trayecto Málaga - Madrid no menos de 75€ ida
Precio de ir en mi coche a 2€/ltr de gasolina 60€
Precio de coger un vuelo a Madrid 30-55€
Un país muy ecológico pensando que el puente aereo está subvencionado. Ahora la gasolina también.
Lo único que sale realmente barato es el autobús 20€.
Si es que todo sale más barato que ir en tren.
Pues como tengas que cogerlo para ir a Extremadura te interesa ir en coche aunque te cobren un sueldo entero, será más caro pero sabrás que vas a llegar.
Para luego privatizar las líneas rentables
Pensé que sería para mejorar la web lo primero
Vale, pero en la de Extremadura no, que sus mujeres nos la ponen.
Dirige el medio de transporte de masas más eficiente que existe y utilizarlo es más caro que alquilar un coche para hacer el mismo trayecto.
Bueno esto como los "sindicatos" pidiendo que suban impuestos.
Lo que quieren es más dinero para ellos a costa de robar al trabajador, la norma en España.
Deberían poner peajes en todas las radiales que ya están conectadas por AVE. Así solo pagarían los madrileños, y mientras, por la periferia, donde no hay ni un mísero media distancia en condiciones de Alicante a Barcelona, las autovías y autopistas gratis
Ahora enserio, que sepan competir y que dejen de pedir gilipolleces.
Así ae hacen los negocios en Españistán, prohibiendo o cobrando cosas para hacer "atractiva" la oferta de los mierdas del pais.
Mi ultima experiencia hace una semana.
Trenes Madrid-Badajoz-Madrid, a la ida con vagón cafetería. todo ok, en hora.
A la vuelta, retraso de mas de media hora.
El tren no tiene vagón cafetería, tiene dos maquinas expendedoras, ambas fuera de servicio.
Viaje hasta Madrid sin agua, se nos paso comprar con antelación y en la estación de Caceres donde montamos no hay ni cafetería ni maquinas expendedoras.
Al llegar ya a deshora a Madrid, cola de mas de media hora esperando por un taxi.
Cuando he ido en coche alquilado el precio final (alquiler y gasolina) sale mas o menos parecido que los 4 billetes.
Que pensáis que preferiré las próximas veces?
estupendo, como los servicios de Renfe cubren tanto terreno...