#2 Yo creo que es al contrario, Repsol envía este mensaje para apurar el arreon de esta última subida antes de que vuelva a bajar. Ocurrió lo mismo en verano, cuando transmitieron que podría llegar a 3€ el litro, estaba bastante alto y a partir de ese momento bajó.....eso espero.
¿Falta diesel? ¿Después de que la Unión Europea le declarara hace unos años la guerra el diesel y dijese que se iba a prohibir en 2035 o antes? ¿Nadie invierte en un bien demonizado por los gobiernos echados en manos de ecolojetas y Gretas Thunbergs? ¡Quién lo iba a pensar! Estamos gobernados por subnormales.
#7 A ver si te piensas que fue casualidad que demonizaran el diesel para el automóvil. Los gobiernos sabían perfectamente de la escasez del Diesel. Pero el diesel es insustituible para el comercio a gran escala, por eso han estado tratando de eliminarlo del mercado del automóvil. ¿O te creías que era por un tema medioambiental?
Por cierto, ¿no te creerás que la falta de diésel se suple con más inversión, no? El diesel ni se cultiva, ni se fabrica; sólo se cosecha... Y cada vez es más caro cosecharlo, gobierne quien gobierne
Comentarios
Otros alarmistas como Bloomberg, Turiel y el CEO de Aramco Por qué el CEO de Saudí Aramco alertó que "el mundo debería estar preocupado" ante la escasez de petróleo
Por qué el CEO de Saudí Aramco alertó que "el...
forbesargentina.comMe autocito:
Como suceda, solo de pensar en el caos que va a producir en el transporte europeo me da pánico.
Antes de que venga alguno a decir: “pues yo tengo un coche eléctrico”, o , “yo voy en tren al trabajo”.
Pensar en la cesta de la compra semanal y en toda la cadena desde que se planta la semilla o el ternero o el pez, hasta que llega al supermercado, y toda la maquinaria agrícola o transporte…
Europa corre riesgo de un shock de suministro de gasóleo por las sanciones a Rusia que entran en vigor próximamente [en]
Europa corre riesgo de un shock de suministro de g...
bloomberg.comLo dice Repsol, que obviamente no gana nada haciendo que haya miedo al desabastecimiento
#2 justifican las salvajes subidas al gasóleo de esa manera. Y la CNMC calladita...
#2 por supuesto. A que me recuerda este tipo de comentarios?
#2 Tanto como que no gananada.
Suben un 11% los dividendos y con el alza de precios hacen mayor caja.
https://www.expansion.com/empresas/energia/2022/10/27/635a02fae5fdeae22c8b45ba.html
#2 ¡¡ Por favor!! , totalmente imparciales
#2 Yo creo que es al contrario, Repsol envía este mensaje para apurar el arreon de esta última subida antes de que vuelva a bajar. Ocurrió lo mismo en verano, cuando transmitieron que podría llegar a 3€ el litro, estaba bastante alto y a partir de ese momento bajó.....eso espero.
Relacionada: Desvían diésel de Europa a EEUU en la carrera por el reabastecimiento (inglés)
Desvían diésel de Europa a EEUU en la carrera por ...
reuters.comRelacionado, y sobre la escasez del diésel:
https://crashoil.blogspot.com/2021/11/el-pico-del-diesel-edicion-de-2021.html
Y la razón de fondo en la persecución a los motores diesel.
Es curioso, al final los petroleros acabarán con el mismo discurso que los del peak oil
Ambos ganan con el nerviosismo
Y además, cerrando refinerías. No sea que haya demasiado diesel en el mercado y bajen los precios
Veintiséis refinerías han cerrado en Europa desde 2008 y otras seis corren peligro
https://www.google.com/amp/s/www.elcorreo.com/bizkaia/economia/empresas/201605/02/veintiseis-refinerias-cerrado-europa-20160428193233_amp.html
Lo de la prohibición de coches de combustion es por esto, adelantarse al colapso.
Josu Jon Imaz....que HsDP...
¿Falta diesel? ¿Después de que la Unión Europea le declarara hace unos años la guerra el diesel y dijese que se iba a prohibir en 2035 o antes? ¿Nadie invierte en un bien demonizado por los gobiernos echados en manos de ecolojetas y Gretas Thunbergs? ¡Quién lo iba a pensar! Estamos gobernados por subnormales.
#7 A ver si te piensas que fue casualidad que demonizaran el diesel para el automóvil. Los gobiernos sabían perfectamente de la escasez del Diesel. Pero el diesel es insustituible para el comercio a gran escala, por eso han estado tratando de eliminarlo del mercado del automóvil. ¿O te creías que era por un tema medioambiental?
Por cierto, ¿no te creerás que la falta de diésel se suple con más inversión, no? El diesel ni se cultiva, ni se fabrica; sólo se cosecha... Y cada vez es más caro cosecharlo, gobierne quien gobierne