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#1:
Me prohíben circular con mi coche del 2005 diésel por la ciudad, que pasa la ITV y es apto para circular, pero decirle algo a la industria (Arcelor, cementera, térmica de Aboño...)ya tal... hipócritas
Comentarios
Me prohíben circular con mi coche del 2005 diésel por la ciudad, que pasa la ITV y es apto para circular, pero decirle algo a la industria (Arcelor, cementera, térmica de Aboño...)ya tal... hipócritas
#1 Por no decir que no tienen empacho en seguir cobrándote el impuesto de circulación
#1 Es la moda, los que están a favor de esto o son tontos o unos mierdas que no se dan cuenta de a dónde hay que mirar.
Ánimo amigo, empezó la zorrupia de la Colau y le seguirán otros mugrosos.
#5 No te confundas. Las restricciones a la circulación en el centro comenzaron en los años 90 en Suecia. Ahora en Alemania hay más de 60 ciudades con restricciones. También en Holanda, Bélgica, Francia...etc etc.
Todos muy tontos y muy mierdas que siguen una moda jipi.
#1 Eso mismo, tienen ahí en trubia esa mierda también, con Oviedo intoxicada de benceno, y a esta panda de sinverguenzas les preocupa joder a la gente que no puede cambiarse el coche como si fuera la camisa.
#1 Pues si, pero lo injusto no es que tu no puedas ir a contaminar con tu chatarra diésel, sino que los otros si puedan echar mierda a porrillo desde sus fábricas.
La opción a lo tuyo es comprar un coche eléctrico, o transporte público para acceder al centro. Lo otro es cerrar la fábrica.
Pregunta por ahí cual de las dos es más fácil.
#9 mucho mejor seguir contaminando en la zona oeste de Gijón donde se sobrepasan los límites todos los meses por pm10 y allí te aseguro que el tráfico no tiene nada que ver
#13 El tráfico en el centro si tiene impacto, y la transición hay que empezarla cuanto antes. ¿O quieres condenar a los habitantes de la zona a una doble condena de contaminación de la industria y de los coches?.
#1 Prohibirán circular a los diésel por España, pero la industria podrá seguir vendiéndolos. Eso tenlo seguro.
Menudo postureo chorra, la polución de Gijón no es de los coches ni mucho menos. Que les meten mano de una vez a esas mierdosas empresas basura que tienen.
#2 También. No es excluyente una cosa y la otra.
Me dirás que la gente no puede permitirse cambiar de coche. Te respondo que hay en el mercado híbridos de segunda mano por 2.000 euros con 160.000 km, que para un híbrido no son kilómetros.
Otra cosa es seguir mirando para otro lado con el problema del coche en las ciudades tanto ambiental, como de tráfico.
#11 Contaminan igual, o lo dices porque esos sí están permitidos?
Sigamos ignorando que la estación con niveles alarmantes es precisamente la que está a las afueras y tiene la industria pesada al lado y miremos a los coches, sí, que joder al 35% de personas de Gijón seguro que arregla el desastre:
http://www.gijon.eu/documentos/departamentos/ma/estaciones/index.html
pues que no me obliguen a pasar itv y a pagar impuesto de rodaje
Quien gobierna en el ayuntamiento de Gijón? No sera el PSOE?
#8 bingo!