El volumen de coches ha sido el mismo que el año pasado en el primer día de escuela tras las vacaciones Pero la prohibición de que circulen los coches más contaminantes fue imperceptible en el tráfico: el Ayuntamiento informó de que a primera hora la circulación fue la misma que el 8 de enero de 2019. La ausencia de multas a los infractores, que no serán multados hasta abril, neutraliza por ahora el impacto de la ZBE..
Estaba claro. Por un lado los coches prohibidos son pocos en comparación con el volumen total. Por otro lado, son coches que circulan poco porque son viejos.
#10 ¿Seguro?con algunas búsquedas rápidas que he hecho veo que el ayuntamiento calcula que afectará a 50000 vehículos y en otra veo que el parque de coches estaba algo por encima de los 500.000 en 2017.
#12 Creo que lo vi por la televisión, en elPeriódico (https://www.elperiodico.com/es/barcelona/20200107/zbe-zona-bajas-emisiones-barcelona-7637869#vehiculos) dice que según el ayuntamiento sólo se verán afectados 50.000. Pero si miras la grafica, en Barcelona provincia, hay 2,7M de vehiculos, 1,6M sin etiqueta, eso es un 59%, no?
Otra cosa es como este repartido, entiendo que puede que en el área de Barcelona el parque esté más renovado que fuera.
#13 Sin etiqueta es lo mismo que sin poder circular. Sólo se ha enviado la etiqueta a los ciudadanos de Barcelona, y los de la provincia que lo han pedido. Mucha gente no la habrá pedido, y la mayoría de coches de la provincia no circulan habitualmente por la ciudad.
#14 Creo que sin etiqueta significa sin clasificación, es decir sin derecho a etiqueta. Y si, es lo mismo que sin derecho a circular por Barcelona, de lunes a viernes de 7h a 22h.
El Barcelona no se multa a nadie: manteros, lateros, bicis y patinetes por la acera, motos por el carril bici, etc. La sensación de que cada uno hace lo que le da la gana es brutal, y antes al menos estaba la Guardia Urbana con puño de hierro, ahora ni eso.
Multar y multar , vamos que es lo único que avalen hacer los ayuntamientos izquierdosos y más si es un ayuntamiento catalán en lo primero que son líderes es en multas e impuestos, no los verás siendo líderes en ayudas a las familias trabajadoras.
Comentarios
¡Sorpresón en las Gaunas! Si no hay multas, la gente sigue yendo en coche a Barcelona. ¿Te lo puedes creer...?
#3 La ZBE de barcelona es muy laxa, si se piensan que van a conseguir mucho con eso...
Estaba claro. Por un lado los coches prohibidos son pocos en comparación con el volumen total. Por otro lado, son coches que circulan poco porque son viejos.
#8 Sólo han prohibido el 41% del actual parque móvil.
#10 ¿Seguro?con algunas búsquedas rápidas que he hecho veo que el ayuntamiento calcula que afectará a 50000 vehículos y en otra veo que el parque de coches estaba algo por encima de los 500.000 en 2017.
#12 Creo que lo vi por la televisión, en elPeriódico (https://www.elperiodico.com/es/barcelona/20200107/zbe-zona-bajas-emisiones-barcelona-7637869#vehiculos) dice que según el ayuntamiento sólo se verán afectados 50.000. Pero si miras la grafica, en Barcelona provincia, hay 2,7M de vehiculos, 1,6M sin etiqueta, eso es un 59%, no?
Otra cosa es como este repartido, entiendo que puede que en el área de Barcelona el parque esté más renovado que fuera.
#13 Sin etiqueta es lo mismo que sin poder circular. Sólo se ha enviado la etiqueta a los ciudadanos de Barcelona, y los de la provincia que lo han pedido. Mucha gente no la habrá pedido, y la mayoría de coches de la provincia no circulan habitualmente por la ciudad.
#14 Creo que sin etiqueta significa sin clasificación, es decir sin derecho a etiqueta. Y si, es lo mismo que sin derecho a circular por Barcelona, de lunes a viernes de 7h a 22h.
El Barcelona no se multa a nadie: manteros, lateros, bicis y patinetes por la acera, motos por el carril bici, etc. La sensación de que cada uno hace lo que le da la gana es brutal, y antes al menos estaba la Guardia Urbana con puño de hierro, ahora ni eso.
Si todo el mundo va diciendo que han aplazado la medida hasta abril, ya ves qué efectividad puede tener.
Multar y multar , vamos que es lo único que avalen hacer los ayuntamientos izquierdosos y más si es un ayuntamiento catalán en lo primero que son líderes es en multas e impuestos, no los verás siendo líderes en ayudas a las familias trabajadoras.
#1 Si algo hace Colau es repartir ayudicas. Pero eso no funciona para reducir la contaminación.
Ponerse una bandera española en la cabeza tampoco.
#2 Una estelada de pañal aún menos!
#1 eres retarded? La gente solo entiende las cosas pagando. Si quieres circular por Barcelona cómprate un vehículo eléctrico o de baja contaminación.
#5 Por favor; ¿Acaso un vehículo eléctrico tiene un precio que alguien de clase media o trabajadora se pueda permitir?
Al final iréis en burro y agradecidos de que os dejen recoger los detritus mientras paseáis.