Hace unos días podíamos ver como Australia y Japón celebraban el primer envío de un buque cargado de hidrógeno líquido. Una alternativa con muchos peros, como la producción sucia del propio hidrógeno, que según los expertos no tiene absolutamente ningún futuro.
#3 No dispongo de tiempo para revisarme los estudios a los que se refiere, desde luego no las ganas y muy probablemente tampoco la capacidad técnica. No obstante, fíjate en el tipo de titular que ponen y luego el contenido dice que es menos rentable en base a X estudios.
A lo que hago referencia es a que esta web tiene cruzado el hidrógeno como combustible y lo saca cada vez que puede. Será su código.
"Según la Agencia Internacional de Energías Renovables, el grupo de expertos alemán Agora Energiewende y el analista de energía Wood Mackenzie, el mandar un buque cargado de hidrógeno líquido no tiene ningún sentido desde el punto de vista de la física ni de la economía."
#10 Lo único que he dicho es que esta web tiene, de nuevo, otro artículo en contra del hidrógeno. No he dicho que esté acertado o equivocado, sólo he puesto de manifiesto su tendencia.
#15 Te empeñas en cometer el mismo error, pues nada, quién soy yo para decirte que no lo hagas.
Dos cosillas:
- Sí me he leído el contenido del artículo. Ya lo he dicho pero a ti te da igual, tienes tu idea concebida y te la crees sin más base que tu tu propia terquedad. En ningún momento he dicho, ni tan siquiera dado a entender, que lo que diga el artículo sea erróneo, falso o equivocado. Te has inventado eso. Mientes.
- Incluso aunque no me leyese el artículo que, repito, sí me he leído, no habría sido necesario para realizar mi comentario inicial. El titular es más que suficiente para decir que es un artículo en contra del hidrógeno por parte de la misma web que ya lo ha hecho en otras ocasiones. Punto.
¿Por qué hago el comentario? Por dos motivos.
- Uno, que me resulta curiosa la aparente cruzada que tiene esta web en contra de los coches con hidrógeno como combustible. En particular cuando no le concede futuro basándose en los datos actuales pero le augura un gran futuro a los coches a batería dando por válidas las predicciones en las evoluciones tecnológicas de baterías para coche. Digo yo que estaría bien hacer la comparación de lo mismo.
¿Que es una alternativa sin futuro cuando se pueden poner aerogeneradores a hidrolizar agua en todas las costas del mundo? Sin duda.
¿Que es una medida interesante mientras se va haciendo la migración de descarbonización del mundo? Pues de eso ya tengo más dudas. Y no la veo mal.
A fin de cuentas, una vez descargado en el puerto de destino, es hidrógeno, tan hidrógeno como el hidrolizado, permite la migración de motores de combustión a motores de hidrógeno como el hidrógeno local verde. Y permite desacoplar la migración, para poderla ir avanzando aunque no lo tengas ya todo preparado.
Comentarios
Mejor en Zeppelin
#1 No hombre, los zeppelines siguen siendo más prácticos para el gas natural. Por ejemplo, para el gas que nos traigan los EEUU.
forococheapilas en su n-ésimo articulo contra el hidrógeno, no es novedad.
#2 Pero, ¿lo que dice el artículo es acertado o no?
#3 No dispongo de tiempo para revisarme los estudios a los que se refiere, desde luego no las ganas y muy probablemente tampoco la capacidad técnica. No obstante, fíjate en el tipo de titular que ponen y luego el contenido dice que es menos rentable en base a X estudios.
A lo que hago referencia es a que esta web tiene cruzado el hidrógeno como combustible y lo saca cada vez que puede. Será su código.
#4 Igual porque hay alguna base que lo sustenta...
#4 Pues deberías revisarlos, porque el artículo habla de transporte con argumentos físicos que son demoledores.
#9 El artículo lo he leído, no pienso ir más allá.
#4 Pues has quedado un poco retratado.
"Según la Agencia Internacional de Energías Renovables, el grupo de expertos alemán Agora Energiewende y el analista de energía Wood Mackenzie, el mandar un buque cargado de hidrógeno líquido no tiene ningún sentido desde el punto de vista de la física ni de la economía."
Y noticia de hoy mismo
El hub de hidrógeno verde más grande del mundo estará en España https://forococheselectricos.com/2022/02/el-hub-de-hidrogeno-verde-mas-grande-del-mundo-estara-en-espana.html
Y las noticias que veo no son contrarias al hidrógeno, sino al uso en transporte ligero, donde caso todos coinciden.
https://forococheselectricos.com/tag/hidrogeno
#10 Lo único que he dicho es que esta web tiene, de nuevo, otro artículo en contra del hidrógeno. No he dicho que esté acertado o equivocado, sólo he puesto de manifiesto su tendencia.
En fin.
#11 No. Has dicho que es anti hidrógeno. Ahora no recules.
#13 ¿Dónde he recuiado, campeón? Si justo eso estoy diciendo desde el principio, que es otro artículo más en contra del hidrógeno .
#14 No has leído el artículo. Has visto el titular y a quemar a las brujas.
Te resumo ya que no te gusta leer. Dice que lo que no tiene sentido es el transporte en barco el hidrógeno líquido. Y explican las muchas razones.
#15 Te empeñas en cometer el mismo error, pues nada, quién soy yo para decirte que no lo hagas.
Dos cosillas:
- Sí me he leído el contenido del artículo. Ya lo he dicho pero a ti te da igual, tienes tu idea concebida y te la crees sin más base que tu tu propia terquedad. En ningún momento he dicho, ni tan siquiera dado a entender, que lo que diga el artículo sea erróneo, falso o equivocado. Te has inventado eso. Mientes.
- Incluso aunque no me leyese el artículo que, repito, sí me he leído, no habría sido necesario para realizar mi comentario inicial. El titular es más que suficiente para decir que es un artículo en contra del hidrógeno por parte de la misma web que ya lo ha hecho en otras ocasiones. Punto.
¿Por qué hago el comentario? Por dos motivos.
- Uno, que me resulta curiosa la aparente cruzada que tiene esta web en contra de los coches con hidrógeno como combustible. En particular cuando no le concede futuro basándose en los datos actuales pero le augura un gran futuro a los coches a batería dando por válidas las predicciones en las evoluciones tecnológicas de baterías para coche. Digo yo que estaría bien hacer la comparación de lo mismo.
- Y dos, porque me sale de los cojones.
Hale, a pastar.
Interesante el tema del amoniaco
¿Que es una alternativa sin futuro cuando se pueden poner aerogeneradores a hidrolizar agua en todas las costas del mundo? Sin duda.
¿Que es una medida interesante mientras se va haciendo la migración de descarbonización del mundo? Pues de eso ya tengo más dudas. Y no la veo mal.
A fin de cuentas, una vez descargado en el puerto de destino, es hidrógeno, tan hidrógeno como el hidrolizado, permite la migración de motores de combustión a motores de hidrógeno como el hidrógeno local verde. Y permite desacoplar la migración, para poderla ir avanzando aunque no lo tengas ya todo preparado.