#3 Golf V 1.9 TDI 105 cv con 290.000 km. Ni un fallo. Los hay buenos y malos como en todas marcas, pero llamarle chatarra cuando la prensa especializada e incluso criticos independientes lo ponen como tú bien dices, como el más equilibrado del mercado (que no quiere decir que sea el que tenga mejor relación calidad/precio, ojo)...
Es la referencia del segmento C, guste o no.
#3 Yo tuve uno y me salió una mierda, 3 cajas de cambios, el selector de marchas de rompió y cuando metía una marcha entraba otra diferente, se me paraba cuando estaba circulando, quemó ambos motores de los elevalunas pues por la noche, a veces bajaba los cristales por sí solo y me encontraba el coche con los cristales bajados por la mañana, mejor no sigo, por suerte ya me lo quité de encima...
Es más, tengo una amigo que sabiendo lo que me pasó, se compró uno y hace como un par de meses me vino con la cabeza baja y me dijo, "no te rías, me lo advertiste...", se le había roto también la caja de cambios. Tuvo más problemas pero los principales es los que he expuesto
#10 Oye, te deseo mucha suerte, conozco a amigos que no han tenido problemas, pero también he conocido algunos que simplemente les ha salido rana, sapo y hasta culebbra
#13 Buena idea, yo me compré un Mitsubishi y hasta ahora nunca he tenido problemas con él, es más el VW me dejó medio traumatizado, cada vez que cogía este que tengo ahora iba con la neurosis de que se me iba a romper algo, pero no, nunca he vuelto a tener problemas.
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#3 Golf V 1.9 TDI 105 cv con 290.000 km. Ni un fallo. Los hay buenos y malos como en todas marcas, pero llamarle chatarra cuando la prensa especializada e incluso criticos independientes lo ponen como tú bien dices, como el más equilibrado del mercado (que no quiere decir que sea el que tenga mejor relación calidad/precio, ojo)...
Es la referencia del segmento C, guste o no.
#3 Yo tuve uno y me salió una mierda, 3 cajas de cambios, el selector de marchas de rompió y cuando metía una marcha entraba otra diferente, se me paraba cuando estaba circulando, quemó ambos motores de los elevalunas pues por la noche, a veces bajaba los cristales por sí solo y me encontraba el coche con los cristales bajados por la mañana, mejor no sigo, por suerte ya me lo quité de encima...
Es más, tengo una amigo que sabiendo lo que me pasó, se compró uno y hace como un par de meses me vino con la cabeza baja y me dijo, "no te rías, me lo advertiste...", se le había roto también la caja de cambios. Tuvo más problemas pero los principales es los que he expuesto
#6 Espero que si se jode todo lo que comentas sea durante el período de garantía.
#10 Oye, te deseo mucha suerte, conozco a amigos que no han tenido problemas, pero también he conocido algunos que simplemente les ha salido rana, sapo y hasta culebbra
#12 Me va a durar 3 años y después a por otro. No me suelen dar problemas en tan poco tiempo.
#13 Buena idea, yo me compré un Mitsubishi y hasta ahora nunca he tenido problemas con él, es más el VW me dejó medio traumatizado, cada vez que cogía este que tengo ahora iba con la neurosis de que se me iba a romper algo, pero no, nunca he vuelto a tener problemas.
Vaya, una buena noticia que se dejase de fabricar esa chatarra de coche
#2 Yo me compré uno en febrero y no me parece una chatarra. Me parece el mas equilibrado del segmento en relación a su precio,
#1 #2 como suele pasar en meneame supongo que no habréis leído la noticia, simplemente le ha adelantado el Clio por algo menos de 200 unidades....
#4 El Golf contamina mucho mas que un Clio.
¿has ido alguna vez detrás de un Golf?
#8 La imagen es de un Golf IV que salió al mercado en 1997...
Por cierto:
https://www.rtve.es/noticias/20160119/renault-revisara-unos-15000-vehiculos-para-ajustar-motores-reducir-emisiones/1286100.shtml
#2 no es que hayan dejado de vender miles de coches menos, sigue siendo el segundo más vendido con solo 179 coches menos que el clio.
y ¿Qué esperaban después del "Volkswagen's Gate"?
https://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_emissions_scandal
#1 Claro, el escándalo de emisiones de 2015 le afecta en 2020, después de haber incrementado incluso las ventas después del escándalo
https://elpais.com/economia/2020/01/14/actualidad/1579028899_862317.html
https://es.statista.com/estadisticas/915606/facturacion-de-volkswagen-ag-a-nivel-mundial-por-region/