Antes podían trucar las emisiones los alemanes.ñ con sus cancerígenos diesel.
Ahora trucan la autonomía, llega a los 450 km de autonomía dicen ellos, pero ahora 1 quilómetro son 500 metros.
Calidad alemana.
Por cierto, coche del pueblo desde 40.000€
El Porsche Taycan desde 200.000€ homologan 450km y apenas se llegan a 300.
Hasta siempre kartofen
No es fácil ni barato hacer buen software, pero montones de jefazos siguen sospechando que no les hacen suficiente caso cuando dicen que eso tiene que ser simplemente "poner un if".
Según la cabecera, cuyos socios externos están involucrados en el proyecto, el problema es masivo y requerirá que miles de unidades se estacionen en espacios alquilados, donde el software será instalado manualmente a través de computadores portátiles en 10.000 unidades, y hasta que se puedan llevar a cabo las actualizaciones 'por aire' en el mes de mayo
Comentarios
Joder, puto informático, primero el Dieselgate y ahora esto
Antes podían trucar las emisiones los alemanes.ñ con sus cancerígenos diesel.
Ahora trucan la autonomía, llega a los 450 km de autonomía dicen ellos, pero ahora 1 quilómetro son 500 metros.
Calidad alemana.
Por cierto, coche del pueblo desde 40.000€
El Porsche Taycan desde 200.000€ homologan 450km y apenas se llegan a 300.
Hasta siempre kartofen
#1 Para eso está la fase beta. El coche no se entrega a particulares hasta el verano. No veo noticia.
#9 Por no hablar de que el software se seguirá actualizando en en futuro
No es fácil ni barato hacer buen software, pero montones de jefazos siguen sospechando que no les hacen suficiente caso cuando dicen que eso tiene que ser simplemente "poner un if".
Imagínate reiniciar el coche a 120 por la autopista.
#4 y q tarde en encender por una actualización
#5 Si llega a iniciar claro, y no se queda en el logo.
China no tiene competencia en Europa.
Incluso sin Brexit, Europa se iba a la verga.
Indios programadores, problemas de cojones.
Según la cabecera, cuyos socios externos están involucrados en el proyecto, el problema es masivo y requerirá que miles de unidades se estacionen en espacios alquilados, donde el software será instalado manualmente a través de computadores portátiles en 10.000 unidades, y hasta que se puedan llevar a cabo las actualizaciones 'por aire' en el mes de mayo
Los de Tesla deben estar descojonándose