Volkswagen planea tener seis gigafábricas de baterías operativas en Europa para el año 2030, cada una de ellas con 40 GWh de capacidad anual. Esto le dará un output combinado de 240 GWh, que complementará con el suministro de celdas de terceros. Una de estas plantas comenzará construirse muy pronto en Sagunto (Valencia). La gigafábrica española de Volkswagen empezará a operar en 2026 y dará empleo a más de 3.000 personas.
#4 Actualizar una fábrica cuesta una fracción del tiempo y del dinero que cuesta construirla desde cero. Con esa mentalidad nunca vamos a tener producción propia de nada.
Comentarios
A ver si les sale bien, porque en Reino Unido estos se han dado la torta (noticia de ayer):
https://forococheselectricos.com/2023/01/bancarrota-fabrica-baterias-britishvolt.html
#1 Parece que en el caso Británico el fracaso se debió a que no pudieron terminar la fábrica por falta de financiación.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Britishvolt
Y cuando empiece la construcción será noticia y lo menearemos.
#2 la UE financia estas cosas sin problemas. Que mala suerte la suya.
Cuando terminen la fábrica, los chinos tendrán baterías de nueva generación mejores y más baratas. Nos llevan años y años de ventaja.
#4 pues entonces no construyamos la fábrica y pongámonos a lo nuestro que es sembrar patatas.
#4 Actualizar una fábrica cuesta una fracción del tiempo y del dinero que cuesta construirla desde cero. Con esa mentalidad nunca vamos a tener producción propia de nada.
3000 personas? Me encantaría ver los detalles.
Es un número tan redondo que parecería inventado
pronto significa cuando el gobierno les de 1000 millones de euros.