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#7:
No voy a votarla como bulo o sensacionalista porque me he pasado un rato muy entretenido buscando la verdad sobre esta absurda aseveración de los 1600 kilómetros.
Veamos, y resumiendo, resulta que la batería de Edison, no tenia 1600 kilómetros de autonomía, sino 160, pero algún gilipollas, no se si a caso hecho o por ignorancia, vio esta fotografiara y se sacó de la manga lo de los 1600 kilómetros o 1000 millas:
Lo que hay detrás de esa foto es una competición donde el vehículo eléctrico de Edison y la compañía Bailey corrían junto a coches de combustión interna, y tenían que hacer 1000 millas. Como digo, la autonomía era de 100 millas y en condiciones optimas. Lo mas penoso es que antes de encontrar algo aclaratorio sobre el tema he visto al menos 3 articulo con la misma mierda de los 1600 kilómetros.
Aquí un articulo en ingles que aclara el tema:
https://www.prewarcar.com/edison-s-electric-cars
Veamos, y resumiendo, resulta que la batería de Edison, no tenia 1600 kilómetros de autonomía, sino 160, pero algún gilipollas, no se si a caso hecho o por ignorancia, vio esta fotografiara y se sacó de la manga lo de los 1600 kilómetros o 1000 millas:
Lo que hay detrás de esa foto es una competición donde el vehículo eléctrico de Edison y la compañía Bailey corrían junto a coches de combustión interna, y tenían que hacer 1000 millas. Como digo, la autonomía era de 100 millas y en condiciones optimas. Lo mas penoso es que antes de encontrar algo aclaratorio sobre el tema he visto al menos 3 articulo con la misma mierda de los 1600 kilómetros.
Aquí un articulo en ingles que aclara el tema:
https://www.prewarcar.com/edison-s-electric-cars
#2:
Pues yo tengo una batería con 12000km de autonomía. Me subo en el avión, y cuando llego a destino aún tiene carga para seguir escuchando el Zune
Comentarios
A alguien se la copiaría...
#5 Pues haciéndose el sueco a este señor:
https://es.wikipedia.org/wiki/Waldemar_Jungner
Al menos en algunos sitios sustituyen el "inventó" por el "desarrolló"
#8 Si es que con Edison... Ya se sabe.
#10 Unos escardan la lana, y Edison se lleva la fama...
#10 El Bill Gates de principios del siglo XX
#5 Seguro que a Nicola Tesla.
#5 Creo que Édison lo único que inventó fue la "piratería", la misma de la que irónicamente nació Hollywood por no querer cumplir sus patentes robadas en la zona este de EE.UU.
Tampoco es que me extrañe, de eso va el Copyright anglosajón de copiar ideas y registrarlas como si fueran tuyas. Esto se ve con los "trolls-copyright" y sus denuncias. No me refiero a la Sociedad de ignorantes que defiende que una minoría de artistas se forren a su costa, y luego acepten trabajos de mierda, porque se creen inferiores... si no a la cantidad de bufetes de abogados que se dedican a denunciar en Internet, obras que no les pertenecen, por si algún juez, moderador, o dueño de una empresa o plataforma acepta esa censura.
Saludos.
No voy a votarla como bulo o sensacionalista porque me he pasado un rato muy entretenido buscando la verdad sobre esta absurda aseveración de los 1600 kilómetros.
Veamos, y resumiendo, resulta que la batería de Edison, no tenia 1600 kilómetros de autonomía, sino 160, pero algún gilipollas, no se si a caso hecho o por ignorancia, vio esta fotografiara y se sacó de la manga lo de los 1600 kilómetros o 1000 millas:
Lo que hay detrás de esa foto es una competición donde el vehículo eléctrico de Edison y la compañía Bailey corrían junto a coches de combustión interna, y tenían que hacer 1000 millas. Como digo, la autonomía era de 100 millas y en condiciones optimas. Lo mas penoso es que antes de encontrar algo aclaratorio sobre el tema he visto al menos 3 articulo con la misma mierda de los 1600 kilómetros.
Aquí un articulo en ingles que aclara el tema:
https://www.prewarcar.com/edison-s-electric-cars
Pues yo tengo una batería con 12000km de autonomía. Me subo en el avión, y cuando llego a destino aún tiene carga para seguir escuchando el Zune
¿Las baterías tienen autonomía? Yo pensaba que los campos de futbol valían para todo, pero han sido desbancados por los km.
#6 no hay quien pueda con los periodistas y las unidades de medida arbitrarias.
¿La inventó? ¿O le compró la patente a algún ingeniero muerto de hambre?. Puede que directamente la robara. Pero Edison de inventos iba más bien cortito.
#11 La robó:
https://es.wikipedia.org/wiki/Waldemar_Jungner
Hubo una larga disputa de patentes con Edison que finalmente ganó Edison porque tenía mayores recursos financieros.
Si lo piensan, es otra oportunidad perdida de gringolandia.
Descontando texas, esta pudo ser la fuente de independencia energetica de gringolandia.
Pero no, Roosevelt eligio aliarse con follacabras.
No se que decir, Edison, batería milagrosa y grafeno...
Ojalá sea cierto pero suena a humo o a prototipo que igual algún día sale que igual desaparece como otras muchas baterías milagrosas que han pasado por aquí.
#1 meneo por varios hitos en el "articulo": bateria milagrosa, grafeno, nanotubos, y km como unidad para medir la capacidad de una bateria ... si llegan a usar campos de fútbol lo bordan.
#3
Ya ves!!
#1 Es un win win tienes la nueva batería milagrosa de la semana y además con grafeno. Para la semana que viene a ver como se supera esto