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#10:
"Nada de obras sin terminar ni años enteros para terminar pequeños tramos de ruta, en Australia se toman en serio"
Esa carretera es una mierda, lo que no dicen es cuanto durara pero aqui, no duraria ni un telediario.
Alli lo tienen facil con esa chapuza, solo hay que ver por el terreno que no llueve una mierda, pero aqui, las carreteras no solo es tirar y alaaa asfaltar, se planifican, hay curvas, se diseñan las caidas de agua para que no se acumulen (aunque tambien hay verdaderas chapuzas), nada que ver con eso, aparte de que me gustaria ver el grosor de ese asfalto frente a los nuestros.
Esa carretera es una mierda, lo que no dicen es cuanto durara pero aqui, no duraria ni un telediario.
Alli lo tienen facil con esa chapuza, solo hay que ver por el terreno que no llueve una mierda, pero aqui, las carreteras no solo es tirar y alaaa asfaltar, se planifican, hay curvas, se diseñan las caidas de agua para que no se acumulen (aunque tambien hay verdaderas chapuzas), nada que ver con eso, aparte de que me gustaria ver el grosor de ese asfalto frente a los nuestros.
Comentarios
"Nada de obras sin terminar ni años enteros para terminar pequeños tramos de ruta, en Australia se toman en serio"
Esa carretera es una mierda, lo que no dicen es cuanto durara pero aqui, no duraria ni un telediario.
Alli lo tienen facil con esa chapuza, solo hay que ver por el terreno que no llueve una mierda, pero aqui, las carreteras no solo es tirar y alaaa asfaltar, se planifican, hay curvas, se diseñan las caidas de agua para que no se acumulen (aunque tambien hay verdaderas chapuzas), nada que ver con eso, aparte de que me gustaria ver el grosor de ese asfalto frente a los nuestros.
#10 La clave está en como estaba antes. Hay programas de televisión sobre camiones que atraviesan esas carreteras antes de asfaltar, con eso te lo digo tó
#13 ésta por ejemplo la recorrí el año pasado en 3 días en todo terreno. Te tenías que quitar de enmedio a la mínima . Y no son simples camiones, son una cabezas que llevan 5 o 6 remolques
www.macdonnellranges.com/Mereenie-Loop-visitors-information-guide.htm
Un riego asfáltico en una pista muy recta y llana. Tampoco me parece para tanto.
#2 Por ejemplo, desconocemos también la calidad del acabado y su tolerancia a la intensidad del tráfico.
Entiendo que es un método acorde a la orografía y condiciones de esa zona.
#5 acorde con las necesidades, endurecer un firme en un area remota. desde la distancia de la grabacion, no es un asfaltado, es una capa de alquitran sobre la que se tira un monton de grava que se apisona. no creo que sea una alfombra.
#5 Reconoce que los romanos con su manía de empedrar calzadas lo único que querían es tener al personal subyugado y trabajando constantemente
#5 ese sistema, que se conoce como tratamientos superficiales, son comunes en carreteras de muy poca entidad, se pueden hacer de algo mayor calidad con otra capa de emulsión y grava sobre la primera
Lo que viene a ser una mierda de carretera.
Ahora,con la densidad de población y tráfico que se le presupone,probablemente más que suficiente.
Buenísimo, me queda la curiosidad de comprobar la eficacia del sistema en carreteras de montaña con infinitas curvas y un clima menos adecuado.
#1 En galicia estaba yo pensando mira tu ...
#1 #2 Yo en una carretera nacional cualquier día.
#1 puedes estar seguro q la hormigas del desierto del sahara no trabajan igual q las de la selva amazonica, por raro q te pueda parecer.
#1 Como en la zona de Despeñaperros, en Jaén, por ejemplo.
#1 Tampoco hemos visto la parte previa en la que se prepara la plataforma sobre la que se asfalta, porque no van campo a través de suelo virgen.
Eso está ya nivelado y compactado.
#7 la inmensa mayoría de carreteras en Australia son "unsealed" o sea, tierra más o menos compactada que en poco se destroza por el paso de los road trains y las inundaciones...luego como aquí, a veces le ponen un poco de asfalto encima en zonas con más tránsito o difíciles como cuestas .
Aquí, el curro previo de nivelar y compactar estaba hecho
ahora los quiero ver en Guipúzcoa, lloviendo y en una carretera de montaña con curvas.
#0 Me temo que es duplicada, de hace un par de años: Así se construye una carretera en sólo 48 horas
Así se construye una carretera en sólo 48 horas
adslzone.net#19 La Stasi de Meneame como no.
Que vayan a Asturias o Galicia con ese método, que nos vamos a reir todos.
Vídeo capado sin usuario... al menos en android. Incumple las normas.
Más que asfalto es una pista de grava compactada
Y el tío que sale corriendo detrás del camión en 1.57, ¿algún tipo de competición? ¿se le escapo el camión?