Hace 1 año | Por sorrillo a bandaancha.eu
Publicado hace 1 año por sorrillo a bandaancha.eu

La baliza envía su primera señal 100 segundos después de que la active el usuario, una vez adquiere mediante GPS la posición con una precisión de al menos 5 metros. Este mensaje se repite cada 100 segundos hasta que se apaga. Entre los datos más sensibles se incluyen el identificador único de la baliza registrado por el fabricante, identificador de la celda de la red móvil a la que está conectada, nivel de cobertura, nivel de batería y geoposicionamiento. La baliza puede confirmar al usuario que ha completado el envío de la petición de auxilio.

Comentarios

Fisionboy

#2 Pues yo creo que no vas a necesitar ni tarjeta SIM. Cualquier teléfono móvil, hoy en día, te permite hacer llamadas al 112 con el único requisito de tener batería y cobertura.

L

#2 yo odio cuando me obligan a instalar aplicaciones del movil porque al final ocupan espacio. Prefiero algo ajeno. Además puede darse que no lleves el movil encima, te lo hayas dejado, esté sin casi o sin batería.... Además de que hay gente que sigue sin hacerse mucho con las tecnologias y no tendrían acceso a esa aplicación

M

#5 En carreteras secundarias como comentas son poco efectivas. Yo ya he tenido un par de sustos al encontrarme de golpe un coche tras una curva con la lucecita de marras encendida, pero sin visibilidad alguna. Al menos con los triángulos tenias un aviso unos metros antes (tampoco muchos, que la gente no se aleja mucho del coche para ponerlos)

Cuando haya unos cuantos accidentes graves ya pensarán algo para mejorarlo.

makinavaja

#6 SI, pero mientras a hacer caja vendiéndolos, y obligandolos a partir de 2026

M

#8 Por nuestra seguridad, lo que sea.

sorrillo

Esta baliza sustituye a las actuales, sin conexión, y a los triángulos. Será de uso obligatorio a partir de 2026.

Un ejemplo de la utilidad de las balizas conectadas a DGT 3.0 es que una vez la activa el usuario y la información de la incidencia llega a los servidores de tráfico, los paneles de información variable situados sobre la carretera más próximos al incidente pueden mostrar automáticamente un aviso, mientras que los conductores de vehículos de nueva generación ven encenderse en su salpicadero la nueva señal V-27 de triángulo virtual a medida que se aproximan al vehículo accidentado.

sleep_timer

Si no sabes por que pasa algo, sigue al dinero.

D

La dgt está para recaudar y pagarle los carajillos al perenavarro que a estas horas ya llevará dos, según su chófer.

s

Si en este engendro y su implantación intervienen empresas de telecomunicaciones y el gobierno, ten por seguro que les interesa a ellos, no a ti.

cfsr86

#19 pero dentro de la calzada o la GC lleva grúa en el coche? la seguridad de todos está en juego todo el tiempo que el vehículo permanezca en la calzada, no prioricemos la sanción frente a la seguridad de todos ahí es donde quiero llegar

cfsr86

Me da la sensación de que esto va por: tienes la ITV caducada un día, llega antes GC que grúa, tienes vencido el seguro llega GC antes que la grúa que supongo que has llamado(aunque no tengas seguro válido) es un recaudación segura con la que no contábamos ( que solo repercutirá en que el payaso de navarro fumara mejores cohibas), creo que esto en materia de seguridad es una puta gilipollez, que sirve para dar dinerito al fabricante colegui de turno...

s

#11 sinceramente, en esos casos que indicas salimos todos ganando. no conozco a nadie decente que se haya encontrado en alguna de esas situaciones.

cfsr86

#13 espero que no se te pase una semana la ITV que es lo más común del mundo, más si tienes más vehículos, y te quedes tirado por una gilipollez, a mí sí me ha pasado y no me considero ningún delincuente por suerte si tenía seguro, y pude solucionarlo sin comerme una multa inecesaria( no me sobra el dinero), crees que solo las Transit de los 80 funcionan así y no, a ti y a mí también nos puede pasar, otra cosa es que pases de ello y no lo hagas nunca, en ese caso te doy la razón, pero me parece mucho más útil insistir en que si te quedas tirado salgas del coche, y de la carretera si puedes, que de eso casos los he visto a patadas, y no merece una familia con niños ser embestida por otro coche por ser un inconsciente cosa que te podría pasar aun con la señal luminosa en una comarcal a la salida de una curva, la verdad

s

#14 la itv funciona como las señales de trafico, la fecha es el limite, no el dia que tienes que ir. tienes todo el año para planificarlo e ir con un mes de antelacion. y todos sabemos lo que nos cuesta pedir cita ahi de un dia para otro. en mi caso, me avisan por correo de que vaya con suficiente antelacion. que siempre se pueden poner excusas, pero la causa real va a ser obvia...

cfsr86

#15 a mí no me avisa nadie y si tienes como es mi caso dos coches y dos motos es muy fácil que se te pase alguna, pero es probable que no sea tan perfecto como tú pareces

s

#16 en caso de que ese "olvido" cause problemas porque mucha gente solo lleva el coche al taller por obligacion, no sirve con pedir perdon. si tu itv no te manda aviso tienes el calendario de google, es facil ser "perfecto" si ese es el baremo.

cfsr86

#17 volvemos a lo mismo, lo primero retirar el coche de la calzada, luego ya si quieres sancionas, no al reves

s

#18 si "llega antes la GC" como dices, ese coche queda inmobilizado. lo que no me queda claro es como pretendes que eso suceda sin su intervencion. un gran hermano que lea todas las matriculas en todas las carreteras en todo momento?

lo que planteas como alternativas son medidas complementarias que funcionan de forma simultanea. es un falso dilema.