Madrid ha conocido de sobra estos trenes clásicos. Han sido reformados varias veces durante sus 70 años de circulación por la línea 1, en coexistencia con los actuales, los llamados serie 1000, que datan de 1984. El material móvil ferroviario dura mucho y tiene esa cualidad: a veces se convierte en museo viviente, “sobre todo si tienen una mecánica sencilla”, recuerda González, mientras muestra los mandos del M-6, uno de los primeros 11 vehículos del Metropolitano Alfonso XIII (primera denominación de Metro).
Comentarios
#3 ¿sin ningún adblock o extensión similar? A mí con Safari no me sale ninguno
#4 Con Firefox y Adblock tampoco me aparace esa encuesta.
Yo he montado en los 100 o "clásicos" y en los 1000. Y creo que estos últimos ya fueron retirados y sustituidos por los 2000 o "pandas" cuando se quitaron también de líneas como la 5.
O sea que cada vez que usas el metro estás diciendo viva el rey.
A la mierda , has de responder a una encuesta para leer la noticia
#1 no sé que usas porque a mi no me salta nada
#2 pues chrome