El gran problema de las cajas negras es que para ser útiles primero tienen que ser encontradas. Normalmente son capaces de resistir los impactos, y están instaladas en la cola del avión, la zona más segura; pero eso no sirve de mucho si, por ejemplo, el avión se estrella en el mar. El caso más famoso es el del vuelo MH370 de Malaysia Airlines; cuyo desastre aún es un misterio porque no se han encontrado las cajas negras.
#10 en absoluto, lo que digo es que por ese artículo no parece una gran revolución, y de luego, si lo es, no está en la caja negra, sino en las comunicaciones.
#9 no sé cómo lo harán, pero si se reservan un buen ancho de banda, la tecnología ya existe (hay muchos satélites de comunicaciones). No es una publicación técnica, así que los perdonaremos, pero con esa información, es lo que parece.
#15 Te deseo yo mucha suerte a ti, si ante problemas de esta magnitud tu respuesta es pensar de una forma simplista que todo eso tiene que ser muy fácil y que no tiene ningún mérito y eres incapaz de darte cuenta de que tu conocimiento de la materia es muy reducido y seguramente implica cuestiones mucho más complejas sobre las cuales tú no tienes ni idea.
#17 nadie ha dicho que sea fácil ni que no tenga mérito. Desde luego, Curtiss y Honeywell no son nuevos en esa industria, por lo que sin duda es algo que aun sin ser revolucionario tienen que promocionarlo como tal. Simplemente, que con la redacción de esa noticia, no parece nada revolucionario.
#6 Hablo de memoria, pero todo apunta a que fue un suicidio del piloto (más asesinato del resto del pasaje). El viraje ese coincide con el pueblo natal del piloto y como se haría si quisieras verlo de forma óptima desde la cabina del avión. En la casa del piloto encontraron pruebas de que hizo test de antemano con un simulador de vuelo, siguiendo la misma ruta de la desaparición. Así que parece que todo fue premeditado.
Comentarios
van a inventar la telemetría... interesante
#2 Creo que esto ya esta implantado, algunos aviones mandan datos de vuelo en tiempo real a sus fábricas, incluso los motores a sus fabricantes
#2 telemetría a 14km de altura, a 900 km/h en medio del Atlántico a miles de km de tierra firme, no es tan simple
#9 Todo es fácil donde llega el 4G/LTE y se piensan que es así en todas partes
#10 en absoluto, lo que digo es que por ese artículo no parece una gran revolución, y de luego, si lo es, no está en la caja negra, sino en las comunicaciones.
#9 no sé cómo lo harán, pero si se reservan un buen ancho de banda, la tecnología ya existe (hay muchos satélites de comunicaciones). No es una publicación técnica, así que los perdonaremos, pero con esa información, es lo que parece.
#11 ni sabes como lo harán ni serías capaz de hacer nada mínimamente parecido en tu vida pero aquí estás, cuñadeando.
#14 jajajaja te deseo mucha suerte, te va a hacer falta si juzgas a la gente por un solo comentario.
#15 Te deseo yo mucha suerte a ti, si ante problemas de esta magnitud tu respuesta es pensar de una forma simplista que todo eso tiene que ser muy fácil y que no tiene ningún mérito y eres incapaz de darte cuenta de que tu conocimiento de la materia es muy reducido y seguramente implica cuestiones mucho más complejas sobre las cuales tú no tienes ni idea.
#17 nadie ha dicho que sea fácil ni que no tenga mérito. Desde luego, Curtiss y Honeywell no son nuevos en esa industria, por lo que sin duda es algo que aun sin ser revolucionario tienen que promocionarlo como tal. Simplemente, que con la redacción de esa noticia, no parece nada revolucionario.
#9 Claro que es simple.
Lo que no es, es barato porque habría que desplegar muchos más satélites en zonas donde el 99% del tiempo no hacen falta.
#2 Vuelve a la barra y tómate otro algo.
#6 Hablo de memoria, pero todo apunta a que fue un suicidio del piloto (más asesinato del resto del pasaje). El viraje ese coincide con el pueblo natal del piloto y como se haría si quisieras verlo de forma óptima desde la cabina del avión. En la casa del piloto encontraron pruebas de que hizo test de antemano con un simulador de vuelo, siguiendo la misma ruta de la desaparición. Así que parece que todo fue premeditado.
Gorros de aluminio aparte, que pasaria en ese vuelo...
#3 https://www.lavozdegalicia.es/noticia/internacional/2016/04/19/dos-restos-hallados-cerca-mozambique-pertenecen-desaparecido-mh370/00031461043244771371146.htm
#4 Si pero iba de Malasia a Pekin, y viro, desconecto los sistemas de rastreo, etc. POR QUE?
#6 no se sabe.
Buena idea y un buen avance. Espero que no emitan en la frecuencia de WiFi para que no sigan dando la brasa con apagar los móviles durante el vuelo