Nuevo hachazo al patrimonio histórico de Metro Madrid. La reciente licitación para demoler las cocheras de Cuatro Caminos hace inevitable la desaparición de este elemento, uno de los grandes valores de la operadora del metropolitano en la capital madrileña. Y desaparece pese a que el pasado 6 de febrero la Comisión de Transportes, Infraestructuras y Vivienda de la Comunidad de Madrid defendió su conversión en un museo que albergara la importante colección histórica de trenes que posee Metro.
Comentarios
Le falta dramatismo al titular... Creo que "exterminio del patrimonio universal de los metropolitanos" quedaría más impactante aun.
#1 Yo titularía: PPenúltimo PPelotazo con las cocheras de Cuatro Caminos de Metro Madrid.
Todavía hay una esperanza: que el Ayuntamiento nuevo corte por lo sano.
PD: si la constructora se encuentra que las excavadoras han sido convertidas en ex-cavadoras, que no se quejen.
Se han pasado tres pueblos. Como mucho deberían haberles condenado a cadena perpetua revisable.
Algo harían.
¿Conservar eso? si son ratoneras.
#2 ¿y qué era Matadero?
#6 Ufff, nada que ver. Conocí el matadero y lo que han hecho con él. Ahí había una arquitectura que debería conservarse, en cocheras, solo es eso, cuatro paredes y pilares con chapa en el techo sin valor arquitectónico
alguno.
vestigios franquistas
#3 se hicieron en tiempos de Alfonso XIII. Son las cocheras de la primera línea inaugurada en 1919, de Cuatro Caminos a Sol. Fueron diseñadas por Antonio Palacios, el que diseñó las estaciones de las cuales solo quedan vestigios visibles en Tirso de Molina y en Chamberí.
Normal que se pierdan tantos restos históricos, con el desconocimiento galopante de la historia