El aeropuerto de Ciudad Real no encuentra comprador. Esta infraestructura, participada por varios empresarios de la zona y con administraciones públicas como inversores (Junta de C LM, Caja Castilla La Mancha, Diputación de Ciudad Real, Universidad de Castilla La Mancha...), fue inaugurada en diciembre de 2008 y a día de hoy arranca unas deudas que superan los 300 millones de euros.
#6:
#1:
Castilla la Mancha: +/- 2.000.0000 de turistas al año.
Cataluña: +/- 14.000.000 de turistas, de los cuales 1.500.000 a la provincia de Lleida.
Lleida: 425.000 habitantes.
El aeropuerto de Ciudad Real no tiene las pistas del Pirineo o Barcelona o la costa a una hora y media de carretera.
Leida se está conviertiendo poco a poco en un referente del sector agroalimentario del sud d e europa.
No digo que vaya a funcionar, pero si que tiene más números que el de Ciudad Real.
Yo creo que lo que hacen esta gente es invertir en negocios ruinosos para llevarse las ayudas públicas, menos mal que el señor Carlos Otto, un periodista aguerrido e independiente les dio caña, le costó el puesto en su periódico, pero ganó prestigio, por eso ahora escribe en importantes medios.
Comparar el aeropuerto de LLeida con el de Ciudad Real es ridículo. Como bien dicen, la inversión ha sido mucho menos, y el aeropuerto de Lleida ha sido largamente demandando por el sector turístico del Pirineo y por Andorra. El de Lleida no será uno de los grandes de España, pero la relación inversión/resultados será mucho mayor. Ya hay varias compañías que volarán a partir del año que viene, la mayoría dirigida al sector turístico del Pirineo.
Financiado en parte por la CCM del Sr Moltó (más conocido como Mr "mireme a los ojos Sr Rubio") cuyo agujero DE MILES DE MILLONES DE EUROS será tapado con nuestros impuestos.
#1:
Castilla la Mancha: +/- 2.000.0000 de turistas al año.
Cataluña: +/- 14.000.000 de turistas, de los cuales 1.500.000 a la provincia de Lleida.
Lleida: 425.000 habitantes.
El aeropuerto de Ciudad Real no tiene las pistas del Pirineo o Barcelona o la costa a una hora y media de carretera.
Leida se está conviertiendo poco a poco en un referente del sector agroalimentario del sud d e europa.
No digo que vaya a funcionar, pero si que tiene más números que el de Ciudad Real.
Si esto da igual, los que pegaron el pelotazo ahora tienen los bolsillos llenos y esto no es nada.
Caciquismo en estado puro es lo que representa el aeropuerto.
Comentarios
Yo creo que lo que hacen esta gente es invertir en negocios ruinosos para llevarse las ayudas públicas, menos mal que el señor Carlos Otto, un periodista aguerrido e independiente les dio caña, le costó el puesto en su periódico, pero ganó prestigio, por eso ahora escribe en importantes medios.
Comparar el aeropuerto de LLeida con el de Ciudad Real es ridículo. Como bien dicen, la inversión ha sido mucho menos, y el aeropuerto de Lleida ha sido largamente demandando por el sector turístico del Pirineo y por Andorra. El de Lleida no será uno de los grandes de España, pero la relación inversión/resultados será mucho mayor. Ya hay varias compañías que volarán a partir del año que viene, la mayoría dirigida al sector turístico del Pirineo.
Financiado en parte por la CCM del Sr Moltó (más conocido como Mr "mireme a los ojos Sr Rubio") cuyo agujero DE MILES DE MILLONES DE EUROS será tapado con nuestros impuestos.
Cuando veo las desgracias de este aeropuerto, veo el futuro del de Lleida.
#1:
Castilla la Mancha: +/- 2.000.0000 de turistas al año.
Cataluña: +/- 14.000.000 de turistas, de los cuales 1.500.000 a la provincia de Lleida.
Lleida: 425.000 habitantes.
El aeropuerto de Ciudad Real no tiene las pistas del Pirineo o Barcelona o la costa a una hora y media de carretera.
Leida se está conviertiendo poco a poco en un referente del sector agroalimentario del sud d e europa.
No digo que vaya a funcionar, pero si que tiene más números que el de Ciudad Real.
#1: Por cierto, la inversión pública en Lleida-Alguaire me parece que es de 95 millones de euros.
#8 ¿Te parece poco?
#9: Comparado con las cifras de Ciudad Real, me parece razonable.
Si esto da igual, los que pegaron el pelotazo ahora tienen los bolsillos llenos y esto no es nada.
Caciquismo en estado puro es lo que representa el aeropuerto.
De esos 4.000 millones, el Sr. Moltó éste se calzó una comisión de unos 200 millones de euros.
Un aeropuerto que casi podría pasar por edificio abandonado. Tirón de orejas para quien dió luz verde a la ejecución de esta infraestructura.
pueden sembrar patatas junto a él... Así tendrán algo con que comérselo