El Porsche 918 Spyder ha conseguido batir el récord en el circuito de Nürburgring Nordschleife entre los vehículos homologados para carretera, al completar una vuelta al trazado de 20,6 kilómetros en menos de siete minutos.
Eso de que hagan los coches solamente pensando en batir records en Nürburgring hace que en lugar de coches sean balas con ruedas que no tienen ni suspensión para evitar que te partas el culo con un bache. Aunque en fin, tampoco es problema, si el día que mi C4 de 9 años dice basta puedo comprarme otro similar, me daré con un canto en los dientes. Pero figuradamente, si tengo que ir al dentista a por una boca nueva me quedaré sin coche.
Comentarios
Se la van a jugar a la baza de la puesta a punto. Frente a la potencia y aerodinámica de los otros. Me gusta
Eso de que hagan los coches solamente pensando en batir records en Nürburgring hace que en lugar de coches sean balas con ruedas que no tienen ni suspensión para evitar que te partas el culo con un bache. Aunque en fin, tampoco es problema, si el día que mi C4 de 9 años dice basta puedo comprarme otro similar, me daré con un canto en los dientes. Pero figuradamente, si tengo que ir al dentista a por una boca nueva me quedaré sin coche.
El récord lo tiene el radical con 10s menos. El 918 se coloca tercero. Lo que es un tiempazo pero no un récord.
http://en.m.wikipedia.org/wiki/List_of_N%C3%BCrburgring_Nordschleife_lap_times
#3 Récord de coche para circular. E incluso entre los matriculables lo que entendemos por "coche".