Portada
mis comunidades
otras secciones
#13:
Pues ya son muchos más pasajeros de los que gestiona el aeropuerto de Castellón.
Eso si, en Castellón tenemos un récord. Ni una maleta perdida en tres años
Eso si, en Castellón tenemos un récord. Ni una maleta perdida en tres años
#2:
Ya me imagino la bronca al de Huesca..."¡¡¡joder!!! ¿por qué no podemos ser como los de Albacete, que tienen 4 veces más tráfico? ¡¡Poneos las pilas!!"
Comentarios
Pues ya son muchos más pasajeros de los que gestiona el aeropuerto de Castellón.
Eso si, en Castellón tenemos un récord. Ni una maleta perdida en tres años
#13 #14 Por lo menos el de Castellón es coherente.
Ya me imagino la bronca al de Huesca..."¡¡¡joder!!! ¿por qué no podemos ser como los de Albacete, que tienen 4 veces más tráfico? ¡¡Poneos las pilas!!"
El aeropuerto de Sabadell es de aviación general, por lo que sus vuelos no pertenecen a aviación comercial de transporte regular. Por cierto, en su categoría es el más importante de España.
Joder, la mayoría de aeropuertos de la lista son de Aviación General, no aeropuertos comerciales. Decir que la noticia es sensacionalista es quedarse cortísimo.
#5 Igual que el de Son Bonet, por ejemplo, que es EL aeropuerto de GA de Mallorca,.
#16 Pues sí. Más que sensacionalista es directamente una opinión sin fundamentos. En su "artículo" llega a pedir el cierre de TODOS estos aeropuertos sin caer en la cuenta de la categoría diferente a la que pertenecen muchos de ellos.
En cambio para mejorar el servicio de trenes regionales a Huesca (que puedan ir a Zaragoza y de ahí a su aeropuerto) no hay dinero.
Ni siquiera son capaces de separar la vía del AVE de la del resto de trenes, para así poder meter trenes eléctricos a Huesca, porque ahora mismo al estar la catenaria de 25 kv para el AVE, no pueden entrar trenes eléctricos convencionales.
Según los datos de AENA en 2012, el aeropuerto de Albacete tuvo casi 4 000 pasajeros y el de Huesca 1 313.
http://www.aena-aeropuertos.es/csee/Satellite?Language=ES_ES&c=Page&cid=1113582476721&pagename=Estadisticas%2FEstadisticas&periodoInforme=Anual
Castellón: 0 pasajeros, 7 gavilanes, 300 conejos, 1 coche de F1. Supéralo, Huesca.
#10 Entonces hasta me parecen mucho 9 pasajeros, teniendo en cuenta que Pyrenair (la única aerolínea que operaba en Huesca) ya no existe. Ahora opera una línea de charter y están fuera de temporada (que tampoco es que en temporada tengan éxito).
Esos vuelos serán privados, más tipo aeródromo que aeropuerto.
Del resto no digo nada, pero que Son Bonet sólo tuviera 454 pasajeros no es tan raro cuando de comercial tiene poco (desde fuera parece un aeropuerto de la segunda guerra mundial).
https://www.google.com/maps/preview#!q=Son+Bonet%2C+Es+Pont+d'Inca%2C+Espa%C3%B1a&data=!1m4!1m3!1d3274!2d2.6981806!3d39.5995611!2m1!1e3!4m12!1m11!4m8!1m3!1d27779624!2d-95.677068!3d37.0625!3m2!1i1565!2i818!4f13.1!9m1!5e2&fid=7
El de Huesca es bastante ridículo.
Está a media hora en coche del de Zaragoza, que no está saturado (de hecho tiene poquitos pasajeros y unas instalaciones decentes para los pasajeros que tiene).
No sé a quien se le ocurriría hacerlo.
Aunque, todo sea dicho de paso, tampoco se puede medir un aeropuerto de vuelos estacionales por sus pasajeros por día.
#8 El meneo no dice que sean 9 y 34 pasajeros por día, parece que se trata de cifras del mes completo.
#9 Los del escáner de "rayos X" emplean el tiempo escaneándose el culo en la máquina, por matar el tiempo.
Nos piden que nos apretemos el cinturón, hacen recortes en educación y sanidad que afectan a millones de personan , y luego mantienen esos gastos millonarios para prácticamente nadie
Desde luego no se como calificarlo.
¡Tantos!
La noticia dice los que llegaron no los que se fueron. Ahora vamos a necesitar todos esos aeropuertos para emigrar.
#19 Je, pues no veo a un B747 o un A380 aterrizando en Sabadell o en Cuatro Vientos, la verdad...
Marca España
Cada vez que llegue un pasajero a Huesca tiene que ser una fiesta.
Me gustaría saber los que controlan las maquina de radios X en que emplean el tiempo muerto.