General Motors Corp, proveedores, ingenieros y otros fabricantes están trabajando en el desarrollo de vehículos que podrían revolucionar los viajes. Los obstáculos más significativos que enfrentan este tipo de vehículos podrían ser más humanos que técnicos: la regulación gubernamental, las leyes de responsabilidad civil, temas de privacidad y la pasión de las personas al conducir un automóvil y el poder que perciben. GM planea usar un microprocesador barato y una antena para vincular los vehículos equipados con la tecnología sin conductor.
Comentarios
Sin duda el "piloto automático" mejoraría la mortalidad en carretera, si lo utilizaran todos los vehículos.
#2 Y capullos perdidos ya lo estamos ahora, lo demuestran las estadísticas de accidentes de tráfico.
Me ha echo gracia el título de la noticia, si además de quitar el conductor quitamos a los pasajeros, se acabaron los problemas del tráfico
![:lol: lol](https://cdn.mnmstatic.net/v_149/img/menemojis/36/lol.gif)
Pues según las declaraciones de Gates, que quiere meter Windows en los coches habría que echarle narices... pantalla azul y reseteando el sistema a 120 en plena autopista de entrada a Madrid en hora punta:
Gates: Microsoft se expande hacia otras plataformas e interfaces
Gates: Microsoft se expande hacia otras plataforma...
espanol.news.yahoo.comYa tengo en mente el anuncio...
"¿Te gusta conducir?...
Pues te jodes."
Sueño con el día que meta el coche en la autopista y me pueda a poner a leer. De hecho, sería una de las pocas ocasiones que tendría, fuera del lavabo para poder leer tranquilo. Añoro mis viajes en metro por eso entre otras cosas.
Otra cosa sería que despues de tanrtos años controlando mi coche, me atreviera a dejarlo solo. Mis hijos si que podrán, yo tengo ya unos defectos cogidos y me costará... pero dejadme un ordenador entre las piernas, y rápidamente dejo al coche que me lleve al destino solo!!
Pues a cuento de 100.000€ por una plaza de garaje
100.000€ por una plaza de garaje
invertirol.com#3: No hacen falta estdísticas para verlo: Basta asomarse por la ventana.
Menos "pasión" (#2) y más responsabilidad es lo que hace falta a la hora de coger un volante, que no estás sólo en la carretera.
Si quieres desactivar el piloto automático y dedicarte a hacer piruetas en un descampado dónde no puedas matar a nadie que no seas tu mismo, nádie te lo va a impedir.
Pero en la carretera deberíais agradecer el piloto automático más que nadie, porque es la única forma en que ciertos energúmenos podrían moverse por la ciudad si la guardia civil se dedicara a hacer su trabajo.
Asi ya no me tendre que gastar un pastizal en sacarme el carnet de conducir
#3 opinion respetable, pero para mi es precisamente todo lo contrario.
La horita y media de ida y vuelta al curro cada dia me la pasaría mejor leyendo, trabajando o durmiendo que conduciendo(no tengo opción viable con transporte público).
Precisamente el no conducir nos puede llevar a racionalizar el transporte público con trayectos en taxi automático desde casa hasta una terminal , de ahí a otra terminal en transporte colectivo y otra vez taxi hasta el punto de trabajo.Las ventajas : reduccion de vehiculos en circulación, sin preocupaciones de donde aparcar, sin revisiones del coche , etc.
Yo no me compraré el primer coche de éstos que salga, pero en cuanto se vea que son seguros y que no fallan -porque nunca he tenido un accidente y no quiero tenerlo por culpa de que una máquina falle- me compraré uno.
Estoy harto de conducir, conduzco unos 50.000 km al año, que son unas 750 horas al año, y me encantaría pasarlas leyendo, jugando con una consola, o cualquier otra cosa. Además de poder beber cuando salgo de fiesta, o poder dormir unos minutos más cuando salgo por la mañana temprano o vuelvo cansado por la noche.
En parte mejoraría la comodidad, pero ser perdería el placer de conducir. Estaría bien como una medida opcional, que permitiera conectar el piloto automático cuando no quieras o no estés en condiciones de conducir, y que se pudiera activar cuando te apetezca conducir.
De todas formas aquí en España, podría ser peligroso teniendo en cuenta el pésimo estado de las carreteras y de la malísima señalización, incorrecta en muchos casos. Habría que ver que técnicas utiliza.
Por cierto, no sabia que el hermano del Sr. Burns era el vicepresidente de GM:
Automóviles sin conductor serán retirados del mercado en 10 años y un día.
#4 Con los coches sin conductor tendrás que hacer y demostrar horas de simulador para garantizar que eres capaz de hacerte con el control en el caso del que el sistema falle.
Ojala algún día puedan verse estos aparatos sin conductor. No hay cosa que odie más, que mi vida y la de mi familia dependa de "gilipollas al volante".
#29
HOYGAN I SI MI COTXE BA A IR SIN CONDUCTO RENTONSES COMO BOI LLO DE AKI PARALLA
Se necesitarían circuitos cerrados para no interferir y liarla con los conductores manuales, vamos, que vendría a ser lo mismo que el tren, con los consiguientes gastos en infraestructuras. O eso, o todos con el mismo sistema automático...
Aparte, yo opino que lo que hay que hacer es fomentar y mejorar el transporte público, más que fabricar coches automáticos.
#1
Solo de imaginarme conduciendo con la voz del clippo de los coj*** todo el rato diciendo "parece que intenta usted conducir" ya se me ponen los pelos de punta...
No me fio: un bug en el sistema de conducción o una mala actualización del GPS y me despeña
Esto si que va a ser revolucionario... en vez de aparcar el coche en doble fila, se le dice: "A dar vueltas por ahí..., ven a buscarme dentro un par de horas..."
Se acabó eso de "Querido o bajas la velocidad o me bajo del coche".
Es que yo no se como no los sacan de una vez, por lo menos para autopista. Que los aviones ya hacen casi todo solos y prototipos ya hay hace tiempo. Me parece que hay un componete psicologico mas fuerte que tecnico.
numero 19++
A los de tráfico les van a joder porque ya no podrán multar al conductor. Acaso te multen por no llevar un sistema de micro$oft, je, je.
Video realizado por Top Gear - Un BMW 330i por un circuito, sin que el conductor toque nada:
http://sugiero.blogspot.com/2007/12/video-driverless-car-at-top-gear-bmw.html
#31 eso es casi como decir que a los jueces les va a joder que haya menos delincuentes en la calle porque se podrian quedar sin trabajo; como siempre pensando antes en el bolsillo que en las vidas humanas, auque esto ya lo saben precisamente en trafico que solo atacando al bolsillo algunos usan un poco mas la cabeza cuando conducen.
En 30 años será ilegal conducir tu coche y las compañias de seguros no se harán responsables si tienes un accidente y vas conduciendo tú, al tiempo...
piyarte la cojorza del siglo y decirle al coche "aaaaah casaaa clipoooo", dormirla y aparecer en casa, 30000 euros, un pantallazo azul a 120 km/h en la autovia no tiene precio...
para todo lo demas gnulinux
No son capaces estos hipócritas de meter limitadores de velocidad a los vehículos, y creéis que van a automatizar el tráfico.Sería como matar a la gallina de los huevos de oro.
De todas formas el que sea sin conductor no implica necesariamente que no lo puedas conducir, solo que sería una conduccion asistida, es decir vas circulando pero te despistas y te pegas demasiado al vehiculo que te precede el se encargaria de disminuir velocidad, o si no vas mirando a donde tienes que mirar lo mismo, si se aproxima una persona obstaculo o animal lo detectaria supongo que esas pequeñas cosas que mejorarian la seguridad.
Ademas si vas a un lugar en concreto lo programarias por ejemplo como un gps, pero y si vas improvisando o no tienes claro cual es tu destino no vas a ir programando en cada momento todos tus destinos posibles, o sea que realmente la conduccion sin conductor sera una alternativa pero añadida a al control asistido, mas bien lo utilizariamos para rutinas, traslado al trabajo, a un lugar de vacaciones, familiares, viajes largos por ejemplo poder ir a Madrid desde Galicia por la autovia leyendo un libro tranquilamente, no lo veo descabellado, pero supongo que lo que primara sera la conduccion normal la de siempre solo que igual que ahora para aparcar te ayuda el partronic, pues tendrias una serie de sensonres que te informarían de todo lo que esta aconteciendo en todo momento y lo mas importante que te impidiera llevar a cabo conductas que arriesgaran tu vida o la de los demas.
Eso si lo que esta claro es que este sistema nos tendría controlados tambien en todo momento, por poner la guinda conspiranoica.
Lo que esta claro es que esto no sustituirá a sacarte el carnet para conducir, para eso ya estas los metodos de transporte públicos; lo que no entiendo es que tiene que ver el mejorar los automoviles con fomentar el transporte publico, se debe fomentar pero el vehiculo propio no se puede sustituir tan facilmente, cada uno tiene su propia historia, lo que hay que fomentar es mas bien el que se utilicen energias limpias, renovables, y por cierto alternativas a los biodiesel a poder ser.
Si claro, ya veo al coche aparcando solo en ciudad... o como dice #13 los bugs siempre están hay . Vamos que antes de tanto automatismo que se preocupen de hacer coches que no nos cueste el sueldo del mes en llenar el deposito...
Yo desde luego no compraré un coche que conduzca por mi, una de las pocas sensaciones de libertad que quedan, que es el placer de conducir, de pillar el coche y perderte por ahí, disfrutar de una carretera de montaña, del cambio de marchas, de las curvas... y lo va a hacer una máquina? Bah.
Los pilotos automáticos para los aviones, al final acabaremos todos capullos perdidos, no sabremos ni escribir.
Estupendo, vamos a pasar de conductores sin coche a coches sin conductores. O solo es para los multimillonarios? y al paso que vamos vamos a tener que pedir una hipoteca para llenar el deposito
#3 Mejoraría hasta cierto punto.
Si ese sistema lo implantan obviamente no te permitirán ponerte de conductor si no sabes conducir en manual, pero como la gente es muy comodona, todo el mundo irá en automático siempre, total, que cuando tengas que llevarlo a mano por lo que sea no llevarás ni la centésima parte de horas de práctica que deberías. En consecuencia, en cuanto te falle el sistema serás mucho más peligroso al volante.
Estoy de acuerdo en que se vayan añadiendo ayudas a la conducción, pero lo que se acelera, lo que se frena, el giro de volante y, siempre que se quiera, el cambio de marchas deben estar controlados en primera instancia por la persona.