De confirmase la información de la Agencia Catalana de Noticias, sería un durísimo varapalo para las aspiraciones aragonesas de ser centro logístico del sur de Europa
Al menos parece que los europeos tienen más lógica en sus inversiones que los políticos españoles y ponen las lineas donde están las mercancías a transportar.
Por fin un poco de cordura. Las infraestructuras han de construirse donde van a ser necesitadas. Si las mercancías, los puertos, los centros industriales, la agricultura... están en Villarriba, no hay porqué hacer la carretera en Villabajo.
(Dicho esto de superbuenrrollo para los de Villabajo, ojo, que nadie vea aquí un ataque ni nada de eso)
Escueta noticia, pero así de primeras tiene cierta lógica que aprovechen los puertos e infraestructuras y se eviten los posibles problemas de atravesar parajes naturales.
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Al menos parece que los europeos tienen más lógica en sus inversiones que los políticos españoles y ponen las lineas donde están las mercancías a transportar.
Por fin un poco de cordura. Las infraestructuras han de construirse donde van a ser necesitadas. Si las mercancías, los puertos, los centros industriales, la agricultura... están en Villarriba, no hay porqué hacer la carretera en Villabajo.
(Dicho esto de superbuenrrollo para los de Villabajo, ojo, que nadie vea aquí un ataque ni nada de eso)
La CE apuesta por el corredor mediterráneo y descarta el central pirenaico
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lavanguardia.comEscueta noticia, pero así de primeras tiene cierta lógica que aprovechen los puertos e infraestructuras y se eviten los posibles problemas de atravesar parajes naturales.
Si las decisiones se tomaran siempre como en este caso de forma económica y técnica en vez de puramente política nos iría mejor