La mayoría de los miembros de la Junta de Portavoces, que se ha reunido este jueves ha coincidido en la volutad de llevar al Congreso de los Diputados una proposición de ley para crear un fondo estatal de homogenización, el rescate selectivo y la subveción de peajes de las autopistas
En Castellano traducción a pelo "La mayoría de los miembros de las Junta de Portavoces que se ha reunido este jueves han coincidido en la voluntad de volver a llevar al Congreso de los Diputados una proposición de ley para crear un fondo estatal para la homogeneización, el rescate selectivo y la subvención los peajes de las autopistas. Esta propuesta fue aprobada por el Pleno del Parlamento por unanimidad en noviembre de 2004 y diciembre de 2008 fue admitida a trámite por la Cámara Baja, pero no se llegó a aprobar ya que se acabó la legislatura.
Este jueves, después de la campaña # jonovullpagar, la mayoría de los miembros de la Junta de Portavoces han coincidido en estudiar la manera como volverla a llevar al Congreso.
La propuesta que entonces se envía al Congreso de los Diputados pedía crear a través de una ley un fondo estatal para dotar de recursos a los programas que hagan efectivos la homogeneización y el rescate selectivo de los peajes así como subvencionar los usuarios habituales de las autopistas.
Un fondo que, según el texto de la proposición de ley aprobada por el Parlamento, se nutriría de las aportaciones del Estado y de la misma comunidad autónoma. De tal manera que el Estado destinara lo que recauda de las empresas concesionarias con el impuesto de sociedades y el IVA, y por su parte, las comunidades autónomas aportarían los recursos procedentes de los impuestos autonómicos que pagan estas empresas.
Además, la proposición también contemplaba que se añadiría al fondo las donaciones anuales que los presupuestos tanto estatales como autonómicos establecieran y de otros recursos provenientes de concesionarias. El reparto territorial de este fondo se debería hacer de acuerdo con el peso de la recaudación en cada comunidad respecto al conjunto del Estado."
Umms.. la solución va a ser que todos los ciudadanos españoles montemos una empresa y nos declaremos en quiebra a ver si así alguien se apiada de nosotros. Porque esta visto que a las empresas se les rescata, pero uno de cada cuatro ciudadanos de este país esta en quiebra técnica (sin trabajo) y a nadie parece que le importe un pito.
#7 Las únicas megaempresas que se rescatan son las multinacionales y bancos con políticos enchufados, te aseguro que si tu empresa se va a pique no la rescatará nadie.
Que bien les ha venido el #jonovullpagar oye, cualquiera diría que ni caído del cielo. Quieren cobrar en las autovías, que rescatemos a las concesionarias....
Peajes que ha mantenido y prolongado la Generalitat durante años. Y ahora pretenden que el estado los pague, que no quitarlos. Es decir "Chupar de la ubre de España", para que las empresas de sus amigos (Recordemos que la anterior vicepresidenta está en Abertis) sigan ganando dinero. Y lo de amigos es en serio. Lo de Cataluña Vs España, Izquierda contra derecha..es aprte del circo. Esto son 4 amigos haciendo negocios, pero tienen que decir algo que quede bien a la gente.
Comentarios
Joder... voy a montar yo un negocio y si va mal, voy a exigirles que me "rescaten"
Si las autopistas de peaje no son rentables, que las cierren como tenemos que hacer todo hijo de vecino cuando los negocios no van bien.
#2 En este caso que las abran!
En Castellano traducción a pelo "La mayoría de los miembros de las Junta de Portavoces que se ha reunido este jueves han coincidido en la voluntad de volver a llevar al Congreso de los Diputados una proposición de ley para crear un fondo estatal para la homogeneización, el rescate selectivo y la subvención los peajes de las autopistas. Esta propuesta fue aprobada por el Pleno del Parlamento por unanimidad en noviembre de 2004 y diciembre de 2008 fue admitida a trámite por la Cámara Baja, pero no se llegó a aprobar ya que se acabó la legislatura.
Este jueves, después de la campaña # jonovullpagar, la mayoría de los miembros de la Junta de Portavoces han coincidido en estudiar la manera como volverla a llevar al Congreso.
La propuesta que entonces se envía al Congreso de los Diputados pedía crear a través de una ley un fondo estatal para dotar de recursos a los programas que hagan efectivos la homogeneización y el rescate selectivo de los peajes así como subvencionar los usuarios habituales de las autopistas.
Un fondo que, según el texto de la proposición de ley aprobada por el Parlamento, se nutriría de las aportaciones del Estado y de la misma comunidad autónoma. De tal manera que el Estado destinara lo que recauda de las empresas concesionarias con el impuesto de sociedades y el IVA, y por su parte, las comunidades autónomas aportarían los recursos procedentes de los impuestos autonómicos que pagan estas empresas.
Además, la proposición también contemplaba que se añadiría al fondo las donaciones anuales que los presupuestos tanto estatales como autonómicos establecieran y de otros recursos provenientes de concesionarias. El reparto territorial de este fondo se debería hacer de acuerdo con el peso de la recaudación en cada comunidad respecto al conjunto del Estado."
¿De fondos de rescate para ciudadanos mejor ni hablamos no?
#1 No, a CIU & CIA le interesa rescatar a Albertis, que son sus patrocinadores. Al resto que nos den.
Es gravísimo! dinero de todos para Abertis (entre otras), ya decia yo que los de CIU comprendian el Novullpagar había gato encerrado
Umms.. la solución va a ser que todos los ciudadanos españoles montemos una empresa y nos declaremos en quiebra a ver si así alguien se apiada de nosotros. Porque esta visto que a las empresas se les rescata, pero uno de cada cuatro ciudadanos de este país esta en quiebra técnica (sin trabajo) y a nadie parece que le importe un pito.
#7 Las únicas megaempresas que se rescatan son las multinacionales y bancos con políticos enchufados, te aseguro que si tu empresa se va a pique no la rescatará nadie.
Que bien les ha venido el #jonovullpagar oye, cualquiera diría que ni caído del cielo. Quieren cobrar en las autovías, que rescatemos a las concesionarias....
Libre mercado, liberalismo económico, la ley del más fuerte... hasta que vienen mal dadas.
La cara de adamantium, oiga
Peajes que ha mantenido y prolongado la Generalitat durante años. Y ahora pretenden que el estado los pague, que no quitarlos. Es decir "Chupar de la ubre de España", para que las empresas de sus amigos (Recordemos que la anterior vicepresidenta está en Abertis) sigan ganando dinero. Y lo de amigos es en serio. Lo de Cataluña Vs España, Izquierda contra derecha..es aprte del circo. Esto son 4 amigos haciendo negocios, pero tienen que decir algo que quede bien a la gente.
Un Ministerio de Peajes es mucho mejor, la cantidad de amigotes que caben dentro.
"No quereis pagar?? Vale, ya lo hacemos nosotros con vuestro dinero..."