Me pareció interesante este articulo.El articulo habla de otro tipo de indicadores más acertados para medir la sinestralidad en carretera. Antes de aplicar medidas correctoras, creo que nuestro mediatico Director General de Trafico, al que le gustan más las cámaras y las ruedas de prensa que a un niño los dulces, debería establecer correctamente la relacion causa efecto, hacer uso de mala estadistica para sembrar la carretera de maquinas recaudadoras.
Comentarios
¿ Con el culo ?
Y después está lo de falsear los datos según los intereses... como meter a los motoristas en el saco de los que conducían sin cinturón de seguridad o lo de echar siempre la culpa al exceso de velocidad. O eso se decía que hacían.
Aun no he visto ninguna estadística sobre siniestralidad por marca... POR EJEMPLO.
más razón que un santo...
Yo todavía no he visto estadísticas de siniestralidad por cada 1000 kilómetros. Tampoco he visto que alguien calcule el número de kilómetros anuales que hacen de media los hombres y las mujeres, por separado, que son muy diferentes. Tampoco he visto las estadísticas de ocupantes en accidentes y cantidad de equipaje. Vamos que hay muchos factores que no se calculan (oficialmente, que seguro que las aseguradoras lo tienen muy bien estudiado)