Compromís presentará de nuevo una ley para hacer de la AP-7 una autovía libre de peaje. • Morera: “Es muy injusto que el gobierno del PP quiera favorecer a nacionalizando las ruinosas autopistas radiales de Madrid y, para ha peaje que atraviesa de norte a sur el País Valenciano”
Me cuesta decirlo pero hoy por hoy y dado el uso que tiene esa infraestructura a la Generalitat, viendo sus cuentas, no debe hacerse cargo de la AP7.
El uso de la AP7 está muy por debajo de la capacidad de la pista consecuencia de la la existencia de la A7 (autopista del interior) y además no está adapatada (ni capacitada) para aceptar todo el tráfico que se derivaría de una a otra autopista. Para que ello fuera viable seria necesario una remodelación del firme y de la adecuación de un tercer carril en ambos sentidos para el tráfico de camiones.
Es una inversión que, hoy por hoy, no puede hacerse y que dentro de lo malo, cuando acabe la contrata las condiciones, según lo establecido en el Pliego de Prescripciones, deberían ser mejores para acometer dichas reformas.
#2 La A7 que pasa por Alcoy está quitando mucho tráfico tanto al tramo de Almansa como al de la costa, ya que reduce en unos 15-20 minutos el trayecto entre Valencia y Alicante (obviamente depende de cuánto se pise al vehículo).
La AP-7 se va a quedar para el tráfico de turismos a zonas de vacaciones (los pueblos costeros), pero el tráfico pesado de larga distancia (tramo Alicante-Valencia) ya utiliza la variante de Alcoy sobre la de costa (casi es ir por la hipotenusa en vez de por los dos catetos, tanto en la variante de Almansa como por la costa).
En cualquier caso, no es de recibo que un partido político abogue por socializar pérdidas de concesionarias de explotación de recursos estatales (como es el trafico rodado) en una Comunidad Autónoma, y mantener concesiones mínimamente rentables (la AP-7 ya está más que amortizada) en otras. Bueno, al menos que no lo hagan con mis impuestos. Que usen el dinero de sus votantes exclusivamente.
Almenys els valencians teniu una autovia paral·lela gratuita ... a Catalunya això no passa ... i és que ténen massa por de que ens n'anem ... para lo que les queda en el convento, nos cagamos dentro [de Cataluña], pensen els espanyols.
Comentarios
Me cuesta decirlo pero hoy por hoy y dado el uso que tiene esa infraestructura a la Generalitat, viendo sus cuentas, no debe hacerse cargo de la AP7.
El uso de la AP7 está muy por debajo de la capacidad de la pista consecuencia de la la existencia de la A7 (autopista del interior) y además no está adapatada (ni capacitada) para aceptar todo el tráfico que se derivaría de una a otra autopista. Para que ello fuera viable seria necesario una remodelación del firme y de la adecuación de un tercer carril en ambos sentidos para el tráfico de camiones.
Es una inversión que, hoy por hoy, no puede hacerse y que dentro de lo malo, cuando acabe la contrata las condiciones, según lo establecido en el Pliego de Prescripciones, deberían ser mejores para acometer dichas reformas.
#2 La A7 que pasa por Alcoy está quitando mucho tráfico tanto al tramo de Almansa como al de la costa, ya que reduce en unos 15-20 minutos el trayecto entre Valencia y Alicante (obviamente depende de cuánto se pise al vehículo).
La AP-7 se va a quedar para el tráfico de turismos a zonas de vacaciones (los pueblos costeros), pero el tráfico pesado de larga distancia (tramo Alicante-Valencia) ya utiliza la variante de Alcoy sobre la de costa (casi es ir por la hipotenusa en vez de por los dos catetos, tanto en la variante de Almansa como por la costa).
En cualquier caso, no es de recibo que un partido político abogue por socializar pérdidas de concesionarias de explotación de recursos estatales (como es el trafico rodado) en una Comunidad Autónoma, y mantener concesiones mínimamente rentables (la AP-7 ya está más que amortizada) en otras. Bueno, al menos que no lo hagan con mis impuestos. Que usen el dinero de sus votantes exclusivamente.
Pues como madrileño, estoy de acuerdo con Compromís en este asunto puntual. Que no se acostumbren
Almenys els valencians teniu una autovia paral·lela gratuita ... a Catalunya això no passa ... i és que ténen massa por de que ens n'anem ... para lo que les queda en el convento, nos cagamos dentro [de Cataluña], pensen els espanyols.
Con el dinero que costaria terminar una autovia paralela a la AP-7. Se puede rescatar esta y sin derroches innecesarios.
De paralela res que esta a trosos.
Pues si esta amortizada. Porque cada año es mas cara. AP7 LIBRE!
Santa inocencia.