El Gobierno de Cuba autorizó la compra y venta de autos, prohibida durante medio siglo, una de las medidas más esperadas de las reformas del presidente Raúl Castro, según un decreto publicado este miércoles.
Tampoco es jauja ni mucho menos.. El único importador es el estado cubano, que al tener el monopolio pone precios abusivos a los coches. Entre la dificultad de conseguir dolares (el estado paga en pesos) y los precios abusivos, no veremos una renovación del antiquísimo parque automovilístico cubano ni mucho menos.. #1 Las defienden, desde su cómodo salón con internet, cerveza en mano y filetes en la nevera.. Progres de salón les llaman...
#1 Bueno, depende como lo mires. Probablemente sea más libre un cubano con su chevrolet del 56 que muchos españolitos que conozco en el paro y con su hipoteca a 30 años
Porque si la libertad es el derecho a entramparme en este banco o en aquel, te la regalo
#5 Prefiero que tuviesen coches más modernos, y sobre todo seguros . Ya podrían haber cogido Ladas rusos de cuando la URSS, esos estaban diseñados para durar y eran bastante resistentes ...
#4 Tu has estado en Cuba las mismas veces que yo en la luna.. De perfecto estado nada, la mayoría de los coches tienen mas remiendos que una muñeca de trapo. Los motores casi nunca son los originales, sino adaptaciones de cualquier cosa, incluso de motores de tractores soviéticos. #5 Es mejor quedarse callado y parecer tonto que abrir la boca y despejar todas las dudas.. Si tanto lo prefieres, que haces aún aquí? A ti y a unos cuantos los mandaba yo a vivir a Cuba, sin pasaporte ni euros, a ver si en un mes seguían diciendo tamañas idioteces..
#8 Pues o no estuviste lo suficiente para ver el estado de los "almendrones", o ibas ciego a mojitos.. Yo tuve uno, un Ford Custom Victoria de 1951, y me metí mucho en ese mundillo. La mayoría de los coches están en un estado tan lamentable que no les permitirían circular en ningún país del mundo desarrollado. Una vez vi uno al que su dueño no tenia dinero para reparar el suelo y lo soluciono con cemento y ladrillos, no te digo más.
#9 Ok, me pasé, sé que están así, pero sí que hay verdaderas bellezas bien conservadas, aunque la mayoría no pasarían una ITV un poco rigurosa, incluso algunos se caigan a trozos. Pero compáralos con los carros de los años 60 que puedes encontrar por aquí, que son casi ninguno.
Comentarios
Alucinante que haya quien defienda tanta falta de libertad y tan...cutre
Tampoco es jauja ni mucho menos.. El único importador es el estado cubano, que al tener el monopolio pone precios abusivos a los coches. Entre la dificultad de conseguir dolares (el estado paga en pesos) y los precios abusivos, no veremos una renovación del antiquísimo parque automovilístico cubano ni mucho menos..
#1 Las defienden, desde su cómodo salón con internet, cerveza en mano y filetes en la nevera.. Progres de salón les llaman...
#1 Bueno, depende como lo mires. Probablemente sea más libre un cubano con su chevrolet del 56 que muchos españolitos que conozco en el paro y con su hipoteca a 30 años
Porque si la libertad es el derecho a entramparme en este banco o en aquel, te la regalo
#5 Prefiero que tuviesen coches más modernos, y sobre todo seguros . Ya podrían haber cogido Ladas rusos de cuando la URSS, esos estaban diseñados para durar y eran bastante resistentes ...
#4 Tu has estado en Cuba las mismas veces que yo en la luna.. De perfecto estado nada, la mayoría de los coches tienen mas remiendos que una muñeca de trapo. Los motores casi nunca son los originales, sino adaptaciones de cualquier cosa, incluso de motores de tractores soviéticos.
#5 Es mejor quedarse callado y parecer tonto que abrir la boca y despejar todas las dudas.. Si tanto lo prefieres, que haces aún aquí? A ti y a unos cuantos los mandaba yo a vivir a Cuba, sin pasaporte ni euros, a ver si en un mes seguían diciendo tamañas idioteces..
#7 Seguro que he estado más cerca yo de Cuba que tú de la luna
... o no
#8 Pues o no estuviste lo suficiente para ver el estado de los "almendrones", o ibas ciego a mojitos.. Yo tuve uno, un Ford Custom Victoria de 1951, y me metí mucho en ese mundillo. La mayoría de los coches están en un estado tan lamentable que no les permitirían circular en ningún país del mundo desarrollado. Una vez vi uno al que su dueño no tenia dinero para reparar el suelo y lo soluciono con cemento y ladrillos, no te digo más.
#9 Ok, me pasé, sé que están así, pero sí que hay verdaderas bellezas bien conservadas, aunque la mayoría no pasarían una ITV un poco rigurosa, incluso algunos se caigan a trozos. Pero compáralos con los carros de los años 60 que puedes encontrar por aquí, que son casi ninguno.
Un aspecto positivo es que en Cuba es de los pocos lugares del mundo donde se pueden encontrar reliquias de los 60s en (casi) perfecto estado.
Dejaros de monsergas, la culpa la tiene el embargo y punto.