Quien haya visto las intervenciones de Herrera en el Parlamento -o el debate de este pasado domingo en TV3 con todos los candidatos- no puede menos que estar de acuardo que de entre todas las opciones que se presentan la de Herrera es la de alguien que tiene, por lo menos, la capacidad de argumentar y la voluntad de hacer cosas.
Me toca las narices continuamente que unos individuos se hagan los poseedores de "la cultura". ¿Por qué Pedro Almodóvar, Antonio Banderas o Joaquín Sabina son la cultura y no lo son los maestros de escuelas, profesores de universidad o médicos?
Un titular más correcto: "Algunos famosos 'vota' a Herrera".
Un artista de los comerciales tiene la obligación de pregonar desde su mansión que es de izquierdas para no perder popularidad. Es su campaña de marketing.
PD: #1 Yo tampoco creo que estos representen la cultura (lo hacen en una pequeña parte), pero era el titular del panfleto Público. Se admiten sugerencias.
#5, una persona no tiene que ser pobre para ser de izquierdas. Repartir su riqueza a nivel individual sería de derechas (la derecha no está en contra de la solidaridad, pero piensan que debe ser una opción individual y privada). Apoyar un partido que incentiva la economía productiva y que pone impuestos a la economía especulativa para que la repartición de riquezas sea instucional y no a nivel individual, es ser de izquierdas
#1 como bien dices, las ciencias es cultura, pero la música, la poesia, el cine y todo lo que da identidad, tambien es cultura. ellos no se hacen poseedores de la cultura, lo que hacen es cultura.
#6 ¿Quién ha dicho nada de ciencias? He mencionado a "los profesores de escuela, profesores universitarios y médicos" por poner un ejemplo. No digo que lo que hacen lo del comunicado no sea cultura, sino que hay mucha más cultura que no hace comunicados. Estos lo hacen por ser famosos.
#6 No voy a negar que la música, el cine y la poesía son cultura, pero hay una diferencia tremenda entre esta gente y los que sí se podían llamar a si mismos "representantes de la cultura", como la generación del 27. Estos "herederos" de la cultura española son unos vendidos que arriman el ascua a su sardina y sólo velan por sus intereses (que no me parece mal, pero que no son representantes, ni de lejos, de la opinión del pueblo)
Yo cambiaría el titular por "la cultura cambia de chaqueta" siempre y cuando consideres a "los anteriormente conocidos como artistas de la ceja" por cultura. Que para mí no son más que otro lobby. Habrá que ver qué les da Herrera a cambio de su apoyo porque en las pasadas generales ya se demostró que estos no hacen nada gratis.
Lo que apoyen esos artistas me importa tanto como lo que apoyen los trapecistas o los pastores de ovejas.
Cuando hable un doctor en ciencias políticas, empezaremos a hablar.
Hombre, menuda sorpresa, quienes apoyan usualmente a Izquierda Unida en las generales votarían a ICV en las catalanas ¿No es asombroso?
Porque es cierto que como dice en la noticia en 2004 apoyaron a Zapatero, pero en mi opinión eso fue bastante excepcional y debido en un 99% al tema de Irak... en general están más a la izquierda que eso.
Respuestas de Joan Herrera, candidato de ICV - EUiA (Iniciativa per Catalunya, Verds)
- ¿Conoce la problemática actual en torno a la práctica del trial en la montaña?
Sí, la conozco. De hecho, el Departamento de Medio Ambiente y Vivienda ha organizado un proceso participativo con un grupo de trabajo que ha analizado la ley 9/1995, de 27 de julio, de regulación del acceso motorizado al medio natural y sus posibles mejoras.
Joan Herrera, candidato de los Verds
- ¿Conoce la diferencia entre el trial, motocross, enduro, quads, ATV? ¿Que características asocia al deporte del trial?
Las conozco sin ser experto en la materia. Aunque el trial se practica con un vehículo que produce menos impacto en el medio que los quads o las motos de enduro, es una modalidad deportiva que también tiene impacto. Por eso considero que tiene que estar regulado su uso, para minimizar el impacto, pero sin poner en peligro esta práctica deportiva.
- ¿Está de acuerdo con la afirmación de que Ley 9/1995 reguladora del acceso motorizado al medio natural no diferencia de ninguna manera las diferentes modalidades motociclistas, poniéndolas todas en el mismo saco cuándo se trata de actividades diferentes, con el consiguiente perjuicio para el deporte del trial y enduro? ¿Ni tampoco hace ningún tipo de diferencia con respecto al peso de los vehículos? ¿Considera lógico que tenga el mismo tratamiento una moto de trial que pesa 80 kg y 15 CV de potencia, que una de enduro que puede pesar 150 kg y 45 CV, que un automóvil todoterreno que puede pesar más de 2.000 kg y 100 CV o más de potencia?
Ciertamente la Ley no diferencia el peso de los vehículos y sólo se fundamenta en la anchura de los caminos. En este proceso participativo del que le hablaba, va a haber unanimidad entre las entidades que formaban parte de que se tendría que tener en cuenta otras limitaciones funcionales en el acceso motorizado como la fragilidad en relación en los valores naturales, el territorio por donde pasa, el uso, la función por la cual fue concebido el vial de origen, etc. Comparto que se tienen que introducir nuevos criterios a la limitación actual.
- ¿Considera lógico que Cataluña, sede de las más importantes empresas fabricantes de motos de trial como Gas Gas, Sherco, Montesa, Xispa e incluso Ossa que ha disfrutado de subvenciones de la Generalitat de Catalunya, y que han producido muchos campeones mundiales de trial desde hace muchos años, tenga una legislación que convierte a los practicantes del deporte del trial en ilegales en la mayor parte de la montaña?
Desde nuestra perspectiva la conservación del medio natural tiene que ser una de las prioridades políticas de cualquier gobierno que defienda un desarrollo sostenible de su país, por lo tanto consideramos lógico que exista una normativa que regule el acceso al medio, y que en ningún caso se prohíbe. Esta normativa en ningún momento va en contra de la práctica del trial, ni de las empresas fabricantes de motos de trial, que consideramos una actividad industrial positiva que genera lugares de trabajo de calidad.
- ¿No encuentra que una legislación tan restrictiva con respecto a la práctica normal del trial por parte de los aficionados puede acabar perjudicando las empresas antes mencionadas así como se la industria auxiliar que las rodea?
La ley de acceso motorizado es vigente desde hace muchos años y no ha representado un perjuicio ni para los deportistas, tal como queda demostrado con los campeonatos que ganan, ni con la industria que sigue funcionando.
- Qué cambios considera que ha reportado para el medio natural la prohibición de circulación de motos de trial por la montaña. Es decir, ¿en qué cree que ha mejorado la montaña en Cataluña después de la prohibición del trial?
Cómo decía, para nosotros la conservación del medio natural, actualmente en una frágil situación, es de vital importancia, y por eso creemos que es necesario regular allí el acceso, cosa que hace evidentemente que como mínimo no se estropee más. Si hubiéramos seguido la dinámica insostenible de destrucción del territorio, tampoco hubiera quedado ningún espacio natural donde no poder practicar el trial ni ningún otro deporte.
- En nuestro país se disputan cada año diversas pruebas internacionales de trial con gran número de participantes y más de un día de duración, siempre con los pertinentes permisos de la administración. ¿Tiene noticia de que la celebración anual de estas competiciones haya provocado algún efecto negativo para el medio natural?
Bien, como decía no soy un experto en la materia, pero precisamente para que no se produzcan efectos negativos, hace falta que la Administración estudie cada caso, otorgando los permisos cuando sea posible.
- ¿Considera lógico que esté prohibida la circulación en moto de trial en espacios naturales como pistas de esquí, línees eléctricas, cortafuegos, etc, mientras se permite la circulación de vehículos pesados e incluso de tracción con cadenas y donde cada temporada se destruye toda la masa forestal y sotobosque?
Seguramente hay aspectos de la ley mejorables. Algunos son éstos que apuntáis en la pregunta. Precisamente por eso el Departamento de Medio Ambiente y Vivienda creó el grupo de trabajo de análisis de la ley. Las conclusiones de este grupo de trabajo servirán como base para trabajar en una próxima reforma de la ley, que sin duda tendría que tener en cuenta estos aspectos.
- ¿Considera lógico que la Generalitat apoye la instalación de la línea de muy alta tensión (MATE) que atraviesa varias comarcas de Cataluña con un muy fuerte impacto ambiental y social y al mismo tiempo siga estando prohibido circular en moto de trial por el mismo sitio? Tenga en cuenta que, de no modificarse la legislación, seguirá prohibido circular en moto de trial incluso por debajo de la MATE.
En ICV-EUiA no estamos de acuerdo con la construcción de la línea de muy alta tensión, la MATE. Creo que en ningún caso es la respuesta a los déficits en infraestructuras energéticas en las comarcas de Girona, su impacto ambiental es desproporcionado y tiene el rechazo de los territorios afectados, como han demostrado las movilizaciones tanto de cargos municipales como del conjunto de la ciudadanía. Estas propuestas sobre la posibilidad de la circulación de las motos de trial se tendrían que considerar de manera conjunta en una próxima modificación de la ley.
- ¿Estaría dispuesto a agilizar o facilitar la creación de áreas destinadas a la libre práctica del deporte del trial?
Sí, creo que sería bueno poder crear estas áreas en zonas concretas, de manera que se pueda compatibilizar el cuidado del medio natural con la práctica del deporte.
Josep Monrás, del PSC
- ¿Estaría dispuesto en la próxima legislatura del Parlamento a instar o dar apoyo a una iniciativa legislativa dirigida a la reforma de la ley de acceso motorizado en el medio natural en la que, previo consenso con todas las partes implicadas (usuarios, fabricantes, expertos en medio ambiente, propietarios de terrenos, ayuntamientos, etc), se aprobara una legislación más tolerante con la práctica libre del trial, incluso con inclusión de la denominada "licencia verde"?
Sí, estaríamos dispuestos y de hecho en esta legislatura ya tenemos las conclusiones de este grupo de trabajo, en el que han participado las partes implicadas: entidades diversas, de la propiedad forestal privada, organizaciones profesionales agrarias, personas con movilidad reducida, federaciones deportivas, sector del todoterreno, grupos y especialistas en conservación del medio natural hasta los técnicos del Departamento de Medio Ambiente y Vivienda. Estas conclusiones tendrán que servir de base para estudiar la reforma de la ley durante la próxima legislatura.
Comentarios
¿Este Sabina?
Sabina: 'El que no quiera ir a los toros, que no vaya. Y que se dejen de tocarnos los cojones'
Sabina: 'El que no quiera ir a los toros, que no v...
burladero.comEste individuo cree que los toros son cultura. Que no se olvide.
Quien haya visto las intervenciones de Herrera en el Parlamento -o el debate de este pasado domingo en TV3 con todos los candidatos- no puede menos que estar de acuardo que de entre todas las opciones que se presentan la de Herrera es la de alguien que tiene, por lo menos, la capacidad de argumentar y la voluntad de hacer cosas.
Me toca las narices continuamente que unos individuos se hagan los poseedores de "la cultura". ¿Por qué Pedro Almodóvar, Antonio Banderas o Joaquín Sabina son la cultura y no lo son los maestros de escuelas, profesores de universidad o médicos?
Un titular más correcto: "Algunos famosos 'vota' a Herrera".
Un artista de los comerciales tiene la obligación de pregonar desde su mansión que es de izquierdas para no perder popularidad. Es su campaña de marketing.
PD: #1 Yo tampoco creo que estos representen la cultura (lo hacen en una pequeña parte), pero era el titular del panfleto Público. Se admiten sugerencias.
#5, una persona no tiene que ser pobre para ser de izquierdas. Repartir su riqueza a nivel individual sería de derechas (la derecha no está en contra de la solidaridad, pero piensan que debe ser una opción individual y privada). Apoyar un partido que incentiva la economía productiva y que pone impuestos a la economía especulativa para que la repartición de riquezas sea instucional y no a nivel individual, es ser de izquierdas
#1 como bien dices, las ciencias es cultura, pero la música, la poesia, el cine y todo lo que da identidad, tambien es cultura. ellos no se hacen poseedores de la cultura, lo que hacen es cultura.
#6 ¿Quién ha dicho nada de ciencias? He mencionado a "los profesores de escuela, profesores universitarios y médicos" por poner un ejemplo. No digo que lo que hacen lo del comunicado no sea cultura, sino que hay mucha más cultura que no hace comunicados. Estos lo hacen por ser famosos.
#6 No voy a negar que la música, el cine y la poesía son cultura, pero hay una diferencia tremenda entre esta gente y los que sí se podían llamar a si mismos "representantes de la cultura", como la generación del 27. Estos "herederos" de la cultura española son unos vendidos que arriman el ascua a su sardina y sólo velan por sus intereses (que no me parece mal, pero que no son representantes, ni de lejos, de la opinión del pueblo)
Yo cambiaría el titular por "la cultura cambia de chaqueta" siempre y cuando consideres a "los anteriormente conocidos como artistas de la ceja" por cultura. Que para mí no son más que otro lobby. Habrá que ver qué les da Herrera a cambio de su apoyo porque en las pasadas generales ya se demostró que estos no hacen nada gratis.
Y si mi madre tuviese cojones sería mi padre. Pero no los tiene. Irrelevante.
¿Sera posible que en este bendito pais todos dios sepa de todo menos de lo suyo propio?
zapatero, a tus zapatos.
p.d.
Vamos habiados con los politicos que nos arrean. Y con el tal Herrera, mas
¡Ésa es la actitud, #18!
Por dios, #12: Aviados. Aviados. Es de lo más bestia que he visto.
Lo que apoyen esos artistas me importa tanto como lo que apoyen los trapecistas o los pastores de ovejas.
Cuando hable un doctor en ciencias políticas, empezaremos a hablar.
Editado titular. Para quien llegué después "La cultura española vota a Herrera" por "Artistas españoles votan a Herrera".
Hombre, menuda sorpresa, quienes apoyan usualmente a Izquierda Unida en las generales votarían a ICV en las catalanas ¿No es asombroso?
Porque es cierto que como dice en la noticia en 2004 apoyaron a Zapatero, pero en mi opinión eso fue bastante excepcional y debido en un 99% al tema de Irak... en general están más a la izquierda que eso.
Arrr, ¿cómo se cierra el meneo?, bueno que le den por el culo al karma.
Esto contesta este buen señor aqui: http://www.todotrial.com/ttactual/index-actual-marcototal.htm
Respuestas de Joan Herrera, candidato de ICV - EUiA (Iniciativa per Catalunya, Verds)
- ¿Conoce la problemática actual en torno a la práctica del trial en la montaña?
Sí, la conozco. De hecho, el Departamento de Medio Ambiente y Vivienda ha organizado un proceso participativo con un grupo de trabajo que ha analizado la ley 9/1995, de 27 de julio, de regulación del acceso motorizado al medio natural y sus posibles mejoras.
Joan Herrera, candidato de los Verds
- ¿Conoce la diferencia entre el trial, motocross, enduro, quads, ATV? ¿Que características asocia al deporte del trial?
Las conozco sin ser experto en la materia. Aunque el trial se practica con un vehículo que produce menos impacto en el medio que los quads o las motos de enduro, es una modalidad deportiva que también tiene impacto. Por eso considero que tiene que estar regulado su uso, para minimizar el impacto, pero sin poner en peligro esta práctica deportiva.
- ¿Está de acuerdo con la afirmación de que Ley 9/1995 reguladora del acceso motorizado al medio natural no diferencia de ninguna manera las diferentes modalidades motociclistas, poniéndolas todas en el mismo saco cuándo se trata de actividades diferentes, con el consiguiente perjuicio para el deporte del trial y enduro? ¿Ni tampoco hace ningún tipo de diferencia con respecto al peso de los vehículos? ¿Considera lógico que tenga el mismo tratamiento una moto de trial que pesa 80 kg y 15 CV de potencia, que una de enduro que puede pesar 150 kg y 45 CV, que un automóvil todoterreno que puede pesar más de 2.000 kg y 100 CV o más de potencia?
Ciertamente la Ley no diferencia el peso de los vehículos y sólo se fundamenta en la anchura de los caminos. En este proceso participativo del que le hablaba, va a haber unanimidad entre las entidades que formaban parte de que se tendría que tener en cuenta otras limitaciones funcionales en el acceso motorizado como la fragilidad en relación en los valores naturales, el territorio por donde pasa, el uso, la función por la cual fue concebido el vial de origen, etc. Comparto que se tienen que introducir nuevos criterios a la limitación actual.
- ¿Considera lógico que Cataluña, sede de las más importantes empresas fabricantes de motos de trial como Gas Gas, Sherco, Montesa, Xispa e incluso Ossa que ha disfrutado de subvenciones de la Generalitat de Catalunya, y que han producido muchos campeones mundiales de trial desde hace muchos años, tenga una legislación que convierte a los practicantes del deporte del trial en ilegales en la mayor parte de la montaña?
Desde nuestra perspectiva la conservación del medio natural tiene que ser una de las prioridades políticas de cualquier gobierno que defienda un desarrollo sostenible de su país, por lo tanto consideramos lógico que exista una normativa que regule el acceso al medio, y que en ningún caso se prohíbe. Esta normativa en ningún momento va en contra de la práctica del trial, ni de las empresas fabricantes de motos de trial, que consideramos una actividad industrial positiva que genera lugares de trabajo de calidad.
- ¿No encuentra que una legislación tan restrictiva con respecto a la práctica normal del trial por parte de los aficionados puede acabar perjudicando las empresas antes mencionadas así como se la industria auxiliar que las rodea?
La ley de acceso motorizado es vigente desde hace muchos años y no ha representado un perjuicio ni para los deportistas, tal como queda demostrado con los campeonatos que ganan, ni con la industria que sigue funcionando.
- Qué cambios considera que ha reportado para el medio natural la prohibición de circulación de motos de trial por la montaña. Es decir, ¿en qué cree que ha mejorado la montaña en Cataluña después de la prohibición del trial?
Cómo decía, para nosotros la conservación del medio natural, actualmente en una frágil situación, es de vital importancia, y por eso creemos que es necesario regular allí el acceso, cosa que hace evidentemente que como mínimo no se estropee más. Si hubiéramos seguido la dinámica insostenible de destrucción del territorio, tampoco hubiera quedado ningún espacio natural donde no poder practicar el trial ni ningún otro deporte.
- En nuestro país se disputan cada año diversas pruebas internacionales de trial con gran número de participantes y más de un día de duración, siempre con los pertinentes permisos de la administración. ¿Tiene noticia de que la celebración anual de estas competiciones haya provocado algún efecto negativo para el medio natural?
Bien, como decía no soy un experto en la materia, pero precisamente para que no se produzcan efectos negativos, hace falta que la Administración estudie cada caso, otorgando los permisos cuando sea posible.
- ¿Considera lógico que esté prohibida la circulación en moto de trial en espacios naturales como pistas de esquí, línees eléctricas, cortafuegos, etc, mientras se permite la circulación de vehículos pesados e incluso de tracción con cadenas y donde cada temporada se destruye toda la masa forestal y sotobosque?
Seguramente hay aspectos de la ley mejorables. Algunos son éstos que apuntáis en la pregunta. Precisamente por eso el Departamento de Medio Ambiente y Vivienda creó el grupo de trabajo de análisis de la ley. Las conclusiones de este grupo de trabajo servirán como base para trabajar en una próxima reforma de la ley, que sin duda tendría que tener en cuenta estos aspectos.
- ¿Considera lógico que la Generalitat apoye la instalación de la línea de muy alta tensión (MATE) que atraviesa varias comarcas de Cataluña con un muy fuerte impacto ambiental y social y al mismo tiempo siga estando prohibido circular en moto de trial por el mismo sitio? Tenga en cuenta que, de no modificarse la legislación, seguirá prohibido circular en moto de trial incluso por debajo de la MATE.
En ICV-EUiA no estamos de acuerdo con la construcción de la línea de muy alta tensión, la MATE. Creo que en ningún caso es la respuesta a los déficits en infraestructuras energéticas en las comarcas de Girona, su impacto ambiental es desproporcionado y tiene el rechazo de los territorios afectados, como han demostrado las movilizaciones tanto de cargos municipales como del conjunto de la ciudadanía. Estas propuestas sobre la posibilidad de la circulación de las motos de trial se tendrían que considerar de manera conjunta en una próxima modificación de la ley.
- ¿Estaría dispuesto a agilizar o facilitar la creación de áreas destinadas a la libre práctica del deporte del trial?
Sí, creo que sería bueno poder crear estas áreas en zonas concretas, de manera que se pueda compatibilizar el cuidado del medio natural con la práctica del deporte.
Josep Monrás, del PSC
- ¿Estaría dispuesto en la próxima legislatura del Parlamento a instar o dar apoyo a una iniciativa legislativa dirigida a la reforma de la ley de acceso motorizado en el medio natural en la que, previo consenso con todas las partes implicadas (usuarios, fabricantes, expertos en medio ambiente, propietarios de terrenos, ayuntamientos, etc), se aprobara una legislación más tolerante con la práctica libre del trial, incluso con inclusión de la denominada "licencia verde"?
Sí, estaríamos dispuestos y de hecho en esta legislatura ya tenemos las conclusiones de este grupo de trabajo, en el que han participado las partes implicadas: entidades diversas, de la propiedad forestal privada, organizaciones profesionales agrarias, personas con movilidad reducida, federaciones deportivas, sector del todoterreno, grupos y especialistas en conservación del medio natural hasta los técnicos del Departamento de Medio Ambiente y Vivienda. Estas conclusiones tendrán que servir de base para estudiar la reforma de la ley durante la próxima legislatura.
Esto ya está subido, comentado y prácticamente descartado. Exactamente la misma noticia:
Medio centenar de artistas dan su apoyo a ICV para las elecciones del 28-N
Medio centenar de artistas dan su apoyo a ICV para...
publico.es¿Éstos son LA CULTURA?
ay que me da 
unos cuantos famosillos LA CULTURA 
culturetas todo lo más y que den gracias