El Consejo de Ministros ha autorizado este viernes la venta de dos patrulleros a la Armada de Senegal y a la República de Mozambique para labores de vigilancia. La venta se ha realizado bajo un precio simbólico de cien euros cada uno dado que ambos buques ya estaban dados de baja por la Armada española.
#15:
#7 No creas, descontaminar un barco de aceites, aislantes y demas no es barato, y hay que utilizar mucho oxicorte para trocearlo y el precio del hiero en chatarra es muy barato.
Y no es como un vehiculo donde las piezas puedas recuperarlas y venderlas de segunda mano, no hay mercado para ese material de segnda mano.
Normalmente estas ventas simbolicas pertenecen a las compensaciones por venta de otro material nuevo fabricado en España.
#7 No creas, descontaminar un barco de aceites, aislantes y demas no es barato, y hay que utilizar mucho oxicorte para trocearlo y el precio del hiero en chatarra es muy barato.
Y no es como un vehiculo donde las piezas puedas recuperarlas y venderlas de segunda mano, no hay mercado para ese material de segnda mano.
Normalmente estas ventas simbolicas pertenecen a las compensaciones por venta de otro material nuevo fabricado en España.
#6 No lo había pensado, pero es bastante probable que se trate de algo de eso en el caso de Senegal. En cuanto a Mozambique... digamos que las canarias les qeudan pelín lejos como para llegar en cayuco
Pero si lo vendes por debajo del valor venal tributa la diferencia como donación, pero si tu coche tiene menos de x años o su valor venal es menor de 300 € no tributa.
Sacarían más vendiéndolos como chatarra que así, y en última instancia podrían destinarlos a la ocenografía o a buscar y recuperar restos arqueológicos submarinos y evitar expolios como el de Odissey, que no siempre vamos a tener tanta suerte en los tribunales. Ah no, que preocuparse de la ciencia y la cultura no se lleva
Comentarios
#7 No creas, descontaminar un barco de aceites, aislantes y demas no es barato, y hay que utilizar mucho oxicorte para trocearlo y el precio del hiero en chatarra es muy barato.
Y no es como un vehiculo donde las piezas puedas recuperarlas y venderlas de segunda mano, no hay mercado para ese material de segnda mano.
Normalmente estas ventas simbolicas pertenecen a las compensaciones por venta de otro material nuevo fabricado en España.
Es una forma de evitar que lleguen cayucos, no se si os acordáis que hace tres o cuatro años llegaban todas las semanas a Canarias.
#6 No lo había pensado, pero es bastante probable que se trate de algo de eso en el caso de Senegal. En cuanto a Mozambique... digamos que las canarias les qeudan pelín lejos como para llegar en cayuco
#12 Pero puede haber intereses pesqueros o de apoyo a los buques españoles que están por allí por lo de los piratas.
A lo mejor es eso más barato que desguazarlos.
#4 Yo creo que algo más se sacaría vendiéndolo como chatarra.
#4 go to #8 85 toneladas a 5 centimos el kilo dan mas de 4000 pavos vendiendolos como chatarra, cada uno.
Curioso que luego yo no pueda vender por 100 € un coche viejo a un amigo...
#1 Si puedes venderlo, nadie te lo impide.
Pero si lo vendes por debajo del valor venal tributa la diferencia como donación, pero si tu coche tiene menos de x años o su valor venal es menor de 300 € no tributa.
Me sobra el dinero...
http://www.metacafe.com/watch/635522/me_sobra_el_dinero/
FÁCILMENTE!!! Total, es público...
Los buques son estos:
http://www.losbarcosdeeugenio.com/barcos/en/es/ae_P31.html
http://www.losbarcosdeeugenio.com/barcos/en/es/ae_P32.html
Tenemos unos vendedores de puta pena...
A peso sacaban más http://www.losbarcosdeeugenio.com/fotos/es/ae_P32.jpg
Alguien se ha llenado los bolsillos con la venta en "B".
Lo tengo barato, oiiiigaaaa
Con lo listos que somos todavía pagaremos los gastos de transporte y nos costará pasta la operación.
Sacarían más vendiéndolos como chatarra que así, y en última instancia podrían destinarlos a la ocenografía o a buscar y recuperar restos arqueológicos submarinos y evitar expolios como el de Odissey, que no siempre vamos a tener tanta suerte en los tribunales. Ah no, que preocuparse de la ciencia y la cultura no se lleva
y cual es la comision de Pepiño?