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#2:
La única obra que merece es la estación de Alameda del metro de Valencia, una copia descarada del estilo de Gaudi.
Todo lo demás, por lo general, son auténticas monstruosidades, mausoleos políticos de cara a vender la ciudad marca, aunque la mayoría sean caros y poco usables. Ejemplo:
Calatrava, alma de cántaro... cómo se te ocurre hacer un puente sobre la Ría de Bilbao y poner el suelo de cristal, sin ningún tipo de antideslizante y sin tener en cuenta que en Bilbao llueve todas las semanas?
Todo lo demás, por lo general, son auténticas monstruosidades, mausoleos políticos de cara a vender la ciudad marca, aunque la mayoría sean caros y poco usables. Ejemplo:
Calatrava, alma de cántaro... cómo se te ocurre hacer un puente sobre la Ría de Bilbao y poner el suelo de cristal, sin ningún tipo de antideslizante y sin tener en cuenta que en Bilbao llueve todas las semanas?
#5:
Y que a mi los clientes me discutan un presupuesto por el precio de un buzón... En fin.
#3:
Es que los proyectos buenos y rentables de Calatrava son los que no se ejecutan:
El arquitecto Santiago Calatrava cobró 2,7 millones de euros de la Generalitat por un contrato que no cumplió
El arquitecto Santiago Calatrava cobró 2,7 millones de euros de la Generalitat por un contrato que no cumplió
#12:
En principio en ese edificio las enormes vigas que cubren la parte central se deberían poder desplegar a modo de peineta gracias a cierto mecanismo (como cuentan en el artículo). Cuando vieron que con el viento que había allí aquello se movía que daba miedo, decidieron dejarlas quietas, lo que irritó el ego de Calatrava.
Yo he pasado muchas veces por enfrente yese edificio es una mole que no se integra de ninguna manera con su entorno. Está muy cerca para su tamaño de los edificios de pisos alrededor, a los que da sombra y avasalla. Y que impiden verlo en perspectiva. Además, justo frente al conjunto han tenido que aguantarse y no pudieron expropiar una pequeña iglesia que, aún hoy, está delante y sale en la foto (eso granate en la parte de abajo). Por si quedaba perspectiva que quitar.
Y no sé si sabéis la millonada que costó...
Yo he pasado muchas veces por enfrente yese edificio es una mole que no se integra de ninguna manera con su entorno. Está muy cerca para su tamaño de los edificios de pisos alrededor, a los que da sombra y avasalla. Y que impiden verlo en perspectiva. Además, justo frente al conjunto han tenido que aguantarse y no pudieron expropiar una pequeña iglesia que, aún hoy, está delante y sale en la foto (eso granate en la parte de abajo). Por si quedaba perspectiva que quitar.
Y no sé si sabéis la millonada que costó...
#14:
Y la mierda de obelisco que hizo en Madrid:
http://es.wikipedia.org/wiki/Obelisco_de_la_Caja
No puede ser más feo, tan dorado, y eso de que se mueve... paso por debajo todos los días y lo he visto moverse muy poquitas veces.
En fin, lo importante es gastar el dinero.
http://es.wikipedia.org/wiki/Obelisco_de_la_Caja
No puede ser más feo, tan dorado, y eso de que se mueve... paso por debajo todos los días y lo he visto moverse muy poquitas veces.
En fin, lo importante es gastar el dinero.
#4:
su estudio valenciano Hoc Signo Vinces
Un tipo cuyo estudio se llama "Bajo este signo [la cruz] vencerás" no debe estar muy bien de la cabeza.
Un tipo cuyo estudio se llama "Bajo este signo [la cruz] vencerás" no debe estar muy bien de la cabeza.
Comentarios
La única obra que merece es la estación de Alameda del metro de Valencia, una copia descarada del estilo de Gaudi.
Todo lo demás, por lo general, son auténticas monstruosidades, mausoleos políticos de cara a vender la ciudad marca, aunque la mayoría sean caros y poco usables. Ejemplo:
Calatrava, alma de cántaro... cómo se te ocurre hacer un puente sobre la Ría de Bilbao y poner el suelo de cristal, sin ningún tipo de antideslizante y sin tener en cuenta que en Bilbao llueve todas las semanas?
#2 Estoy de acuerdo en que es de las pocas obras suyas buenas (hay otras como el aeropuerto de Bilbao) pero no es una copia del estilo de Gaudí.
#18 Calatrava es un seguidor del modernismo. Sin dudas sus obras se inspiran en él, y en la arquitectura de nuestro país el claro referente es Gaudí. Igual sí es un poco fuerte decir que es una copia, pero no puedes negarme que el trocear el azulejo y luego montarlo sea muy Parque Güell.
Tengo unas fotos preciosas de esa estación sacadas con la analógica en 2005. Me enamoré de ella por cómo entraba la luz y reflejaba en el blanco de los azulejos.
#15 Hombre...Gaudí -a las malas- le da cierta solera a Barcelona que no la encuentras en ninguna otra parte. Indiferente no deja a nadie.
#2 Es que como el hombre es de clima mediterráneo parece que se le pasó por alto el detallito del clima en Bilbao.
Hombre #33 si yo reconozco que algunas cosas de gaudí son bonitas y originales, pero grietas, haberlas, haylas
#2 Yo no soporto a Calatrava... Pero llamar a la estación de Alameda "copia de Gaudí" por el trencadis me parece un poco excesivo. El problema de Calatrava es más el auto-plagio de diseños, que el plagio a otros.
#2 La estación de Alameda parece una lonja de pescado, solo faltan los cajones con hielo.
#2 También en Bilbao el aeropuerto al que no permite ni poner papeleras y no hay sala de espera en llegadas, y que en fín es una xxxx mierda.
Y que a mi los clientes me discutan un presupuesto por el precio de un buzón... En fin.
Es que los proyectos buenos y rentables de Calatrava son los que no se ejecutan:
El arquitecto Santiago Calatrava cobró 2,7 millones de euros de la Generalitat por un contrato que no cumplió
El arquitecto Santiago Calatrava cobró 2,7 millone...
elmundo.esEs lo que pasa cuando los ingenieros te dicen que no se puede, que el dibujo es muy bonito y tal, pero que estructuralemente es inviable. Que se dedique a hacer maquetas, que como dice #3 le son de lo mas rentables.
#8 Pues Calatrava estudió de eso.
De la wikipedia:
Según consta en la biografía de su página web, desde los nueve años estudió en la Escuela de Bellas Artes donde empezó formalmente su preparación como dibujante y pintor. A los 13 años su familia le envió a París a través de un programa de intercambio estudiantil. De regreso a Valencia, terminó sus estudios escolares en el colegio de las Escuelas Pias, calle Carniceros, y se matriculó en la Escuela Técnica Superior de Arquitectura de Valencia, donde se graduó como arquitecto y donde realizó un curso de post-graduado en urbanismo siendo discipulo del eminente arquitecto conquense Juan Carlos Jiménez. A continuación, Calatrava, que se interesaba por las grandes obras de los maestros clásicos y que deseaba ampliar su formación, se trasladó en 1975 a Zúrich, donde estudió durante cuatro años ingeniería civil en el Instituto Federal de Tecnología, en el cual se graduó con un doctorado en 1979...
En 2007 le fue concedido el Premio Nacional de Arquitectura.
#11 no entiendo que quieres decir. Si te refieres a que el sabe de estructuras, no lo niego. Pero supongo que el se dedicará a realizar el diseño, luego lo mandará a un equipo de ingenieros y arquitectos que realizarán los cálculos de las estructuras, y el pondrá su nombre. Supongo también que de vez en cuando estos ingenieros tendrán que maquillar los cálculos para que el jefe no les de unas collejitas.
Y la mierda de obelisco que hizo en Madrid:
http://es.wikipedia.org/wiki/Obelisco_de_la_Caja
No puede ser más feo, tan dorado, y eso de que se mueve... paso por debajo todos los días y lo he visto moverse muy poquitas veces.
En fin, lo importante es gastar el dinero.
En principio en ese edificio las enormes vigas que cubren la parte central se deberían poder desplegar a modo de peineta gracias a cierto mecanismo (como cuentan en el artículo). Cuando vieron que con el viento que había allí aquello se movía que daba miedo, decidieron dejarlas quietas, lo que irritó el ego de Calatrava.
Yo he pasado muchas veces por enfrente yese edificio es una mole que no se integra de ninguna manera con su entorno. Está muy cerca para su tamaño de los edificios de pisos alrededor, a los que da sombra y avasalla. Y que impiden verlo en perspectiva. Además, justo frente al conjunto han tenido que aguantarse y no pudieron expropiar una pequeña iglesia que, aún hoy, está delante y sale en la foto (eso granate en la parte de abajo). Por si quedaba perspectiva que quitar.
Y no sé si sabéis la millonada que costó...
su estudio valenciano Hoc Signo Vinces
Un tipo cuyo estudio se llama "Bajo este signo [la cruz] vencerás" no debe estar muy bien de la cabeza.
Rarro rarro rarrrooooo.
No, en serio, a la hoguera con este tio. Los dinosaurios del boom inmobiliario a la cárcel.
Yo aún no se para sierve el Ágora de Valencia.
#13 Para el genialísimo torneo de tennis que hay aquí.
-Pero oiga, los mejores torneos del tennis mundial se juegan en estadios normales.
-Usted es un comunista que quiere que la Comunidad valenciana sea una provincia de Cataluña.
En Venecia todavía se acuerdan de Calatrava y del puente que ha construído sobre el Gran Canal...
Pues los patinazos en el puente blanco que construyó en Bilbao..., el que tiene el suelo de cristal y se rompe cada dos por tres.
http://1.bp.blogspot.com/_0vQee8oZXq8/Si4QMlHmqFI/AAAAAAAADQw/zZx6E13wHAQ/s400/Calatrava+Peatonal+Bilbao2.jpg
#2 Calatrava, alma de cántaro... cómo se te ocurre hacer un puente sobre la Ría de Bilbao y poner el suelo de cristal, sin ningún tipo de antideslizante y sin tener en cuenta que en Bilbao llueve todas las semanas?
...si, el ayuntamiento lleva una cuantas caderas de titanio pagadas gracias al "artista"... y encima lo premia...
¿Y la sala de espera del Aeropuerto de Loiu-Bilbao? LA MAS GRANDE DEL MUNDO, LA P.TA CALLE !!! y dentro goteras...
Pero la culpa no es suya, este tipo debería de estar haciendo ESCULTURA no ARQUITECTURA...pero nuestros Políticos se pirran por una foto con él, y eso tiene un precio...
Puentes en los que te resbalas, un palacio de congresos que se cae, una sala de espra en la calle en una ciudad como Bilbao, un puente en Venecia que costó más del triple de lo que debía y poco funcional... Lo que flipo es que le sigan contratando
Este tío es un chapuza.
No sabeis apreciar el arte de este señor, son edificios de usar y tirar (si no se caen antes) duran unos pocos años y después hay que hacer otro (que lo ideal es llamarlo a él para que nos lo haga). Es como las tv o los moviles, duran poquito para que te compres otro.
Ese mostrenco encajonado entre edificios. Si solo fuera la estructura del medio, pues quedaria un poco mejor, pero con esa U enorme alrededor desentona del todo.
En teoría (y repito, en teoría) este tío debería de saber si sus proyectos son viables o no (salvo cosillas puntuales supongo), que para eso tiene sus estudios. Si lo único que decide es cómo quedaría bonito sin pensar en si se puede construir, su papel lo podría hacer un diseñador con menos estudios.
Hombre a ver, independientemente de las cagadas que tiene, que son bastantes, también ha dejado obras realmente espectaculares, el aeropuerto de Bilbao, el Ágora de Valencia, el Museo de las Artes y las Ciencias, el Puente del Alamillo, la estación de Alameda, la bóveda del estadio olímpico de Atenas...no seamos tan injustos, y menos acusarle de plagio de Gaudí o de quien sea por favor.
Respecto a algunos que comentan que si goteras, que si el Ágora no sirve para nada..y qué culpa tiene Calatrava? Colegas, una gotera ocurre un día si y otro también, no creo que sea culpa del arquitecto, y respecto a que el Ágora no tenga servicio...Y el Guggenhaim para qué sirve? y sobretodo, qué culpa tiene el arquitecto que diseñó el edificio con el uso que hagan dentro de él?
Evidentemente tiene errores y algunas cagadas que están fuera de lugar como la pasarela de la ría de Bilbao, pero por eso ya hay que crucificarle y más aún, desprestigiarle, como si el tipo no tuviera talento que tenga que plagiar de otros?
Seamos más tolerantes, caramba, en cualquier otro país la gente estaría orgullosa de tener un arquitecto de este calibre.
A mi no me gusta para nada el aspecto de su obra en el cauce del Turia.
Sensacionalista, en primer lugar es una metafora, no hay ningún edificio de Calatrava que se agriete, y en segundo lugar el artículo se pasa describiendo varios proyectos de Calatrava entregados y no realizados como si fueran culpa suya y no de quienes tenían que pagarlos...
Esa nave quiere despegar y no la dejan.
Yo no veo tan mal lo que hace calatrava.
Lo que veo mal es que sus presupuestos tengan la fea costumbre de crecer y crecer según se ejecuta la obra.
Tampoco está bien visto dentro de la ingeniería el construir tan caro, hay que mirar un poco más para abaratar el precio, aunque luego la obra final no sea tan atrevida.
Y por supuesto, hay que aceptar ciertas modificaciones de otros, puesto que eso es lo que toda la vida se ha hecho. Lo de Bilbao fuer vergonzoso, construir una pasarela y luego pretender que no se pueda adaptar a su entorno.
Ese tipejo es un impresentable ... (por llamarle algo bonito).
A principios de la década de 1990, este tipejo diseñó un 'Recinto Ferial' de grandes dimensiones en Tenerife (por encargo de la corrupta camarilla política de 'Coalición Canaria').
... Casi diez años después, el edificio pasó a ser popularmente conocido como el "Recinto Grietal" entre la ciudadanía (debido a las enormes grietas, filtraciones y apuntalamientos de emergencia que lo poblaban).
Lo gracioso es que, coincidiendo con la época de mayor auge de dichas grietas (y otras amenazas estructurales), Calatrava frecuentaba la ciudad, pues a escasos 500 metros se construía otra controvertida obra suya: el 'Auditorio de Tenerife' (una obra faraónica 'hiper-inflada' y 'anti-práctica', presupuestada inicialmente en 4.000 millones de pesetas, y que acabaría costando entre 14.000 y 16.000 millones de pesetas públicas).
Cuando los periodistas le preguntaban acerca de las grietas y del resto de florecientes problemas del 'Recinto Grietal', Calatrava se salía por la tangente, cambiando de tema, o diciendo que 'esa era una obra del pasado, y que él ahora se encontraba trabajando en otros proyectos'.
No me extraña para nada que el edificio se agriete, siendo una construcción suya.
Los "elefantes blancos" en Oviedo son comida cotidiana. El Calatrava (también llamado "Centollu"), Auditorio, La Gabinona, posible aparcamiento en Uría. En fin, un desmán contínuo.
#47 Y se le ha condenado por ello:
http://www.elpais.com/articulo/espana/Calatrava/condenado/pagar/35/millones/derrumbe/Oviedo/elpepuesp/20110527elpepunac_10/Tes
A las instituciones publicas les gusta tanto construir porque asi se llevan sus comisiones. Les da igual la utilidad de lo contruido.
Estuve en Venecia y el puente me pareció una puta mierda que en Bilbao quedaría bien, pero en una ciudad donde lo más moderno es un chupete.. ehm... no ^^
por fin empieza a trascender en los medios que este tío es un timo, ya llevaba un buen currículum de cagadas y la gente le seguía lamiendo el culo
Aquí en Sevilla hizo el edificio de Kuwait y recientemente han tenido que "repintarla" o algo porque se estaba cayendo un poco de la parte de arriba, por cierto la hicieron para moverse y ya no se mueve desde después de la Gran Expo 92. Aparte hizo el Puente del Alamillo
La verdad es que por lo que veo estaría muy bien dejar a unos cuantos politicos debajo, encima o dentro de estas obras... Darles despachos! mas grandes! mas majestuosos! que se impregnen del espiritu Calatrava (y de algo más!)
polémicos de vivos, genios admirado y repetos de muertos..
Si a alguien le interesa conocer cómo trabaja éste tipo le recomiendo el libro "Arquitectura milagrosa", que le dedica un capítulo entero y la foto de portada:
http://www.anagrama-ed.es/titulo/CR_89
Estoy seguro que quien más y quien menos ha oído hablar de algún edificio super-moderno-tope-guay que al poco de terminarse ya necesitaba arreglos. Ejemplo: Auditorio Miguel Delibes, en Valladolid.
¿Tanto despilfarro para esto?
http://blogygrana.com/wp-content/uploads/2009/08/emery.jpg
#25 LOL
Normalmente critico a este tipo, pero hoy no puedo decir lo mismo, los arquitectos no somos los que estamos en la obra construyendo el chisme, nosotros (o en su defecto, ingenieros y/o aparejadores) calculamos la estructura, si cumple con el codigo tecnico y los numeros valen, no nos lo pensamos más. El problema es que luego el trabajo de llevarlo a cabo es del currito que se la suda tirar una colilla al mortero, comerse un platano y usar la hormigonera de papelera y mil mierdas más. Pero con todo esto no le quito mala reputacion a este impresentable eh, que me cae igual de mal, pero si algo no es culpa suya, pues no lo es, puñetas.
#23 El no es el currela,pero casi todo lo que hace da problemas.
En Bilbao el puente que es una pista de patinaje.
Y el Aeropuerto que hubo que reformarlo porque estaba lleno de goteras.
#23 Sí hombre, échale la culpa al currito. Para hacer eso y darle responsabilidades al currito, el currito tendría que cobrar lo que este señor. Para eso ya están los responsables. Pero si en vez de gastarse el dinero en vete tú a saber qué (ni si quiera se construyen muchos de los proyectos), contrataran a supervisores en condiciones, a lo mejor no pasaba eso. De quién es enchufado el tal Calatrava? Porque parece que el pp se lleva muy bien con él, por las millonadas que le dan a dedo.
#23 No te discuto que el trabajo de un arquitecto es proyectar y que para llevarlo a cabo ya están otros.Simplemente lo de este individuo me parece de traca.
#23 #38
Perdonad pero no. El trabajo del arquitecto es tanto diseñar como ocuparse de que se construya oportunamente. Para eso está el concepto de "Director de Obra". Además no es que sea una constumbre, es que la Ley de Ordenación de la Edificación obliga a ello.
Otra cosa es que en este tipo de obras muy grandes suelen ser distinto el arquitecto proyectista y el arquitecto director de obra, pero arquitecto director de obra hay. No se puede decir que una vez proyectado todo queda en manos de los curritos y los arquitectos ya no intervienen, porque ni mucho menos es así.
#39 Entonces el Sr.Calatrava se pasa por el forro la Ley de Ordenación de la Edificación o se rodea de inútiles.
El arquitecto de los peperos un chapucero, bastante significativo.
#53 Lo curioso es que empezó al revés. Cuando gobernaba el PSOE en Valencia, Calatrava era el arquitecto del PSOE. Al entrar el PP al gobierno valenciano, una de las primeras cosas que hicieron fue paralizar sus ya por entonces mastodónticas obras en Valencia y rescindir los contratos con él por diversos motivos como coste injustificado.
Después de unos años sin hablarse con el PP empezó a acudir a ellos constantemente para retomar los proyectos o proponerles otros nuevos, cosa el el PP rechazaba sistemáticamente. Hasta un día en que se pusieron de acuerdo para tantear un proyecto de Ciudad de las Artes y las Ciencias y hasta hoy, que ahí lo tienes.
Pregunta: Si un arquitecto diseña una obra y se ejecuta, ¿no puede modificarse?
#52 Sí, aunque el tipo este lo intenta impedir y lleva a los tribunales al que lo haga, se le dan tan mal la ejeción como los juicios:
http://www.elpais.com/articulo/cultura/Desestimada/querella/Calatrava/Ayuntamiento/Bilbao/cambiar/pasarela/Ria/elpepucul/20071126elpepucul_3/Tes
Vaya país que tenemos con peña como vosotros. Viajad un poco y os daréis cuenta que ese señor tiene edificios en muchos sitios más que España, y muchos de ellos premiados. http://en.wikipedia.org/wiki/Santiago_Calatrava
Me imagino a los yankis despotricando de Frank Lloyd Wright. Lo cierto es que me importa un pimiento si es Español o Suizo: algunos de sus edificios son autenticas maravillas.
#48 España tiene magníficos arquitectos y en los últimos 5 años la arquitectura española se ha postulado como una de las más vanguardistas del mundo junto a la holandesa. Las publicaciones de "arquitectura académica" (por distingirla de la de inauguraciones y folletín) del mundo entero se han plagado de obras hechas por arquitectos españoles. Pero no de obras de Calatrava, que sin embargo venden muy bien en las revistas generalistas.
Tan buena fama internacional la arquitectura de vanguardia española como mala fama internacional tiene Calatrava. Sus obras son un truño en varios aspectos. Algunas son resultonas, pero es que si lo haces todo inmenso y sin límite de presupuesto tienen que ser resultonas sí o sí, aunque no por ello dejan de ser un truño.
Precisamente Calatrava es un problema gordo para la consideración de la arquitectura patria por los propios y los extranjeros. El que esté todo el día en los medios hace que la verdadera arquitectura española no sea conocida por los no interesados en la materia. La gente se cree que la arquitectura de vanguardia española es la Ciudad de las Artes y las Ciencias y luego no conocen la terminal de cruceros de Yokohama. Tu propio mensaje es una muestra de ello.
Y comparado con Wright, Calatrava es un vendedor de maquetas con maneras de comercial de concesionario.
#50 Mu bien.... y que mejor manera que meterme un negativo. La terminal de cruceros de Yokohama es de un estudio Ingles, no de un estudio Español (en cualquier caso esta chula). No se de arquitectura, solo digo que los edificios que conozco de ese hombre en general me gustan, y en general creo que como buenos españolitos, la envidia nos corroe. Por cierto lo de los presupuestos es una justificación un poco chorras no? Por ejemplo, el museo de arte moderno del Milwakee es modesto en tamaño pero es na preciosidad.
No niego que haya más arquitectos en España que este hombre con mucha valía, pero justo es reconocer que no es ningún vendedor de maquetas. Puedes seguir votandome negativo.
#55 La terminal de Yokohama es de Alejandro Zaera:
http://es.wikipedia.org/wiki/Alejandro_Zaera
Y el negativo vino por:
Vaya país que tenemos con peña como vosotros.
Cuando las críticas a este tipejo están más que justificadas. Sobre los presupuestos te remito al libro "Arquitectura milagrosa", que lo explica mucho mejor que yo.
No es por nada, y aunque me vais a dar de palos, este es otro chapucero como gaudí...
#15 De palos, no.
Pero si pudiera, te daría un poco de criterio
Sin acritud
#19 Pues sera que a gaudí no le han salido grietas en casi todo lo que ha construido y no lo digo por otra cosa ni gratuitamente, jeje (lo digo de buen rollo), pero los hechos son los hechos , y a menudo pasa con el exceso de virguerias. Saludos.
Buscando calatrava en google podemos encontrar alguna de sus proezas, lo de gaudí es de dominio publico, incluso se hizo un documental, se que los barceloneses están orgullosos, pero es lo que hay...
#21 Hombre, teniendo en cuenta de que Calatrava y Gaudí se llevan 100 años de diferencia se podría considerar normal que algunos edificios de Gaudí tengan grietas, y no solo porque son edificios 100 años más viejos que los de Calatrava, sino también porque están 100 años atrás en tecnología y 100 años atrás en materiales de construcción. Además, las obras de Calatrava no son ni mucho menos innovadoras, te vas a USA, a los emiratos, o a los 4 tigres asiáticos y te encuentras edificios más modernos, en cambio Gaudí si puede considerarse que en su momento innovó.