El govern català ha anunciat que s'han acabat les autovies gratuïtes. Segons la Generalitat, a partir d'ara, les noves carreteres que es facin hauran de ser amb peatges. Amb tot, però, l'executiu també ha explicat que la crisi també obligarà a congelar, a curt termini, les noves obres.
El programa electoral debería considerarse un contrato entre el partido político y la ciudadanía. Su capacidad de actuación debería estar restringida al cumplimiento de ese programa electoral y en caso que por motivos excepcionales fuera necesario tomar decisiones fuera de ese programa se debería convocar un referéndum al respecto.
Cualquier incumplimiento debería poder ser perseguido legalmente.
El programa electoral debería considerarse un contrato entre el partido político y la ciudadanía. Su capacidad de actuación debería estar restringida al cumplimiento de ese programa electoral y en caso que por motivos excepcionales fuera necesario tomar decisiones fuera de ese programa se debería convocar un referéndum al respecto.
Cualquier incumplimiento debería poder ser perseguido legalmente.
#7 La que sube hasta Berga, el trozo ¨gratis" es con peaje a la sombra. El futuro "Eix transversal" tiene peaje a la sombra ahora que es carretera, y cuando sea desdoblado. La autovía de Vic. El túnel de Bracons. Y ahora sin mirar datos no me acuerdo de más.
#9 Tienes razón. Ahora solo hay que preguntarse ¿cuanto tiempo las hemos esperado, y cuanto tiempo las hemos disfrutado gratis? Hace 15 años ninguna de las que has nombrado existían. Pagamos las obras con nuestros impuestos mil veces, y ahora las volveremos a pagar mil veces más por su propia negligencia. Patético a más no poder.
¿Y cuanto se embolsará Mas por cada peaje nuevo que se construya?
Desde luego, en CiU son expertos en reavivar el movimiento de los indignados cada vez que abren la boca.
editado:
#3 Las autovías eran todas 'gratuitas' (i.e. sin peaje, gratuitas no son que bien que se pagaron con nuestros impuestos); donde pagamos es en las autopistas.
En castellano es habitual no traducir el nombre de las instituciones como "Buckingham Palace". En el caso de la Generalitat no solo está permitido si no que además lo creo aconsejable porque "generalidad" suena absurdo.
Dicho esto me asombra que sea la Generalitat quien decida esto ¿no eran culpa de Madrid los peajes?
Comentarios
Esto estaba en su programa electoral ?
El programa electoral debería considerarse un contrato entre el partido político y la ciudadanía. Su capacidad de actuación debería estar restringida al cumplimiento de ese programa electoral y en caso que por motivos excepcionales fuera necesario tomar decisiones fuera de ese programa se debería convocar un referéndum al respecto.
Cualquier incumplimiento debería poder ser perseguido legalmente.
#1 Es lo más parecido al http://es.wikipedia.org/wiki/Despotismo_ilustrado
#4
Las autovia, la inmensa mayoría son de peajes a la sombra. Que pague el peaje la administración no quita que lo haya.
#7 La que sube hasta Berga, el trozo ¨gratis" es con peaje a la sombra. El futuro "Eix transversal" tiene peaje a la sombra ahora que es carretera, y cuando sea desdoblado. La autovía de Vic. El túnel de Bracons. Y ahora sin mirar datos no me acuerdo de más.
#9 Tienes razón. Ahora solo hay que preguntarse ¿cuanto tiempo las hemos esperado, y cuanto tiempo las hemos disfrutado gratis? Hace 15 años ninguna de las que has nombrado existían. Pagamos las obras con nuestros impuestos mil veces, y ahora las volveremos a pagar mil veces más por su propia negligencia. Patético a más no poder.
¿Gratuitas? ¿Donde?
Ah, para ellos, entonces si que habían... todas...
¿Y cuanto se embolsará Mas por cada peaje nuevo que se construya?
Desde luego, en CiU son expertos en reavivar el movimiento de los indignados cada vez que abren la boca.
#4 ¿Y cuantas autovias dignas de ese nombre habían en Catalunya?
Porque de carreteras dignas gratuitas, es salir del area de Barcelona y un desierto.
En castellano es habitual no traducir el nombre de las instituciones como "Buckingham Palace". En el caso de la Generalitat no solo está permitido si no que además lo creo aconsejable porque "generalidad" suena absurdo.
Dicho esto me asombra que sea la Generalitat quien decida esto ¿no eran culpa de Madrid los peajes?
¿Volverán los peajes? ¿Cuándo se han ido?
Creo que no...
Sólo faltaba ya autovías con peaje. Esto es la ruina!
#0 Titular y entradilla siempre en castellano, aunque el enlace esté en catalán, inglés o cualquier otro idioma...