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#2:
En vez de modificar la ley para obligar a que sea fácil cambiarlas para cualquiera y que no te obliguen a pagar 100€ por una bombilla fundida...
Comentarios
En vez de modificar la ley para obligar a que sea fácil cambiarlas para cualquiera y que no te obliguen a pagar 100€ por una bombilla fundida...
#2 Te la pondran la multa si es de noche. Por que si es de dia...
En mi coche ya era dificil, pero en algun modelo nuevo he visto que tienen que sacar hasta la rueda para cambiarla.
#3 Hay algunos Audis a los que hay que desmontar hasta el parachoques y la rejilla frontal...asi, que...
#6 Y yo me quejaba del coche de un amigo, que para cambiar la bombilla del faro del conductor tuvimos que sacar la caja del filtro del aire para poder extraer la batería y acceder al faro
Sobre lo que dice #4, algo hay, pero sólo lo he visto en coches de gama alta. En esos si se te funde, por ejemplo, la luz de posición trasera, se enciende el antinieblas de ese piloto con la intensidad rebajada para que se adapte a esa función, o si se trata de un faro convencional sin xenon y se va la lámpara de la luz de cruce, se enciende la larga y automáticamente baja el faro para no deslumbrar.
Obviamente, no todos podemos gastarnos 50.000€ en un coche así.
Al final con el cuento de las mejoras, nos están vendiendo coches que para cualquier tontería tienes que pasar por caja.
Antes, una lámpara fundida significaba gastarte 1€ en la gasolinera y mancharte las manos. Ahora, es dejar el coche inmovilizado y llevarlo al taller al día siguiente, o tener un servicio de asistencia en carretera al que poder llamar en esos casos.
#6 Y en el Reanult Laguna, también.
#3 Pues pronto saldrá la obligación de llevar los faros encendidos también de día. Ya la aplican muchos paises europeos, sobretodo para los periodos hivernales.
Estoy con #2. Lo que tendrían que haber hecho es obligar por ley a los fabricantes para que las luces sean fácilmente sustituibles. Que no es normal que se te funda una bombilla y tengas que ir a un taller para que te la cambien.
A que no hay huevos de modificar las velocidades máximas "porque muchos coches actuales estan preparados para ir a 150 por autopista con total seguridad"
#2 los asesores son guardia civiles ,no les pidas inteligencia
#2
Y tambien seria obligatorio que para sacarte el carnet de conducir supieras manipular una luz de Xenon?
Las luces de Xenon no puede manipularlas cualquiera que no sepa hacerlo
Esta claro que hay modelos que para cambiar una bombilla hay que hacer las de dios... pero tambien lo son para cambiar el equipo de musica, cambiar el filtro del aire, o cambiarle el aceite (Que por cierto tampoco es legal que lo cambies por tu cuenta porque no dispones de las medias necesarias para hacerlo de manera limpia... aunque luego en muchos lados acaban tirando el aceite por la primera alcantarialla q encuentran)
Tambien deberian sacar una ley que te permitiera cambiar una rueda mas facilmente... al igual que deberian examinar a la gente para comprobar q saben cambiarla o poner unas cadenas......
Al final hay de todo... no todo el mundo puede subir el coche a un gato para levantarlo, quitarle una rueda para cambiarle una bombilla...... no esta bien, pero es lo que hay
#18 el cambio de aceite por tu cuenta es legal ( de donde cojones te has sacado eso?????
) ya que existen puntos limpios donde desacerte del aceite usado. Otra cosa es que el fabricante te retire la garantia "por no haberlo hecho en un taller autorizado".
Los coches deberían llevar para algo tan vital como ver y ser visto un sistema auxiliar o redundante de iluminación.
En la trasera es obligatorio el catadioptrico, pero delante es habitual ver coches "bizcos" con el peligro que eso supone.
Es lógico, para que quieren que lleves bombillas de repuesto si siempre puedes alegar que se te acaba de fundir y que para que las vas a llevar si no sabes cambiarlas.
Y ahora sólo falta que eliminen las multas por no llevar papelitos en el coche como el último recibo del seguro. Que manda coj... que en pleno siglo XXI no se pueda acceder a una base de datos para saber si tienes el seguro en regla o pasada la ITV.
O que las lleve la policía, y te las den.
Pero claro, eso no tendría multa ni cien eurillos a la saca.
A los que habrìa que multar y bien es a los que van con una sola luz, con varias fundidas o peor, a los que incluso a las 21h no van con iluminaciòn alguna
Lo de las làmparas de recambio es que es una tontuna, porque unos autos es imposible cambiarla por alguien que sea, o bien un poco experto o que necesita de algùna herramienta... o bien ya existen muchos autos con làmparas de gas-xénon.
Toco madera. La última vez que sorprendido tuve que ir al concesionario Renault a sustituir una bombilla me limpiaron 68 euros.
Cambio de bombillas, Megane vs Golf:
Al final dicen cuanto te cobran en un taller por cambiarle la bombilla al renault... si pensáis comprar uno no miréis el vídeo porque se os van a quitar las ganas.
y porque no modifican la ley para que cualquier vehículo que pretenda recibir la homologación no tenga que pasar por taller (y por caja) para realizar semejante tontería de mantenimiento??
De momento en mi coche, no me supone más de un par de minutos cambiar la bombilla, y si tuviera que ir al taller para semejante tontería no volvería a comprar ningún vehículo de esa marca.
Pues sí, ya era hora, porque era una tontería, y cada vez es más complicado cambiar las luces.
Como dicen, se debería modificar también para que se puedan sustituir de forma sencilla, porque en los coches nuevos es una odisea¡