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#4:
Claro, pobres los del pueblo ¡mira que no dejarles conducir bebidos, que mala que es la Guardia Civil!
#2:
Espero que la gente fuera responsable y ninguno diera positivo. Ah! que hubo más de 30 positivos. Más controles se tendrían que hacer como estos en todas las demás fiestas de exaltación del vino de España.
#11:
#9 ¿WTF? Dar positivo en el control de alcoholemia es dar positivo. Y los "yo controlo" me dan por culo que te cagas. Lo de a cada uno nos afecta de una manera distinta el alcohol es verdad pero por muy poco que nos afecten, nuestras capacidades se merman.
Soys la repolla los del "yo controlo". Para recaudar o no, puede que esa noche salvaran varias vidas.
A llorar a la buaaambulancia.
Soys la repolla los del "yo controlo". Para recaudar o no, puede que esa noche salvaran varias vidas.
A llorar a la buaaambulancia.
#13:
Muchas gracias a la Guardia Civil por haber librado a la gente que conducía por esa autopista de conductores irresponsables y bebidos.
Comentarios
Claro, pobres los del pueblo ¡mira que no dejarles conducir bebidos, que mala que es la Guardia Civil!
Espero que la gente fuera responsable y ninguno diera positivo. Ah! que hubo más de 30 positivos. Más controles se tendrían que hacer como estos en todas las demás fiestas de exaltación del vino de España.
Muchas gracias a la Guardia Civil por haber librado a la gente que conducía por esa autopista de conductores irresponsables y bebidos.
#1 No hacen caja, hacen su trabajo.
#9 ¿WTF? Dar positivo en el control de alcoholemia es dar positivo. Y los "yo controlo" me dan por culo que te cagas. Lo de a cada uno nos afecta de una manera distinta el alcohol es verdad pero por muy poco que nos afecten, nuestras capacidades se merman.
Soys la repolla los del "yo controlo". Para recaudar o no, puede que esa noche salvaran varias vidas.
A llorar a la buaaambulancia.
C&P:Del total de los controles realizados, cuatro de los conductores conducían con una tasa de alcoholemia superior a 0,6 mg/l en aire espirado, según informaron fuentes oficiales.
Qué malos que son, si algunos apenas habían bebido... Lo hacen para recaudar... Buaaaaaaaaaa buaaaaaaa
Pataleta
La Guardia Civil va a acabar con todas las tradiciones culturales de este país. ¡Genocidas culturales!
La próxima vez que hagan una redada y caigan 5 ó 6 pederastas, titularemos 'La GC se ceba con los pederastas'.
No estoy comparando a quienes circulan bebidos con los pederastas, lo cual sería absurdo, sólo estoy diciendo que la GC hace su trabajo con quienes incumplen la ley.
...la Guardia Civil llegó a cortar el tráfico para efectuar controles de alcoholemia ...
¿Y? Yo me asustaría si corta la autovía para hacer soplar la Orden de los Templarios, pero si lo hace la Guardia Civil, es su trabajo...
No es que me den particular pena los multados, teniendo en cuenta que cada uno tiene una tolerancia distinta al alcohol.
Pero si realmente la Guardia Civil estuviese por la seguridad y no por recaudar, si realmente les importase, en vez de esperar a que infringiesen y poner el cazo recaudatorio, habrían instalado su propio puesto en la fiesta (que no es la primera edición precisamente), en plan informativo a lo "si bebes no conduzcas", con la opción de hacerse gratuitamente un test de alcoholemia para ver si están en disposición, o no, de conducir, al menos según las arbitrarias medidas de la DGT. Entonces sí que no me habría dado pena ninguno de los multados, teniendo en cuenta que, seguramente, más de uno y de dos estarían en perfectas condiciones para conducir a pesar de lo que el simple número de tasa de alcoholemia dijese.
Es lo mismo que los radares, que se ponen para únicamente recaudar, no ya porque estén, muchos de ellos, donde no hay nunca un accidente pero las condiciones de la vía hacen que la gente sea proclive a ir más rápido de lo que marca la vía (recta, doble carril, bajada, autopista, combinación de varias). Sólo cuando están convenientemente señalizados me dejan de dar algo de pena los multados.
Según parece por muchos comentarios anteriores los guardias civiles son unas personas la mar de simpáticas y comprensivas, y es muy fácil razonar con ellos. Pues vaya, seré yo el único que los ve siempre de mala leche.
Para el año que viene que preparen la fiesta del vino y del pijama, acostándose a dormir la mona en el pueblo hasta la mañana siguiente, donde pueden coger el coche frescos como una lechuga.
Pues nada, que la poli deje de velar por la seguridad de ciudadanos suicidas y lloricas. Ah no, que uno de esos estando trompa se puede cargar a mi familia, así que nada, que se aguanten con los controles de alcoholemia.
#9 Eso está muy bien, pero donde nos duele es en el bolsillo, así que la única forma de evitar que la gente conduzca bebida no es concienciandoles de que su acción puede provocar accidentes, heridos y muertos, sino que como los cojan, les van a meter un puro que van a tener que comer sopa de sobre durante varios meses. Las cosas como son.
#1 País.
#27 Ya lo dijo el sabio: "Es como esos letreros por las autopistas que dicen 'No podemos conducir por ti'; ¿y quién te ha dicho a ti que quiero que conduzcas por mí?"
¡Maldigo a la Guardia civil y a todos los que hacen su trabajo!
#29 Tienes más razón que un santo, si hay accidentes es culpa de la DGT. Da igual que haya gente que conduzca borracha, o saltándose las normas, o despistada, etc. Siempre que algo malo pase, la culpa será de un organismo dependiente del gobierno, los ciudadanos somos idiotas y no se nos puede pedir que aceptemos la responsabilidad de nada, ¡faltaría más!
Con el próximo control creo que van a poner una de esta: http://www.eklipse.es/wp-content/uploads/2008/01/buaaambulanciavw7.jpg
#26 Los médicos ven más gente morir en la carretera que un guardia civil y sin embargo suelen ser más amables. ¿Morir gente en sus manos? ¿Acaso llegan a tiempo? Entonces dónde quedó el ¡A buenas horas mangas verdes! En la fiesta del Alvariño del año pasado y en la de muchos anteriores la Guardia Civil no estaba haciendo caja y no murió ni una sola persona en la carretera. Y te lo dice alguien de Cambados Además, ya se ha demostrado que las campañas tan agresivas de la DGT no han servido para nada, y sigue habiendo similares cifras de muertos en la carretera. Incluso para justificarse, han amañado cifras: http://portalvasco.com/blog/?p=870
Ellos no pueden conducir por mí, pero yo no puedo arreglar las carreteras por ellos.
#28 Ahora será que las carreteras están en perfectas condiciones y las señalizaciones son siempre correctas. Al menos la campaña de la DGT ha servido para que muchos piensen que realmente están haciendo lo correcto. Ahora una pregunta para los que piensen así:
¿Por qué las multas de exceso de velocidad tardan 2 meses en llegar? Si alguien conduce más rápido de lo debido... ¿no le debería llegar a casa al día siguiente la sanción con la consiguiente retirada de carnet? Durante esos dos meses en los que se tramita la multa el conductor puede seguir siendo un peligro mortal en la carretera, pero a la DGT le da igual.
Si la Guardia Civil no hizo el control para recaudar, ¿por qué eligió la carretera por la que salían los que venían de la fiesta del Alvariño? ¿No podía haber hecho un control similar en cualquier otro lugar?
Y antes de que nadie salte, no estoy justificando a los conductores, puesto que no se debe beber si se va a conducir, lo que digo es que la guardia civil estaba ahí por la guita.
#30 Digo que si a la DGT le interesara evitar accidentes, debería sancionar más rápido a los infractores. Pero... ¿por qué no lo hace? ¿Dónde he dicho yo que los accidentes sean culpa de la DGT? No empieces con la demagogia barata anda.
#33 ¿Y cómo evitas que la gente conduzca borracha sin controles de alcoholemia? Si conoces un sistema mejor, puedes proponerlo.
#35 No creo que esperen 2 meses por placer, me imagino que es el tiempo que toma la burocracia. Sin embargo, admito que desconozco el motivo exacto por el que las multas tardan 2 meses en llegar.
#31 En #29 dices:
Ahora será que las carreteras están en perfectas condiciones y las señalizaciones son siempre correctas. Al menos la campaña de la DGT ha servido para que muchos piensen que realmente están haciendo lo correcto.
¿No querías decir que parte de los accidentes se deben a que la DGT no hace bien su trabajo? A mí me ha parecido entender que insinuabas que los accidentes de producen porque la DGT no mejora las condiciones de las carreteras y no cuida la señalización del tráfico.
A parte que dices que la Guardia Civil monta controles con el único fin de recaudar dinero, lo que implica que piensas que los controles de alcoholemia no sirven para evitar accidentes.
#21 Suelen estar de mala leche porque suelen ver a bastante gente morir todos los días en la carretera por "chorraditas" de conductores con alguna copa de más, conductores "más listos que los demás", etc.
Sabes lo que es ver gente morir en tus manos por culpa de algún "listo", seguro que ese día te pondrías de mala leche.
La guardia civil no está en ese control recaudando, está salvando vidas.
#11 #12 para empezar he dicho que no es que me den demasiada pena. La legalidad vigente es la que es y no hay mucho que hacer ahí.
Lo que sí critico es la actitud de la Guardia Civil, que ha ido a por la multa en vez de hacer verdadera "política de prevención", por ejemplo del modo que he indicado.
Recuerdo también que hace unos años el límite de alcohol permitido era otro sutilmente mayor... ¿es que antes yo no era un peligro con tres cervezas y ahora lo soy con dos? porque no sé tú, pero con mi 1,85 y algo más de 100 kilos de peso, dos cervezas no es que "yo controle" (cosa que no he dicho hasta ahora), es que son agua, que en un día típico de verano te lo has sudado en 15 minutos, pero marcas igual positivo. No voy a seguir por ahí porque no es mi objetivo ese.
Te pondré un ejemplo de Guardia Civil con una actitud correcta.
Hace ya unos 15 años, de la época cuando se empezó a multar por no llevar casco en moto ni el cinturon en el coche (creo que ya era de antes, pero se pusieron especialmente pijoteros por entonces), en la carretera secundaria que pasa por delante de mi casa, a unos 100 metros, tuvieron que situarse dos miembros (miembros, no miembras), del cuerpo controlando el tráfico mientras un camión-grúa sacaba un camión, de los que llevan cemento, de una finca a la que se había caído desde la carretera (quietosparaos, no había sido exactamente un accidente de tráfico, el camión estaba descargando, la tierra cedió y se fue abajo).
La cosa fue para largo y los coches sólo podían ir alternándose al haber un único carril disponible. Yo, como todos los niños y chicos de la zona, me fui a ver cómo hacían. Y lo que me dejó gratamente sorprendido (y en mis 15 años y pico de conductor es la ÚNICA vez que la benemérita me ha dejado así en cuestiones de tráfico, que por entonces tenía ciclomotor)es la actitud del guardia civil que estaba donde nosotros y llegaba algún conductor sin el cinturón puesto:
- ¿Que el conductor iba despacio y dejaba que el guardia civil lo parase? el tio se acercaba, le cogía el el cinturón de seguridad y decía "esto sirve para algo". El conductor flipaba con el acojone, se lo ponía y punto.
- ¿Que el conductor daba un mini acelerón como en plan "no me has visto, no era yo, no puedes demostrarlo"? entonces el tío le daba un toque rápido al que estaba en la otra punta "tal coche, tal matrícula, no llevaba el cinturón", y el otro, generosamente, le pedía que le firmase un autógrafo, a 15.000 pelas de entonces la unidad.
A mi, que en aquellos tiempos me llegaron a pedir la documentación de la moto todos los findes en el mismo mes, la MISMA patrulla de la GC, ya que no tenían otra forma (ni aquella) por donde pillarme, que ya se deberían saber mis datos mejor que yo, va a ser que, en mi mundo, todo GC de tráfico es culpable de ir a joder al conductor mientras no se demuestre lo contrario.
#34 Haciendo controles, no hay otra solución (y eso no quita que este control de la fiesta sea para recaudar).
Ahora va mi pregunta: ¿Por qué la DGT, si hace todo lo que está en su mano para evitar accidentes, no sanciona a los que van a una velocidad superior a la permitida hasta 2 meses después de que cometan la infracción? ¿No crees que durante ese tiempo podrían reincidir y provocar una desgracia?
#32 No digo que los accidentes sean causa de que la DGT haga o no haga bien su trabajo, si no que son causas de desgracias que en determinados casos son evitables. Si he dicho que la DGT no hace todo lo que está en su mano para evitar estas desgracias. Si pusiera tanto empeño en evitarlas como el que pone en recaudar, seguro que las cifras de muertos en las carreteras bajarían.
#22 Sin duda podré beber, teóricamente al menos, algo más que tú para dar la misma tasa de alcoholemia. Ahora, por partes, que igual no me he explicado bien.
- Para mi dos cervezas (normales, no vamos a cosas raras de 10 y más grados) son agua en el sentido de que no modifica mi percepción de las cosas. Es más, hace unas semanas en la boda de un amigo llegué a las 19 entre copas y cervezas, y aún así, a las seis de la mañana la única chica soltera a aquellas horas me seguía pareciendo fea, así que realmente creo que el alcohol no me afecta
- Cuando digo que "lo sudas" me refiero a la cantidad de líquido equivalente, no exactamente el mismo líquido que te has bebido y, por tanto, el alcohol, aunque es algo que el organismo absorbe rápidamente y luego, sin embargo, se procesa a un ritmo constante, bastante bajo en mi opinión, dependiendo de la masa corporal.
- Si se da positivo es literalmente lo que has dicho, más porcentaje del permitido. Eso no significa que mis capacidades estén más mermadas que alguien que haya bebido y no pase de esa tasa (como más o menos hicimos referencia antes), por lo que decíamos de que a cada cual le afecta de distinta manera.
- Lo de la patrulla que me pedía siempre los papeles es por decir un caso "sangrante". Te puedo contar el caso de los picoletos que me pararon para multarme por tener la luz trasera de la moto fundida, que me estaba rellenando la multa antes de verificar si tenía bombilla de repuesto. O te puedo contar de hace dos meses, cuando me pararon junto con otro coche más a la vez en el mismo control. Al otro, típico hyundai coupé tuneado lo dejaron marchar en un minuto, a mi, lo que empezó siendo un "control de personas y vehículos", más conocido como "lospapelesdelcoche, ya!", fueron unos diez minutos, en los que me hicieron salir del coche y me lo registraron de arriba a abajo, pasando a ser ya una "búsqueda de sustancias estupefacientes". Claro, es que como iba con gafas de sol y el pelo largo suelto y sin afeitar, entonces soy un yonki... cuando nunca me he fumado un peta en mi vida. Evidentemente no encontraron nada, porque no había nada que encontrar, y a cambio recibí un "disculpe las molestias", traducidas en que llegué tarde a donde quería.
Tengo más historias del abuelo si quieres, pero así con estas dos que me han venido de repente es más que suficiente.
Por cierto, relacionada:
http://www.farodevigo.es/servicios/lupa/lupa.jsp?pIdFoto=1007930&pRef=2008080300_12_0__Humor-AGUILERA
Lo de #9 es una buenísima idea. Yo pondría a la policía local haciendo tests de alcoholemia gratuitos en las zonas de marcha antes de coger el coche (Evidentemente no van a poner ninguna multa). Mientras vigilan pueden concienciar a la gente.
#18 A ver, resulta que tú para dar 0.6 en un control tienes que beber bastante más cerveza que yo con 73 kilos de peso http://es.wikipedia.org/wiki/Control_de_alcoholemia...
Así que tú puedes beber seguramente una cervecita más que yo para dar positivo. Con respecto a lo de "son agua" "lo sudo" y esas cosas, si lo hicieras realmente no darías positivo. Siempre que das positivo es porque llevas alcohol en sangre superior a lo permitido, así que ni lo has sudado ni leches.
Con respecto a lo de la patrulla que te pedía los papeles, tú mismo lo has dicho, era la misma siempre. No puedes generalizar. La guardia civil está ahí para hacer su trabajo, te guste o no.
En un control pillaron a conductores borrachos (o con una tasa de alcohol mayor d ela permitida) y le han puesto una multa. ¿De qué te quejas?
Mira que si ponen policías en los bancos para que no los roben ..., ¡eso ya sería demasiado!
A los de la fiesta que no fueran borrachos o llevaran el coche no les habrán puesto multa.
#9 Es igual de ilegal conducir a 200 Km/h en una autopista donde hay 3 accidentes que en una donde hay 3000. Quiero decir, que los limites de velocidad se tienen que respetar de la misma forma sin importar el numero de accidentes que haya en esa carretera. Ademas, si vas de manera legal, es decir, respetando los limites y la ley, ¿Qué te importa que haya un radar cada 3 cm, si total ninguno te va a saltar a ti? Otra cosa es que vayas como un loco... Ademas, los radares no son para evitar accidentes, son para detectar infractores, así que lo normal es que lo pongan donde más infractores hay o puedan detectar, vamos digo yo...
Si estaban borrachos...
¡A hacer caja en las fiestas de los pueblos!