[c&p] Todo lo que queráis saber del Mini E ya está en Internet, en una página en la que se ofrecen participantes en el proyecto (¡quién pudiera!), hasta 500 personas pueden ofrecerse a probarlo, y en donde también está un blog. Además, se puede descargar una hoja (en formato .pdf) con todos sus datos técnicos: http://www.minispace.com/en_us/projects/electric-mini-e/pdf/mini-e-en_us.pdf
152 km/h de máxima es suficiente para TODOS los casos. No se puede superar los 120/kmh.
Las baterías deberían ser estandarizadas para TODOS los coches e intercambiables en las "gasolineras" por baterías cargadas de energía de eólicas y fotovoltaicas.
"Es la profecía de La Batería Única" "Una batería para alimentarlos a todos, una batería para encenderlos, una batería para conducirlos a todos...y atarlos a las carreteras. "
#2 La mayoria de desplazamientos que se hacen son al trabajo y cortos, con 250 km tienes de sobra. Quien quiera divertirse con el coche o que se compre un juego de conduccion o que se haga piloto, pero con tal de respirar mejor en las grandes cuidades bienvenido sea.
Mi monovolumen va de maravilla con 100 cv, con eso te lo digo todo.
Todavía les queda mucho que mejorar a los eléctricos. No puede ser que un mini necesite una batería de 8000 celdas, pesando media tonelada de más y perdiendo los asientos traseros. Luego pasa lo que pasa, que tiene 205cv pero la aceleración de un coche de 120cv con una autonomía de 250 km, 152 km/h de máxima, etc.
Un capricho absurdo.
Coño, que es un mini. No puede pesar casi 1700kg. Tiene que ser divertido conducir eso con tantísimo peso atrás.
Comentarios
152 km/h de máxima es suficiente para TODOS los casos. No se puede superar los 120/kmh.
Las baterías deberían ser estandarizadas para TODOS los coches e intercambiables en las "gasolineras" por baterías cargadas de energía de eólicas y fotovoltaicas.
"Es la profecía de La Batería Única"
"Una batería para alimentarlos a todos, una batería para encenderlos, una batería para conducirlos a todos...y atarlos a las carreteras. "
Relacionado: http://www.miminimierda.com/
#2 La mayoria de desplazamientos que se hacen son al trabajo y cortos, con 250 km tienes de sobra. Quien quiera divertirse con el coche o que se compre un juego de conduccion o que se haga piloto, pero con tal de respirar mejor en las grandes cuidades bienvenido sea.
Mi monovolumen va de maravilla con 100 cv, con eso te lo digo todo.
Todavía les queda mucho que mejorar a los eléctricos. No puede ser que un mini necesite una batería de 8000 celdas, pesando media tonelada de más y perdiendo los asientos traseros. Luego pasa lo que pasa, que tiene 205cv pero la aceleración de un coche de 120cv con una autonomía de 250 km, 152 km/h de máxima, etc.
Un capricho absurdo.
Coño, que es un mini. No puede pesar casi 1700kg. Tiene que ser divertido conducir eso con tantísimo peso atrás.
A mi los minis no me gustan, y menos esa versión "funeraria" que se ve por la calle con las dos puertecitas (para el ataúd) en el maletero.
En cualquier caso, cualquier avance en el paso a otras energias mas limpias es bienvenido!