Hace 16 años | Por esefoxi a online.wsj.com
Publicado hace 16 años por esefoxi a online.wsj.com

Puede que sea sólo una estrategia de marketing, pero si un coche de fórmula 1 puede competir el año que viene con un motor híbrido frente a otros con motor tradicional de gasolina, ¿porqué esa tecnología no está más extendida entre nuestros coches de hoy?

Comentarios

tollendo

#1 No tiene nada que ver con el enlace que aportas. No parece duplicada.

gallir

Perdón, voté dupe y no lo es, #1, NO es lo mismo aunque lo hayas enviado tú. No hagas eso.

JBM00

Asi habra mucho mas desarrollo en este campo, la formula uno es un inmejorable laboratorio de pruebas, para despues utilizarlo en los coches de serie, como ya han hecho con muchos sistemas utilizados actualmente.

D

Supongo que la F1 no ha empezado a dejar en pensar el carburante antes por temas contractuales pero ya era hora que empiecen a evolucionar con los motores que en el futuro tienen que tomar las calles.

Hay un montón de tecnologias en los coches de hoy en día que antes se han desarrollado en la F1, lo mismo tienen que seguir haciendo por mucho que les pese a "Shell", "Repsol", etc...

A

Motor hibrido? JA! Lo que van a hacer es poner un volante de inercia y en vez de almacenar la energia mecanicamente la van a almacenar en un motor electrico para tener un extra de potencia en momentos puntuales. Por cierto, la idea es cojonuda.

Koroibos

Pues leyendo la noticia me parece que lo que van a hacer es poner un motor auxiliar para aumentar la potencia solo durante pequeños espacios de tiempo, es decir, para usar en adelantamientos y similares. Llamar a esto "motor híbrido" en el sentido en el que solemos usar esa expresión, o pensar que esto va a aportar un gran beneficio para los coches de calle me parece exagerar un poco. Las empresas de automóviles están investigando sobre todas las tecnologías que permitirán abandonar la gasolina, pero ninguna es viable para las exigencias de la F1

dopeydwarf

#7 Tienes razón, de motor híbrido tiene poco, pero... ¿de dónde has sacado lo del volante de inercia?
Lo que dice el artículo es que aprovecharían la energía en las frenadas para cargar baterías o super-condensadores (esto es la primera vez que lo oigo)