En la sentencia, el tribunal considera que está "acreditado" que Air France "incumplió una relevante prestación que, sin duda, resulta ser del todo determinante a la hora de contratar un vuelo de larga duración como el de autos". Con este fallo, el tribunal estima en parte el recurso de apelación interpuesto por María Dulce S.C., la pasajera que viajó en business sin poder reclinar su asiento durante las doce horas que dura el vuelo entre París y Pekín.
Comentarios
Es que tiene delito! Después de la pasta que habrá tenido que pagar por ir a China en clase business. Se supone que está para eso, no?
Eso tenía que haber hecho yo en su día, viniendo desde Nueva York hasta Madrid en una hilera de asientos añadida a posteriori en un 747, pegada a los baños. No se podía reclinar ni 1 cm. Unido a que por la noche el asiento de delante sí estaba reclinado, podéis imaginar la comodidad del viaje. Eso sí, el billete no tenía descuento.
ese dinero que es ¿la diferencia de precio entre clase business y turista?
vale he leído el articulo y si lo es ... creo que mi próximo trabajo sera imponer pagos de indemnizaciones
Y como ha demostrado que el asiento no se reclinaba? Era su palabra contra la de la tripulación?
Joder, la próxima vez que coja un avión voy a buscar un asiento roto, a ver si tengo suerte también...
#5 El artículo no dice nada al respecto, pero yo me imagino que esa persona se quejaría en pleno vuelo y alguna azafata comprobaría que realmente el asiento no se podía reclinar. Y no es que yo tenga mucha imaginación...
El que se recline el asiento debe ser exigible en cualquier clase y más en un vuelo de 12 horas.
Le tenían que haber obligado a pagar más dinero a Air France. Eso no se hace, te puedes coger un lumbago que barra contigo.
con dos cojones