La nueva estación de Cercanías de Sol, la número cien de la red en la Comunidad de Madrid, ha implantado un nuevo sistema de atención al cliente personalizado que implica la eliminación de las taquillas convencionales de venta de billetes e información, con el fin de que el personal de Renfe «esté pegado» al usuario y no «sentado esperando a que alguien venga a buscarle»..
#1 Eso ya está implantado en algunas estaciones, como la de Callao, que está al lado, y hay unos puestos con taquilleras, pero que ahora sólo dan información.
En Barcelona ya funciona así la mayor parte del Metro, y las máquinas van en un 99% de las veces, y si no van, hay otras dos al lado que si funcionan. Ahora el que tiene que comprar un billete, no ha de hacer cola en una taquilla, sino buscar una de las cuatro máquinas libre, y sino, seguro que hará menos cola.
Comentarios
#1 Eso ya está implantado en algunas estaciones, como la de Callao, que está al lado, y hay unos puestos con taquilleras, pero que ahora sólo dan información.
En Barcelona ya funciona así la mayor parte del Metro, y las máquinas van en un 99% de las veces, y si no van, hay otras dos al lado que si funcionan. Ahora el que tiene que comprar un billete, no ha de hacer cola en una taquilla, sino buscar una de las cuatro máquinas libre, y sino, seguro que hará menos cola.
Si se implanta bien, es un gran avance.
¿y si las máquinas no van? 2 o 3 puestos de trabajo menos...
Como todas las del metronorte..-
Como en el metr, vamos.