Antes del devastador verano de una nueva fase de la crisis capitalista que acabe por agostar los famosos brotes verdes, se avecina una nueva operación urbanística sobre Madrid que la mencionada crisis pospuso en años pasados.
Para Curiosgalactic:
Comprendo tu pereza intelectual para leerte entero el artículo. Y no suelo opinar nunca sin hacerlo para evitar ser un metepatas, como es tu caso. Por mucho que me repitas que el proyecto es antiguo y que no dice nada nuevo, si tu apatía mental no te lo impidiera te habrías enterado de que, como digo, en el artículo, el proyecto ha sido ya aprobado, cuenta con el apoyo del Gobierno central, está plagado de irregularidades y además ha superado, aunque tramposamente por falta de transparencia y de infromación previa adecuada, ya la fase de alegaciones, por lo que se pondrá en marcha, a más tardar a inicios del 2011.
Parece que tu insistencia aumenta, según los meneos a la noticia se incrementan. ¿Te paga alguien por desprestigiar artículos críticos, tienes algún interés en la operación? ¿Tde gustan los rascacielos? ¿Prefieres que el dinero se gaste en estas cosas antes que en Sanidad o Enseñanza Públicas? Das toda la impresión
#4, me parece peligroso e inteligente, no patético.
Sin la pasta de este megaproyecto, el Ayto. de madrid está en bancarrota en uno o dos años. #5, además, este proyecto también ha salvado a San José del concurso de acreedores (no oficial).
Parece que hay demasiados intereses como para que se quede en el tintero, a pesar de las irregularidades...
Muy largo para leermelo entero, pero el titular no me descubre nada nuevo. Lo de la ampliación del Paseo de la Castellana hace decadas que lo sabemos aquí en Charmartín y Fuencarral.
Estoy con #1 de nuevo nada. Esto llevan planteándolo mas de 15 años, y si no lo han hecho antes es porque no han podido pero proyectos ya ha habido bastantes...
Y por cierto Curiousgalactic o CuriosuMasterdelUniverso y parte de Ganímedes y Raticulín:
Gallardón como Alcalde tiene mucho que ver con el proyecto ya que vinculó la M-30, como bien dice Soriano77, a la construcción de éste mamotreto y ha sido, junto con Aguirre en la Comunidad y Álvarez Cascos, después Magadalena Álvarez, ambos en Fomento, una de las tres patas del mismo. Si leyeras más, no sólo el artículo, que no lo has hecho, sino una AMPLIA diversidad de fuentes de información serías menos osado y, seguramente, dirías menos insensateces. La ignorancia es muy atrevida
La pasta de este megaproyecto costará al Ayuntamiento de Madrid 1400 millones de pesetas, que pagaremos los madrileños a escote, mediante nuevos impuestos y tasas (recuerden el basurazo). Actualmente debe 8000, con los que, sin sumar otras obras faraónicas, que las habrá (2011 es año de elecciones), la deuda se incrementará hasta 9400 millones de €(casi un 18% más). Del suelo, el Ayuntamiento cobrará la menor parte, pues los mayores beneficios se los llevará Adif (la antigua RENFE) y ha realizado cesiones gratuitas al proyecto, mediante el pago de parte de las infraestructuras (el Gobierno pagará 1000 millones para ellas)
Los lobbystas están haciendo todo lo posible para que el proyecto, ya aprobado y pasada la fase de alegaciones e información (más oficial que real), se ponga en marcha cuanto antes, por los sustanciosos beneficios que dejará al BBVA y a las constructoras, aunque contribuya a incrementar la burbuja inmobiliaria, que ya intentan volver a formar, cuyas consecuencias pagaremos los ciudadanos y a incrementar las desigualdades Norte-Sur dentro de la ciudad
Comentarios
Para Curiosgalactic:
Comprendo tu pereza intelectual para leerte entero el artículo. Y no suelo opinar nunca sin hacerlo para evitar ser un metepatas, como es tu caso. Por mucho que me repitas que el proyecto es antiguo y que no dice nada nuevo, si tu apatía mental no te lo impidiera te habrías enterado de que, como digo, en el artículo, el proyecto ha sido ya aprobado, cuenta con el apoyo del Gobierno central, está plagado de irregularidades y además ha superado, aunque tramposamente por falta de transparencia y de infromación previa adecuada, ya la fase de alegaciones, por lo que se pondrá en marcha, a más tardar a inicios del 2011.
Parece que tu insistencia aumenta, según los meneos a la noticia se incrementan. ¿Te paga alguien por desprestigiar artículos críticos, tienes algún interés en la operación? ¿Tde gustan los rascacielos? ¿Prefieres que el dinero se gaste en estas cosas antes que en Sanidad o Enseñanza Públicas? Das toda la impresión
#4, me parece peligroso e inteligente, no patético.
Sin la pasta de este megaproyecto, el Ayto. de madrid está en bancarrota en uno o dos años.
#5, además, este proyecto también ha salvado a San José del concurso de acreedores (no oficial).
Parece que hay demasiados intereses como para que se quede en el tintero, a pesar de las irregularidades...
¿como creéis que iba a pagar Gallardón el roto de la M-30?
#2 Gallardón me parece un alcalde tan patético como seguro que a ti te lo parece, pero nada tiene que ver lo de Chamartín con este hombre.
Te lo estamos diciendo. Este proyecto tiene más años que los que lleva Gallardón como alcalde.
Muy largo para leermelo entero, pero el titular no me descubre nada nuevo. Lo de la ampliación del Paseo de la Castellana hace decadas que lo sabemos aquí en Charmartín y Fuencarral.
Estoy con #1 de nuevo nada. Esto llevan planteándolo mas de 15 años, y si no lo han hecho antes es porque no han podido pero proyectos ya ha habido bastantes...
Y por cierto Curiousgalactic o CuriosuMasterdelUniverso y parte de Ganímedes y Raticulín:
Gallardón como Alcalde tiene mucho que ver con el proyecto ya que vinculó la M-30, como bien dice Soriano77, a la construcción de éste mamotreto y ha sido, junto con Aguirre en la Comunidad y Álvarez Cascos, después Magadalena Álvarez, ambos en Fomento, una de las tres patas del mismo. Si leyeras más, no sólo el artículo, que no lo has hecho, sino una AMPLIA diversidad de fuentes de información serías menos osado y, seguramente, dirías menos insensateces. La ignorancia es muy atrevida
La pasta de este megaproyecto costará al Ayuntamiento de Madrid 1400 millones de pesetas, que pagaremos los madrileños a escote, mediante nuevos impuestos y tasas (recuerden el basurazo). Actualmente debe 8000, con los que, sin sumar otras obras faraónicas, que las habrá (2011 es año de elecciones), la deuda se incrementará hasta 9400 millones de €(casi un 18% más). Del suelo, el Ayuntamiento cobrará la menor parte, pues los mayores beneficios se los llevará Adif (la antigua RENFE) y ha realizado cesiones gratuitas al proyecto, mediante el pago de parte de las infraestructuras (el Gobierno pagará 1000 millones para ellas)
Los lobbystas están haciendo todo lo posible para que el proyecto, ya aprobado y pasada la fase de alegaciones e información (más oficial que real), se ponga en marcha cuanto antes, por los sustanciosos beneficios que dejará al BBVA y a las constructoras, aunque contribuya a incrementar la burbuja inmobiliaria, que ya intentan volver a formar, cuyas consecuencias pagaremos los ciudadanos y a incrementar las desigualdades Norte-Sur dentro de la ciudad