En modo totalmente eléctrico, el nuevo Prius puede rodar hasta 20 Kms a una velocidad máxima de 100 Km/h. Toyota sólo ha traído cinco unidades experimentales del nuevo Prius, recargable en un enchufe doméstico. Su salida definitiva al mercado está prevista para el año 2013. El nuevo Prius Plug-in Hybrid es igual que el Prius de tercera generación que ya conocemos todos. La diferencia estriba en el compartimento del enchufe de carga situado en la aleta del lado del conductor.
Comentarios
Los electricistas se frotan las manos pensando en la de cable que tendran que tirar hasta la calle
Me parece un buen paso al frente de Toyota.
Este tipo de tecnología tiene mucho márgen de mejora, y hasta que una compañía importante apueste por ella y comience a acaparar mercado de ventas, el resto no comenzará a desarrollarla. Justamente esto es lo que hace Toyota, y por esto me parece de aplaudir.
Otro cantar es el como se adaptará el sistema actual para incorporar "enchufes de pago" y demás, sobre todo en términos de tiempo y dispersión por el territorio.
Esto es como los primeros coches de gasolina que arrancaban a manivela, tenían muchas pegas y poco rendimiento. Habrá que ver los eléctricos dentro de 10 o 20 años.
Si tienes un enchufe en el garaje y vives a unos 10km del trabajo te puedes ahorrar una pasta al mes en gasolina.
Para ir y volver al trabajo llegaría.
#1 No estés tan seguro. Si vives en una ciudad dormitorio, despídete... De tu trabajo.
#2 Y de ir a 100 Km/h porque con los atascos de por la mañana...
Si no tienes suficiente con 20km de autonomía... pues compras un cable más largo y punto...