Cada vez se intenta más que la gente utilice el transporte público y menos sus propios vehículos, para evitar así los problemas de circulación y por supuesto la contaminación, pero cuando se habla de Scrooser la cosa cambia. Es una mezcla entre un patinete y una moto, ideado por los ingenieros de la compañía alemana IFPEG para poder desplazarse en distancias cortas, a mí me ha encantado, lo veo práctico, divertido y molón.
#5 Habría que ver realmente cómo se comporta, pero vamos, hasta no saber qué precio tiene... es hablar por hablar, probablemente sea caro de narices, en el tema precio una bicicleta es casi imbatible.
#7 Y teniendo en cuenta que no lo puedes aparcar, es que ni regalado. A ver dónde meto yo eso en casa, si no puedo ir a ningún sitio con él. Una bici eléctrica le da mil patadas creo yo, por muy bonito que sea.
En los comentarios de la noticia hablan de unos 3500€.
#8 Pues lo dicho, que con 3500 pavos te puedes comprar una motocicleta con un consumo muy bajo, moverte por donde quieras, portar cosas dentro de los límites de ese tipo de vehículo, salir de la ciudad, y si vives en Madrid, aparcar casi donde te de la gana legalmente...
Y si no, puedes hacer casi lo mismo con una bicicleta convencional que no te va a costar ni 200€, incluso ya puestos por ese precio ya hay bicis plegables decentes (las baratas me parecen malísimas).
Vamos, que muchas ventajas aparte de la pijada no le veo yo al trasto, es como cuando ves a alguien con esos patinetes largos motorizados... pues bien, pues muy majo y todo eso, pero inútil en el fondo.
#3#9
Hay scooters eléctricas más baratas, más versátiles y más bonitas.
Hay bicicletas eléctricas mucho más baratas, más ligeras, más cómodas, con el doble de autonomía, etc.
Claro, que la scrooser es mucho más hipster, y eso no tiene competencia.
Comentarios
Veo imposible aparcar este vehículo. En los aparcamiento de bici no cabe, o quedaría por fuera ya que tendrías que atarlo por el sillín.
Y si no lo dejas candado, despídete de él.
Ideal para cuando no tienes que ir a ningún sitio.
#4 #3 #2 Al releerlo he visto esto que no me había dado cuenta:
"unas baterías de litio que se carga con el peso de nuestro pie al apoyarnos"
Absurdo.
#3 Yo lo utilizaría por la calzada, como las bicicletas, solo que este supongo que va más rápido.
#5 Habría que ver realmente cómo se comporta, pero vamos, hasta no saber qué precio tiene... es hablar por hablar, probablemente sea caro de narices, en el tema precio una bicicleta es casi imbatible.
#7 Y teniendo en cuenta que no lo puedes aparcar, es que ni regalado. A ver dónde meto yo eso en casa, si no puedo ir a ningún sitio con él. Una bici eléctrica le da mil patadas creo yo, por muy bonito que sea.
En los comentarios de la noticia hablan de unos 3500€.
#8 Pues lo dicho, que con 3500 pavos te puedes comprar una motocicleta con un consumo muy bajo, moverte por donde quieras, portar cosas dentro de los límites de ese tipo de vehículo, salir de la ciudad, y si vives en Madrid, aparcar casi donde te de la gana legalmente...
Y si no, puedes hacer casi lo mismo con una bicicleta convencional que no te va a costar ni 200€, incluso ya puestos por ese precio ya hay bicis plegables decentes (las baratas me parecen malísimas).
Vamos, que muchas ventajas aparte de la pijada no le veo yo al trasto, es como cuando ves a alguien con esos patinetes largos motorizados... pues bien, pues muy majo y todo eso, pero inútil en el fondo.
#8 Según la página del crowfounding http://www.kickstarter.com/projects/scrooser/scrooser-urban-mobility
podías pre-comprar la moto-patinete a partir de 3950$ , pero es una promoción - ahorro de $900 - de kickstarter, se supone que el precio de calle será mayor.
Tienen un motor de 1000W una velocidad máxima de 25Km/h y una autonomía de 35 Km, si pataleas 55 Km (ahí hay un error página) y 28 kg de peso.
Para circular por nuestras calles necesitaría licencia de ciclomotor o similar, en el caso de que pueda ser homologado (http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=CELEX:32002L0024:ES:HTML )
#3 #9
Hay scooters eléctricas más baratas, más versátiles y más bonitas.
Hay bicicletas eléctricas mucho más baratas, más ligeras, más cómodas, con el doble de autonomía, etc.
Claro, que la scrooser es mucho más hipster, y eso no tiene competencia.
Con 30 kg de peso y 25km/h durante 35 km ?.
Menos lobos.
#1 Sí, pero solo si lo conduce Mahatma Gandhi en ayunas
#1 Luego viene el momento en el que te dicen el precio y automáticamente piensas "Pues ya si eso una moto mejor..."
Además, muy bonito, pero ¿por donde circulas con eso? ¿por la calzada? ¿Por la acera? ¿Por el carril bici?
Vaya, parece que el pobre Scrooser no ha pasado el estrés test del usuario medio de menéame.
¡Qué pase el siguiente!