El capitán de Marina Mercante y profesor de la Universidade da Coruña (UDC) Felipe Louzán se ha mostrado convencido de que el 'Prestige' se podía haber salvado optando por llevarlo a un puerto refugio el 14 de noviembre de 2002, un día después del accidente.
He trabajado toda mi vida en informática, y si algo he aprendido es a evitar expresiones como "nunca...", "siempre...", "sin duda...", "seguro que..." y otras similares.
Pero por las declaraciones de este señor deduzco que el comportamiento de un petrolero a la deriva es, "sin ninguna duda", mucho más predecible que el de un sistema informático.
Comentarios
Yo pienso que si alejásemos a Rajoy de la costa, digamos a 50 km sin flotador, España podría salvarse.
#3 Mejor a algún planeta muy lejano.
He trabajado toda mi vida en informática, y si algo he aprendido es a evitar expresiones como "nunca...", "siempre...", "sin duda...", "seguro que..." y otras similares.
Pero por las declaraciones de este señor deduzco que el comportamiento de un petrolero a la deriva es, "sin ninguna duda", mucho más predecible que el de un sistema informático.
Pero , no. Tuvieron que madarlo.....¡al quinto pino!
¿Sin ninguna duda? Se equivoca.
Y la fiscala decía ha sido goma2eco y vale ya.
Desde luego que el paseo que le dieron era cuanto menos escandaloso.