El ministerio de Fomento contempla quedarse con las autopistas de la Comunidad de Madrid en riesgo de quiebra. La deuda total asciende a 2.220 millones de euros y la cuantía que estaría dispuesto a asumir el departamento de Pastor sería esa cifra, más un simbólico euro. Esta adquisición se llevaría a cabo a través de la sociedad pública Seittsa. El plan que baraja Fomento se centraría en las siguientes autopistas: las cuatro radiales, la AP-41 (Madrid-Toledo) y la M-12 (Eje Aeropuerto), según informa el diario Cinco Días.
Comentarios
Lo que está haciendo el PP me recuerda a la política de "tierra quemada" que emplearon en los campos de la URSS ante la invasión de los nazis: quemar todo lo que dejaban atrás en su huida para que el enemigo no encontrase nada aprovechable.
Más rápido, dijo mientras pensaba esto. Tenemos que destruir todo en seguida.
Nacionalizar a un alto precio para luego regalar a sus amiguitos a precios simbólicos...
#4 esta vez rizan el rizo: se inventan una demanda inexistente de tramos de autopistas y adjudican a dedo contratos a empresas de amiguetes con clausulas que aseguran beneficios minimos a esas empresas y que el estado se compromete a cubrir en caso de no llegar a ese minimo. Ahora usando la crisis como excusa compran esas empresas a sus amiguetes por una pastaza que pondremos a escote, es bonito ver como estos señores tan liberales viven del estado verdad?
#5 Se te olvidó decir que luego las volverán a vender, pero en este caso a un precio de risa. Vamos vamos señora que me quitan las contratas de las manos!
Planazo lo de nacionalizar las pérdidas de sus amiguetes y privatizar los beneficios. Bravo por estos hijos de puta.
Manos mal que no lo han decidido al revés: Reducir el Horario de las Carreteras... A LAS 9 TODOS EN CASA !!
Gracias PP, we love you too..
¿Nacionalización y reducción de horarios? Wow, ¡el programa oculto del PP era el socialismo!
Bastardos, salteadores de caminos. Por favor que nos intervengan ya, los "hombres de negro" no pueden ser peores que estos sinvergüenzas.
No entiendo... a ver. Rescatamos los bancos por que si no el mundo se va a la mierda. Ok. ¿Por qué tenemos que rescatar también a las carreteras? No entiendo nada.
#12 Porque son neoliberales.
Yo a esto le llamo malversación de fondos públicos y creo que debería ser denunciable.
Las tendrian que cerrar justo despues de meter en la cárcel al que calculó 20.000 coches diarios cuando no llegan ni a 3.000.
La otra solución que contemplajan era regalarlas a Abertis y alargar la concesión de las rentables autopistas catalanas. En Catalunya son rentables porque España no ha hecho una autopista gratis paralela como en Madrid. Al final solo sirven para correr con el coche porque.no.hay radares: si pagas puedes correr lo que quieras (os lo recomiendo).
Si los madrileños quieren pistas de carreras que se lo paguen ellos. No es normal que nos empobrezcan a todos por los delirios de grandeza de una región administrarivo con pretensiones de miniestado-nación. Como mínimo no lo pagaremos los catalanes como tenian previsto....¿a que España es guay?
Pero así los empresarios madrileños y sus banqueros estan a partir un piñon con Esperanza ... "es cojonuda decia Arturo Fernandez" podrían cargarselas a la autonomia madrileña a los madrileños a ver si empiezan a ver quien es la rapaz que tienen por preidenta.