"Somos los primeros fabricantes que utilizan en un proceso de producción en serie la fibra de carbono en toda la carrocería, en lugar de acero, para crear un vehículo eléctrico premium con unas prestaciones increíbles". Ofrecerá hasta ocho años, o 100.000 kilómetros, de garantía. El futuro eléctrico i3 tiene una autonomía máxima homologada de 200 kilómetros, aunque dispone de una versión de autonomía extendida que, mediante una opción, puede aumentar hasta 300 kilómetros.
Comentarios
Vendo Opel Corsa acepto como parte del pago BMW eléctrico.
#2
Desde BMW aseguran, que los 160 km de autonomía que tiene de media el i3 son más que suficientes para el cliente urbano medio -que recorre unos 40 km diarios en Europa y entre 50 y 60 en Estados Unidos-, toda vez que el coche puede ser recargado a través de un enchufe casero común.
http://www.eleconomista.es/ecomotor/motor/noticias/5002408/07/13/Las-armas-de-BMW-en-su-arriesgada-revolucion-electrica.html
Es un enlace que está en la noticia que pones.
Como vehiculo urbano sobra, problema, el precio, el dia que tengan un precio de 12.000€ -15.000€ seran una buena opción.
Yo me lo plantearía, actualmente en casa tenemos un C4 con 160.000Km que gasta 4,5l de media que usamos siempre y un Corsa (160.000km) que costo 1.000€ como coche de reserva (consume bastante mas), por el ahorro en combustible que supone un eléctrico, si costase menos de 15.000€ cambiaría el corsa por uno de y dejaría el C4 como reserva y para los viajes
Autonomía máxima homologada de 200 kilómetros
Sin incluir el prolongador de autonomía, el i3 sólo podrá recorrer un máximo de entre 160 y 180 kilómetros
A saber cuál será la autonomía media real.
#1 ¿Qué articulo has leido tú? En el enlace dicen 200 kms y 100 más con la versión extendida (que será más cara obviamente).
35.500 euros, no se, para mi es mucho dinero
#4 añade ademas el problema de todos los que vivimos en un edificio y no tenemos una enchufe cerca para recargar, excepto que tire un alargador desde el balcón a la calle.
#5 Y si tienes para pagar el recibo de la luz...para esto ya tienes que ser asesor de politico
#6 ya lo dicen los del PP, antes se vivia mejor, (cuando se pagaba en sobres y no con transferencias), Recuerda que hace años, no se hablaba de nómina sino del sobre.
#5 si tienes un coche electrico tienes derecho a poner un enchufe para el coche en el garaje,solo tienes que decir a la comunidad que lo vas ha hacer.(no recuerdo el articulo de la L.P.H.)
#13 baja. Fail. 200 km es la autonomía en condiciones ideales: carretera plana de bajo rozamiento y temperatura ideal. Las baterías envejecen rápido y pierden capacidad de recarga hasta quedar en condiciones intermedias hasta el final de su vida útil. Hay varios estudios hechos con taxis leaf en Japón y Mexico que han durado 2 años y demuestran la caída de rendimiento de las baterías al año de adquirir el vehículo. Normalmemte el tope de autonomía se calcula bajo unas condiciones que rozal el absurdo. Ya que establecen una carretera con un cierto rozamiento, pendiente y temperatura que en la vida real no se encuentra. Si no googlea un poco o vete a la pagina de algunos fabricantes como lexus y Renault y lee la letra pequeña
Tan absurdo como un híbrido Lexus. Mucha pasta, poca autonomía (al año esos 200 km quedarán en 60 como los leaf de Nissan) el coche mas ecológico que construyó BMW fue este
#11 Al año, esos 200 Km seguirán siendo 200 Km, tal vez 199 como muy poco.
35.500 euros jajjajajjajajjajajjjajajajajajajajajajjajajaja