Los Mossos d'Esquadra han detectado los primeros casos de manipulaciones del nuevo tacógrafo digital en camiones, que tiene como objetivo controlar con mayor precisión los datos sobre la velocidad, distancia, tiempos de conducción y descanso. El primero fue el del camionero muerto el 22 de diciembre en un accidente en Mollet.
#3 No hombre no, es un dispostivo que controla la velocidad del camión en cada momento. Gracias a él se sabe si ha parado, si ha sobrepasado la velocidad... y resulta que el analógico de toda la vida se ha sustituído por uno digital, que por lo visto es hackeable.
¿habrá manuales en internet de cómo hackear uno? ¿habrán pagado las empresas por hackearlo? (por éso de meter más horas al volante sin descansos y a mayor velocidad)
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#3 No hombre no, es un dispostivo que controla la velocidad del camión en cada momento. Gracias a él se sabe si ha parado, si ha sobrepasado la velocidad... y resulta que el analógico de toda la vida se ha sustituído por uno digital, que por lo visto es hackeable.
Yo voto por SI a la B.
¿Habláis del trasto ese que conducía el camión él solo? Gracias a él, Homer pudo entregar la mercancía a tiempo...
¿habrá manuales en internet de cómo hackear uno? ¿habrán pagado las empresas por hackearlo? (por éso de meter más horas al volante sin descansos y a mayor velocidad)