Vaya, vaya, menudos trastos.Según se asegura éste tipo de equipos pueden captar perfectamente cualquier tipo de velocidad, lo que a partir de un máximo de 260 km/h el software salta por decirlo de alguna manera porque al superar esa velocidad ya no es necesario indicar la velocidad exacta.
Eso es mentira. Si que saltan y marca la velocidad correcta.
El problema es que la gente se piensa que la velocidad de marcador es la velocidad real y a velocidades muy elevadas el margen (Establecido por ley) es tambien mucho mas superior y vas mas lento de lo que realmente marca (Es una progresion geometrica y no una progresion lineal)
Ademas, un ejemplo es lo que sale en el programa de Top Gear que les mandaron una multa de USA en la que salia un "Bugatti biplaza" (Un Veyron) a mas de 300 (No recuerdo la velocidad). Lo bueno es que ese estado la multa maxima era de 500$, 750$ si eras reincidente
PD: Lo de poner eso de que no te detecta no es que sea de hijosdeputa, porque ir a mas de 260 ya tiene delito, pero.....bueno si, es de falso, metiroso y cabron
Te refieres a los de los radares o los del margen de excepcion y tolereancia al error de los cinemometros o a los margenes de error de los velocimetros?
Tampoco es que sea una proporcion geometrica (Pero como si lo fuera), en realidad todas las marcas siempre marcan una velocidad superior a la que van los vehiculos (Por logica porque si te pasas y realment vas a mas de lo que marca el coche a quien culparias?)
Los margenes de error de velocidad van por "escalones"
Realmente no se las cifras pero para simplificar
0-50 2%
50-100 4%
100-130 5%
Ahora mismo ni me se los valores ni me apetece buscar la revista en donde lo explicaba, pero es algo asi
#3 tienes razon en lo de que los coches marcan de mas. Yo tengo un megane y el velocimetro marca 130 y el gps siempre marca entre 121 y 122. Si incremento a 140 el gps no pasa a 131 si no a unos 127 - 128 y así
#5
De todas formas no me fiaria de lo que marcan los GPS ya que todos sabemos que tienen un margen de error y se han llegado a dar casos de que los GPS llegaban a marcar 3000kms/h en el europeo de camiones cuando lo usaban para comprobar que no se excedieran la velocidad, por eso no se utilizan en competicion para hacer mediciones serias
Comentarios
Eso es mentira. Si que saltan y marca la velocidad correcta.
El problema es que la gente se piensa que la velocidad de marcador es la velocidad real y a velocidades muy elevadas el margen (Establecido por ley) es tambien mucho mas superior y vas mas lento de lo que realmente marca (Es una progresion geometrica y no una progresion lineal)
Ademas, un ejemplo es lo que sale en el programa de Top Gear que les mandaron una multa de USA en la que salia un "Bugatti biplaza" (Un Veyron) a mas de 300 (No recuerdo la velocidad). Lo bueno es que ese estado la multa maxima era de 500$, 750$ si eras reincidente
PD: Lo de poner eso de que no te detecta no es que sea de hijosdeputa, porque ir a mas de 260 ya tiene delito, pero.....bueno si, es de falso, metiroso y cabron
#1 Eres ingeniero?
PD: En España los margenes de error son lineales, puesto que son un porcentaje.
Te refieres a los de los radares o los del margen de excepcion y tolereancia al error de los cinemometros o a los margenes de error de los velocimetros?
Tampoco es que sea una proporcion geometrica (Pero como si lo fuera), en realidad todas las marcas siempre marcan una velocidad superior a la que van los vehiculos (Por logica porque si te pasas y realment vas a mas de lo que marca el coche a quien culparias?)
Los margenes de error de velocidad van por "escalones"
Realmente no se las cifras pero para simplificar
0-50 2%
50-100 4%
100-130 5%
Ahora mismo ni me se los valores ni me apetece buscar la revista en donde lo explicaba, pero es algo asi
#3 tienes razon en lo de que los coches marcan de mas. Yo tengo un megane y el velocimetro marca 130 y el gps siempre marca entre 121 y 122. Si incremento a 140 el gps no pasa a 131 si no a unos 127 - 128 y así
#5
De todas formas no me fiaria de lo que marcan los GPS ya que todos sabemos que tienen un margen de error y se han llegado a dar casos de que los GPS llegaban a marcar 3000kms/h en el europeo de camiones cuando lo usaban para comprobar que no se excedieran la velocidad, por eso no se utilizan en competicion para hacer mediciones serias
Informe del radar: Velocidad -> Mu' rápido!