Hace 14 años | Por Papirolin a google.com
Publicado hace 14 años por Papirolin a google.com

Renault ha anunciado el retorno al mercado, en los próximos meses, de la marca Gordini, un sello que hace décadas constituía la identidad deportiva de la marca del rombo. La marca Gordini fue desarrollada por Amédée Gordini, autor, según Renault, de "una de las páginas más bellas de la historia deportiva de la marca". Nacido en 1899, un año después de la comercialización del primer Renault, Amédée Gordini demuestra ser un genio de la mecánica desde la adolescencia. El Gordini durante diez años fue el símbolo de éxito de una generación.

Comentarios

HdeHorcata

#2 Gobierno everywhere... que cansinos por dios.

Papirolin

En Argentina todavía circulan estos coches en excelente estado y algunos son tanto o más caros que un coche nuevo de la misma categoría.

http://es.wikipedia.org/wiki/Renault_Dauphine_y_Gordini

http://www.gordiniclub.com.ar/

Krisiskekrisis

Los Gordini eran redonditos ... ¿O és mi memoria que rellena huecos con información supuestamente concordante?

roll

iramosjan

¡Gordini! Dios, mi padre tenía un Renault Gordini, allá por los 60... uno de los últimos modelos de la marca, debe hacer al menos 40 años que pasó a la historia.

#3 Eran... bueno, de la época. Más deportivos que un Seat, pero no eran ningún Ferrari. Creo que el de mi padre era como este hasta en el color

http://usuarios.lycos.es/cochesclasicos/gordini/gordini.htm

s

#4. Creo que tienes razón, además había que ponerles un sobrepeso ...

p

los coches en los 50 y 60 eran mucho más bonitos, preciosos, qué diseños!, ahora en su mayoría son horrendas piezas de plastico de canis poligoneros.

iramosjan

#12 No los ha visto en acción... Puede que sean más bonitos en foto, pero el metal y la pintura se deterioraban con más rapidez que en los modernos, y sobre todo los interiores eran indeciblemente cutres, los de hoy en comparación son puritita ciencia ficción. Pasar un atasco en los 60, metido en un Gordini o un 600 o similar (sin aire acondicionado, por supuesto) era un verdadero calvario.

K

el primero en hacer aparición será el Gordini Twingo RS

Lo que han hecho con el Twingo no tiene nombre. Con lo original y provocativo que era el Twingo original, y hace un par de años lo sustituyeron por un modelo gris, aburrido, que no es más que un Clio en miniatura.

Por favor, que dejen ya en paz el nombre Twingo.

NenPetit

Es un no parar eso de recuperar!!!

http://www.ossafactory.es/

D

Cualquier cosa que sirva para olvidar un nombre asociado a Nelsinho PIquet.

baytico

La que deberían recuperar es Alpine no Gordini, pero para gustos los colores...

D

Qué grandes los Gordini!! y cuantos modelos llevaron sus motores. Menuda época en las que se veìan R8 o R10 Gordini ganando a Porsche!!

#11 No son incompatibles, muchos Alpine llevaron motor Gordini, como éstos:

http://gtfrance.free.fr/img/lmc2004/alpine_a220.jpg

http://dailydriver.d.a.pic.centerblog.net/xdp5hkxw.jpg

Jupklass

Gordini? Deportivo?
Ni que fuese michelini...