Pedro Martínez de la Rosa no correrá con Sauber el próximo gran premio de Fórmula 1 que se disputará en Singapur el próximo 26 de septiembre. El alemán Nick Heidfeld sustituirá al piloto español.
Primero, porque es un rumor NO confirmado.
Segundo, porque la información es de Autosport.com y no de ellos
Tercero, porque el propio Pedro lo desmintió anoche en TV3.
#45:
#39 que rápido acusas a la gente de no saber de F1, pues mira, yo algo sé, así que te voy a contestar:
Decir que Pedro ha sido ampliamente superado por su compañero de equipo es mucho decir, para empezar, Pedro a roto motor 2 veces y otra la caja de cambios, ha sido embestido por otro piloto en otra ocasión, son carreras con 0 puntos que no tienen nada que ver con él, es simple mala fuerte y poca fiabilidad de su coche. Si revisas, entrenamientos libres y clasificación, las diferencias son mínimas y podría decirte que a principio de temporada las estadísticas eran apabullantemente favorables a Pedro, puede que ahora se hayan igualado, o incluso se hayan inclinado a favor del japonés por su juventud, pero en ningún caso podríamos decir "ampliamente superado".
Kobayashi por su parte ya ha estampado el coche en 3 ocasiones, de hecho, a principio de temporada se le conocia por el mundillo como Kamikaze Kobayashi, por sus constantes salidas, aunque es evidente que es debido a su inexperiencia. En cuanto a los 21 puntos, hay que decir que 6 son de Valencia donde tuvo muchísima suerte con las circunstancias de carrera y 8 de Inglaterra donde se benefició de un safety car y una estrategia de equipo que salió perfecta cuando cambiaron ruedas a 2 vueltas del final (a cambio de destrozar el espectáculo formando un desesperante trenecito detrás de su falso tercer puesto durante toda la carrera). Sin esa buena suerte, la diferencia no sería tan grande.
Pero es muy fácil poner clasificación de pilotos en Google, ver que Pedro está a 15 puntos de su compañero y decir que ha sido ampliamente superado, pero que no oye, que no cuela.
Y ojo, que soy el primero que dice que Pedro es un piloto mediocre, como Kobayashi, con la diferencia de que Pedro aporta algo importantísimo en un equipo de F1, experiencia.
#28:
Como dice #11 a estas horas es rumore rumore y poco más.Ni confirma Sauber, ni Pedro de la Rosa, ni ningún medio serio en la F1. Y si puedo aportar mi opinión, poco sentido tiene que Heidfeld se meta en este berengenal. Otra cosa sería un novato, pero no va de esto la noticia.
De momento toca esperar, pero la noticia, es errónea ahora mismo y viendo el historial del que la firma (edit: me refiero a Carlos Miquel, no a ReMuS) , dudo que tenga ninguna información que no tengamos los demás.
#5:
Pobre Pedro. Una lastima en un mundo de resultados, que luchadores como Pedro no tengan suerte. No creo que ni Heidfeld ni el otro compañero de equipo lo hagan mejor. Esperemos que le devuelvan el asiento, y sino por lo menos si vuelve a las "anuncioretransmisiones" de la secta podremos escuchar un poco menos al Lobato.
#24:
#18 Es cierto que De La Rosa ha tenido muy mala suerte pero los números cantan:
Primero, porque es un rumor NO confirmado.
Segundo, porque la información es de Autosport.com y no de ellos
Tercero, porque el propio Pedro lo desmintió anoche en TV3.
Como dice #11 a estas horas es rumore rumore y poco más.Ni confirma Sauber, ni Pedro de la Rosa, ni ningún medio serio en la F1. Y si puedo aportar mi opinión, poco sentido tiene que Heidfeld se meta en este berengenal. Otra cosa sería un novato, pero no va de esto la noticia.
De momento toca esperar, pero la noticia, es errónea ahora mismo y viendo el historial del que la firma (edit: me refiero a Carlos Miquel, no a ReMuS) , dudo que tenga ninguna información que no tengamos los demás.
Pobre Pedro. Una lastima en un mundo de resultados, que luchadores como Pedro no tengan suerte. No creo que ni Heidfeld ni el otro compañero de equipo lo hagan mejor. Esperemos que le devuelvan el asiento, y sino por lo menos si vuelve a las "anuncioretransmisiones" de la secta podremos escuchar un poco menos al Lobato.
Es un buen tío pero con la boca demasiado grande. Ya llevaba demasiadas carreras diciendo que él daba el máximo pero que el coche no daba para más. Aunque tenga razón no debería decirlo, sobre todo cuando su compañero le superaba la mayoría de veces.
Y además la noticia es errónea ¿Que Kobayashi aporta dinero? No ha aportado nada, ningún patrocinador y no tiene vinculación por motores como han tenido otros pilotos japoneses en el pasado. Tampoco creo que Heidfeld vaya a aportar mucho, sinceramente.
De la Rosa esta siendo ampliamente superado por su compañero de equipo. Un novato que empezó el año habiendo participado solamente de 2 Grandes Premios en el 2009.
Actualmente De la Rosa tiene 6 puntos, y su co-equiper Kamui Kobayashi ya suma 21.
No entiendo en base a que conocimiento adquirido dicen que EL SOLO desarrollo el auto, y que gracias a EL suma puntos su compañero de equipo (en este caso, seria algo insólito)
La cosa es simple. Parece un tipo simpático, pero no por eso es un gran piloto. Punto
#39 que rápido acusas a la gente de no saber de F1, pues mira, yo algo sé, así que te voy a contestar:
Decir que Pedro ha sido ampliamente superado por su compañero de equipo es mucho decir, para empezar, Pedro a roto motor 2 veces y otra la caja de cambios, ha sido embestido por otro piloto en otra ocasión, son carreras con 0 puntos que no tienen nada que ver con él, es simple mala fuerte y poca fiabilidad de su coche. Si revisas, entrenamientos libres y clasificación, las diferencias son mínimas y podría decirte que a principio de temporada las estadísticas eran apabullantemente favorables a Pedro, puede que ahora se hayan igualado, o incluso se hayan inclinado a favor del japonés por su juventud, pero en ningún caso podríamos decir "ampliamente superado".
Kobayashi por su parte ya ha estampado el coche en 3 ocasiones, de hecho, a principio de temporada se le conocia por el mundillo como Kamikaze Kobayashi, por sus constantes salidas, aunque es evidente que es debido a su inexperiencia. En cuanto a los 21 puntos, hay que decir que 6 son de Valencia donde tuvo muchísima suerte con las circunstancias de carrera y 8 de Inglaterra donde se benefició de un safety car y una estrategia de equipo que salió perfecta cuando cambiaron ruedas a 2 vueltas del final (a cambio de destrozar el espectáculo formando un desesperante trenecito detrás de su falso tercer puesto durante toda la carrera). Sin esa buena suerte, la diferencia no sería tan grande.
Pero es muy fácil poner clasificación de pilotos en Google, ver que Pedro está a 15 puntos de su compañero y decir que ha sido ampliamente superado, pero que no oye, que no cuela.
Y ojo, que soy el primero que dice que Pedro es un piloto mediocre, como Kobayashi, con la diferencia de que Pedro aporta algo importantísimo en un equipo de F1, experiencia.
#45 Leo mucho la palabra "suerte", para alguien que se auto define como una persona que ALGO sabe. Estamos de acuerdo en que es solo algo...
Esto es F1. Acá no hay fortuna, destino, suerte. Acá hay circunstancias.
La circunstancia es que Kamui le gana seguido en clasificación y carrera a De la Rosa, siendo un debutante. De la Rosa tiene cientos de miles de Km en autos de F1, de diversas escuderias. Ha tenido compañeros de equipo campeones del mundo, acceso a muchísima data. Experiencia, si... muchisima, pero si no la aplica, no sirve para nada. El auto se arrastra, y el vive quejandose.
Kamui es un debutante. En ese contexto, es un piloto con mucho potencial. Mucho mas que De la Rosa. Tiene menos de 20 carreras, y ha logrado terminar en unas cuantas, puntuar y evitar los choques (eso también es un merito que lo diferencia de su compañero de equipo)
#39 Como decía Goebbels una mentira repetida mil veces se convierte en verdad.
Ignoras que en clasificación (dónde por regla general influye muchísimo menos el factor suerte) hasta hace dos GPs Pedro ganaba a Kobayashi por 7-5.
Ignoras también como ganó una parte muy importante de sus puntos Kobayashi, además de por una excelente conducción que nadie le niega, gracias a Safety Cars combinados con buenas estrategias.
Ignoras todos los abandonos y percances que impidieron a Pedro puntuar en muchas ocasiones, desde roturas de motor, enculadas de rivales, sanciones (Valencia), regalos a Kamui (en su primer punto)...
Ignoras toda la presión que ha tenido que soportar Pedro todo este tiempo con la espada de damocles en cada GP y el enemigo en casa. El trato que Peter Suckber le ha dado a Pedro en TODO este tiempo ha sido algo sin parangón en otros equipos con sus pilotos.
PDL debería buscar más patrocinadores. Con el carisma y la buena prensa que tiene en españa no debiera ser dificil encontrar algún banco (¿BBVA?) que le pusieran algún milloncejo.
1) La noticia no se ha confirmado por ninguna parte, ni Autosport ni ningun otro medio serio dedicado a la F1
2) Pedro este año ha tenido mucha menos suerte que su compañero pues los abandonos que ha tenido han sido culpa del coche mientras de los de Kobayashi abandono unas cuantas carreras por su culpa
3) Pillar al mejor piloto probador, exprimirle todo lo que sabia para posteriormente pillar al siguiente piloto probador que mas util le puede ser a un equipo (Nadie mejor que el sabe como se compportaran las gomas del proximo año) para hacer lo mismo seria vergonzoso, algo no tipico del señor Sauber.... dejaria de serme un equipo al que le tenia aprecio como siempre le he tenido
4) Contratar a Heidfeld que es un piloto que no pilota el coche sino que se limita a llevarlo a la meta seria un error.
Un tio que duplica a Pedro en numero de Gps disputados, con mucho mejores coches que el español y con el que comparte su mejor posicion en parrilla de un 2 puesto.... pues hombre, distaria muchisimo de decir que es un buen piloto
Otra cosa que tambien seria vergonzosa, seria la de permitir que Nick despues de haber testeado con un monoplaza del año pasado, pudiera competir este año y sobre todo, llevandose una informacion tan valiosa como tiene hoy en dia
Señor Peter Sauber, si le quita el asiento a Pedro sera tan despreciable que seria capaz de vender mi Sauber C9 que tengo mimosamente entre mis coches favoritos
No hay que olvidar las múltiples averías y las veces que algún otro piloto se lo ha llevado por delante. De no ser por eso habría que ver si Kobayasi tendría más puntos.
Kobayasi también ha tenido accidentes provocados por otros y también ha tenido averias #41. Si miras la clasificación salta a la vista que Algersuari y Pedro DLR son los pilotos que peores resultados tienen tras los de los equipos nuevos, que corren en otra liga. Y así como Alonso demostró ayer que se crece ante la presión, estos dos llevan todo el año demostrando que no dan más de sí por más majo que Pedro sea como persona.
#48 pero kamui le ha conseguido al equipo el dinero de 26 puntos, y Pedro, el de 6. No hay mas.
Seria una lastima que pedro no terminase la temporada, pero para tenerle dando vueltas a el, que realmente, seria sorprendente que hiciese algo mas de lo que hace (admitamoslo, ha tenido un par de dias inspirados y que por condiciones externas le han valido un segundo puesto, y en otra ocasión se quedo a las puertas por la rotura de un manguito, y eso aun llevando media temporada un señor mclaren), mejor tener a un Heidfeld que es un tipo trabajador, con mucha experiencia también, y conocido (como fisichella) por sacar el maximo a los armarios con ruedas que le ha tocado pilotar.
Sinceramente, me sorprendio mucho que corriese esta temporada sin aportar dinero, y mas en una escuderia modesta que no tiene ni un solo patrocinador serio.... de hecho, me sorprende que puedan seguir así.
Yo le deseo lo mejor a Pedro, igual que a cualquier piloto que demuestre el más minimo talento (que no este hay gracias a su dinero vamos) pero los resultados de los 2 compañeros dejan en mal lugar a Pedro. Solo quiero ser objetivo eh!
Aunque finalmente se confirme, la foto que tengo con él seguirá bien situada en mi estudio...
Ánimo Pedro, ya sabes que eres mejor que muchos de la parrilla, que solo tienen dinero....
#10 Lo dudo mucho. En Hispanía van a funcionar igual, al menos por ahora, que en Sauber, de confirmarse, que yo lo dudo bastante, a la busca de patrocinadores.
Pedrito ha aportado experiencia, el desarrollo de un monoplaza abocado al fracaso (un truño que Kobayashi no podría ni pilotar ni configurar por su falta de experiencia) y las mejoras que todos sabemos que se ha llevado de McLaren.
En cuanto Alonso o DLR salen a hacer declaraciones tras una mala carrera, es necesario llamar a una flota entera de buaaaaaaaaaaambulancias. Pero almenos Alonso, cuando gana, reconoce los méritos del equipo. A DLR no lo he oído aún hablar bien de su equipo.
Una lastima que no han sabido valorar las virtudes de Pedro y su entrega. Incluso aporto un patrocinador recientemente. Pero todo eso no es suficiente para la F1, que es un deporte de millonarios.
" Eran tan pobres que lo único que tenían era dinero "
No entiendo esta dicisión de Sauber, teniendo en cuenta que De la Rosa es el segundo mejor piloto de la historia, solo por detrás del apoteósico Fernando Alonso.
¿Prefieren a Heidfeld y Kobayashi? Puaj, estos tíos no tienen ni idea.
De ser así sería un poco triste. Es el unico piloto de la escudería que ha puntuado.
Por no decir, que era el unico que hacía carreras decentes y es un pilotazo.
Comentarios
NO ES VERDAD
Primero, porque es un rumor NO confirmado.
Segundo, porque la información es de Autosport.com y no de ellos
Tercero, porque el propio Pedro lo desmintió anoche en TV3.
#Nadamas
#11 Lo desmintió anoche, no hoy. Las cosas pueden cambiar de un día para otro.
#14 Tú te puedes fiar de lo que diga la Cope. Yo prefiero esperar a que Sauber o el propio Pedro o Heidfeld lo confirme.
La Cope se ha tirado a la piscina, no pasa nada, todos los medios lo hacen en algún momento. Pero al menos no mientas tú al menearlo, hamijo
Como dice #11 a estas horas es rumore rumore y poco más.Ni confirma Sauber, ni Pedro de la Rosa, ni ningún medio serio en la F1. Y si puedo aportar mi opinión, poco sentido tiene que Heidfeld se meta en este berengenal. Otra cosa sería un novato, pero no va de esto la noticia.
De momento toca esperar, pero la noticia, es errónea ahora mismo y viendo el historial del que la firma (edit: me refiero a Carlos Miquel, no a ReMuS) , dudo que tenga ninguna información que no tengamos los demás.
Lástima
No creo que Heidfeld logre mucho mejores resultados que DLR, aún que parece ser un tema de dinero.
Joer..... pobre Pedro. Con lo bueno que es como persona y como piloto, y no tiene ni una pizca de suerte.
Edito para poner un rumor que había leido:
http://www.marca.com/2010/09/12/motor/formula1/1284321910.html
Pobre Pedro. Una lastima en un mundo de resultados, que luchadores como Pedro no tengan suerte. No creo que ni Heidfeld ni el otro compañero de equipo lo hagan mejor. Esperemos que le devuelvan el asiento, y sino por lo menos si vuelve a las "anuncioretransmisiones" de la secta podremos escuchar un poco menos al Lobato.
Es un buen tío pero con la boca demasiado grande. Ya llevaba demasiadas carreras diciendo que él daba el máximo pero que el coche no daba para más. Aunque tenga razón no debería decirlo, sobre todo cuando su compañero le superaba la mayoría de veces.
Es un rumor, no hay confirmación.
Y además la noticia es errónea ¿Que Kobayashi aporta dinero? No ha aportado nada, ningún patrocinador y no tiene vinculación por motores como han tenido otros pilotos japoneses en el pasado. Tampoco creo que Heidfeld vaya a aportar mucho, sinceramente.
Lo único bueno de esta noticia es que volveríamos disfrutarlo como comentarista.
Animo Pedro, esperamos verte pronto de vuelta.
Con ese hierro poco mas podia hacer
Y Sauber dijo a principio de temporada que en su equipo sólo quería caras nuevas... no ha pasado una temporada y Nick vuelve al equipo.
Que poco sabe la gente de F1 por estos lares...
De la Rosa esta siendo ampliamente superado por su compañero de equipo. Un novato que empezó el año habiendo participado solamente de 2 Grandes Premios en el 2009.
Actualmente De la Rosa tiene 6 puntos, y su co-equiper Kamui Kobayashi ya suma 21.
No entiendo en base a que conocimiento adquirido dicen que EL SOLO desarrollo el auto, y que gracias a EL suma puntos su compañero de equipo (en este caso, seria algo insólito)
La cosa es simple. Parece un tipo simpático, pero no por eso es un gran piloto. Punto
#39 que rápido acusas a la gente de no saber de F1, pues mira, yo algo sé, así que te voy a contestar:
Decir que Pedro ha sido ampliamente superado por su compañero de equipo es mucho decir, para empezar, Pedro a roto motor 2 veces y otra la caja de cambios, ha sido embestido por otro piloto en otra ocasión, son carreras con 0 puntos que no tienen nada que ver con él, es simple mala fuerte y poca fiabilidad de su coche. Si revisas, entrenamientos libres y clasificación, las diferencias son mínimas y podría decirte que a principio de temporada las estadísticas eran apabullantemente favorables a Pedro, puede que ahora se hayan igualado, o incluso se hayan inclinado a favor del japonés por su juventud, pero en ningún caso podríamos decir "ampliamente superado".
Kobayashi por su parte ya ha estampado el coche en 3 ocasiones, de hecho, a principio de temporada se le conocia por el mundillo como Kamikaze Kobayashi, por sus constantes salidas, aunque es evidente que es debido a su inexperiencia. En cuanto a los 21 puntos, hay que decir que 6 son de Valencia donde tuvo muchísima suerte con las circunstancias de carrera y 8 de Inglaterra donde se benefició de un safety car y una estrategia de equipo que salió perfecta cuando cambiaron ruedas a 2 vueltas del final (a cambio de destrozar el espectáculo formando un desesperante trenecito detrás de su falso tercer puesto durante toda la carrera). Sin esa buena suerte, la diferencia no sería tan grande.
Pero es muy fácil poner clasificación de pilotos en Google, ver que Pedro está a 15 puntos de su compañero y decir que ha sido ampliamente superado, pero que no oye, que no cuela.
Y ojo, que soy el primero que dice que Pedro es un piloto mediocre, como Kobayashi, con la diferencia de que Pedro aporta algo importantísimo en un equipo de F1, experiencia.
#45 Leo mucho la palabra "suerte", para alguien que se auto define como una persona que ALGO sabe. Estamos de acuerdo en que es solo algo...
Esto es F1. Acá no hay fortuna, destino, suerte. Acá hay circunstancias.
La circunstancia es que Kamui le gana seguido en clasificación y carrera a De la Rosa, siendo un debutante. De la Rosa tiene cientos de miles de Km en autos de F1, de diversas escuderias. Ha tenido compañeros de equipo campeones del mundo, acceso a muchísima data. Experiencia, si... muchisima, pero si no la aplica, no sirve para nada. El auto se arrastra, y el vive quejandose.
Kamui es un debutante. En ese contexto, es un piloto con mucho potencial. Mucho mas que De la Rosa. Tiene menos de 20 carreras, y ha logrado terminar en unas cuantas, puntuar y evitar los choques (eso también es un merito que lo diferencia de su compañero de equipo)
#39 Como decía Goebbels una mentira repetida mil veces se convierte en verdad.
Ignoras que en clasificación (dónde por regla general influye muchísimo menos el factor suerte) hasta hace dos GPs Pedro ganaba a Kobayashi por 7-5.
Ignoras también como ganó una parte muy importante de sus puntos Kobayashi, además de por una excelente conducción que nadie le niega, gracias a Safety Cars combinados con buenas estrategias.
Ignoras todos los abandonos y percances que impidieron a Pedro puntuar en muchas ocasiones, desde roturas de motor, enculadas de rivales, sanciones (Valencia), regalos a Kamui (en su primer punto)...
Ignoras toda la presión que ha tenido que soportar Pedro todo este tiempo con la espada de damocles en cada GP y el enemigo en casa. El trato que Peter Suckber le ha dado a Pedro en TODO este tiempo ha sido algo sin parangón en otros equipos con sus pilotos.
PDL debería buscar más patrocinadores. Con el carisma y la buena prensa que tiene en españa no debiera ser dificil encontrar algún banco (¿BBVA?) que le pusieran algún milloncejo.
#58 Pero ¡plantar es gratis! debería ir primero
PD: te iba a dar un positivo por madrugador (o trasnochador), pero me fundísteis el karma el otro día y no puedo ni votar ¡malditos!
1) La noticia no se ha confirmado por ninguna parte, ni Autosport ni ningun otro medio serio dedicado a la F1
2) Pedro este año ha tenido mucha menos suerte que su compañero pues los abandonos que ha tenido han sido culpa del coche mientras de los de Kobayashi abandono unas cuantas carreras por su culpa
3) Pillar al mejor piloto probador, exprimirle todo lo que sabia para posteriormente pillar al siguiente piloto probador que mas util le puede ser a un equipo (Nadie mejor que el sabe como se compportaran las gomas del proximo año) para hacer lo mismo seria vergonzoso, algo no tipico del señor Sauber.... dejaria de serme un equipo al que le tenia aprecio como siempre le he tenido
4) Contratar a Heidfeld que es un piloto que no pilota el coche sino que se limita a llevarlo a la meta seria un error.
Un tio que duplica a Pedro en numero de Gps disputados, con mucho mejores coches que el español y con el que comparte su mejor posicion en parrilla de un 2 puesto.... pues hombre, distaria muchisimo de decir que es un buen piloto
Otra cosa que tambien seria vergonzosa, seria la de permitir que Nick despues de haber testeado con un monoplaza del año pasado, pudiera competir este año y sobre todo, llevandose una informacion tan valiosa como tiene hoy en dia
Señor Peter Sauber, si le quita el asiento a Pedro sera tan despreciable que seria capaz de vender mi Sauber C9 que tengo mimosamente entre mis coches favoritos
No hay que olvidar las múltiples averías y las veces que algún otro piloto se lo ha llevado por delante. De no ser por eso habría que ver si Kobayasi tendría más puntos.
Kobayasi también ha tenido accidentes provocados por otros y también ha tenido averias #41. Si miras la clasificación salta a la vista que Algersuari y Pedro DLR son los pilotos que peores resultados tienen tras los de los equipos nuevos, que corren en otra liga. Y así como Alonso demostró ayer que se crece ante la presión, estos dos llevan todo el año demostrando que no dan más de sí por más majo que Pedro sea como persona.
#42 Pero Kobayashi tiende a provocarlos y Pedro a sufrirlos.
#48 pero kamui le ha conseguido al equipo el dinero de 26 puntos, y Pedro, el de 6. No hay mas.
Seria una lastima que pedro no terminase la temporada, pero para tenerle dando vueltas a el, que realmente, seria sorprendente que hiciese algo mas de lo que hace (admitamoslo, ha tenido un par de dias inspirados y que por condiciones externas le han valido un segundo puesto, y en otra ocasión se quedo a las puertas por la rotura de un manguito, y eso aun llevando media temporada un señor mclaren), mejor tener a un Heidfeld que es un tipo trabajador, con mucha experiencia también, y conocido (como fisichella) por sacar el maximo a los armarios con ruedas que le ha tocado pilotar.
Sinceramente, me sorprendio mucho que corriese esta temporada sin aportar dinero, y mas en una escuderia modesta que no tiene ni un solo patrocinador serio.... de hecho, me sorprende que puedan seguir así.
Ellos se lo pierden!!!
De todas formas, de momento NO HAY NADA CONFIRMADO, http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/8994638.stm
Gran favor le esta haciendo la prensa a De La Rosa desde hace unos meses.
Aparentemente hay un enroque de puestos
http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=386755&FS=F1
Pobre Pedro, le deseo lo mejor en su carrera deportiva
En as.com y marca.com no lo dan como confirmado, solo como un rumor.
Cabrones
Yo le deseo lo mejor a Pedro, igual que a cualquier piloto que demuestre el más minimo talento (que no este hay gracias a su dinero vamos) pero los resultados de los 2 compañeros dejan en mal lugar a Pedro. Solo quiero ser objetivo eh!
De toas formas mucho animo!
Aunque finalmente se confirme, la foto que tengo con él seguirá bien situada en mi estudio...
Ánimo Pedro, ya sabes que eres mejor que muchos de la parrilla, que solo tienen dinero....
seguro que si consiguiera ganar alguna carrera saldría el político de turno a decir lo mucho que se le ha apoyado.
Ya se darán cuenta de su error. Y ya pueden subir a The Stig al troncomovil que tienen, que no van a tener mejores resultados que con De la Rosa.
Siempre le quedará un Hispania.
#10 Lo dudo mucho. En Hispanía van a funcionar igual, al menos por ahora, que en Sauber, de confirmarse, que yo lo dudo bastante, a la busca de patrocinadores.
Si se confirma, menuda injusticia...
#18 Es cierto que De La Rosa ha tenido muy mala suerte pero los números cantan:
Kobayashi 21 puntos
De La Rosa 6 puntos
Si que esta confirmado:
http://www.thef1.com/noticias/noticias-2010/septiembre-2010/oficial-sauber-sustituye-a-de-la-rosa-por-heidfeld
#54 Este envío se hizo AYER, cuando aún no era oficial
q hijos de puta estos inutiles, el colega se va de mclaren cobrando mas y ahora esto...
De confirmarse... UNA VERGÜENZA
Pedrito ha aportado experiencia, el desarrollo de un monoplaza abocado al fracaso (un truño que Kobayashi no podría ni pilotar ni configurar por su falta de experiencia) y las mejoras que todos sabemos que se ha llevado de McLaren.
Peter Sauber cubriéndose de gloria...
En cuanto Alonso o DLR salen a hacer declaraciones tras una mala carrera, es necesario llamar a una flota entera de buaaaaaaaaaaambulancias. Pero almenos Alonso, cuando gana, reconoce los méritos del equipo. A DLR no lo he oído aún hablar bien de su equipo.
Una lastima que no han sabido valorar las virtudes de Pedro y su entrega. Incluso aporto un patrocinador recientemente. Pero todo eso no es suficiente para la F1, que es un deporte de millonarios.
" Eran tan pobres que lo único que tenían era dinero "
Ojalá que Pedro encuentre otro equipo, menudo asco de Sauber HDP
No entiendo esta dicisión de Sauber, teniendo en cuenta que De la Rosa es el segundo mejor piloto de la historia, solo por detrás del apoteósico Fernando Alonso.
¿Prefieren a Heidfeld y Kobayashi? Puaj, estos tíos no tienen ni idea.
De ser así sería un poco triste. Es el unico piloto de la escudería que ha puntuado.
Por no decir, que era el unico que hacía carreras decentes y es un pilotazo.
#35 ¿Qué? Su compañero tiene más puntos que él.
Pedrito El Pupas.
#4 te voto positivo para contrarrestar el montón de fascistas que te han acribillado a negativos
#26 Quién iba a decir que la Ley de Godwin iba a aparecer en esta noticia...
#27 uso mucho ese término, lo más curioso es que siempre encaja perfectamente en el contexto
#26 #29 #31 Que bien te quedas votando negativo a gente como tú y poniendo en gris el comentario
#52 ya sólo te falta tener sexo y plantar un árbol, ánimo!
#57 Sólo me queda plantar un árbol
#27 La propia ley de Godwin?
#26 Te voto negativo por que me apetece. Me parece muy fuerte llamar fascista a alguien por un voto negativo
#30 No se lo llamé a alguien, de momento son 16.
Una mirada puede decir mucho de una persona, un negativo es algo más premeditado y consciente, a mi no me parece fuerte en absoluto.
Te doy un positivo para que no me llores como De La Rosa
#31 Yo no había votado negativo a #4, sólo a tí