#1 pero ten en cuenta que en los metros es más fácil de evitar, poniendo en correcto funcionamiento todo el sistema o reparandolo en caso necesario.
Lo que pasó en Valencia, fue rápidamente silenciado y de ahí no se habló más (almenos al resto de España), por lo que es bueno quee se haga presión para que se MEJORE!
A un conductor le puede picar un tábano y se puede distraer y pasarse de velocidad. Un tren/metreo NO DEBERÍA PODER ir más rápido de la velocidad marcada en CADA TRAMO!! Si puede ir a 80 en un tramo de 20 y más siendo curva es un peligro EVITABLE!!
#1 Tienes razón. El transporte por carretera quizás sea menos seguro y la seguridad depende mucho más del conductor que en el caso del metro, pero de lo que se trata es de que existen unas normas de seguridad, y estas deben cumplirse.
#4 La foto no aporta nada a la noticia, es el texto el que proporciona algunos datos. No obstante, leyendo el pie de la foto tu duda debería quedar resuelta.
Es lógico. Lonormal ahora sería que las supuestas inversiones en seguridad que debian hacerse en los siguientes años no se hicieran. Visto la "justicia" que hay en este país lo más rentable es no hacer nada.
Si, es una verguenza, pero el metro tiene muchas mas medidas de seguridad, el enlace lo explica, Pensad en lo de la detención a hombre muerto,además del atp, la limitación electrónica de la velocidad en cada tramo y otras... Un autobús de Alsa o Gelo o que se yo que te lleva a 130 140, que a 120 no va ni uno en autovía, no tiene nada de nada, si al conductor le pica un tábano se matan 50...
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#1 pero ten en cuenta que en los metros es más fácil de evitar, poniendo en correcto funcionamiento todo el sistema o reparandolo en caso necesario.
Lo que pasó en Valencia, fue rápidamente silenciado y de ahí no se habló más (almenos al resto de España), por lo que es bueno quee se haga presión para que se MEJORE!
A un conductor le puede picar un tábano y se puede distraer y pasarse de velocidad. Un tren/metreo NO DEBERÍA PODER ir más rápido de la velocidad marcada en CADA TRAMO!! Si puede ir a 80 en un tramo de 20 y más siendo curva es un peligro EVITABLE!!
No veo eso que dicen en esa foto que ponen...
#1 Tienes razón. El transporte por carretera quizás sea menos seguro y la seguridad depende mucho más del conductor que en el caso del metro, pero de lo que se trata es de que existen unas normas de seguridad, y estas deben cumplirse.
#4 La foto no aporta nada a la noticia, es el texto el que proporciona algunos datos. No obstante, leyendo el pie de la foto tu duda debería quedar resuelta.
Es lógico. Lonormal ahora sería que las supuestas inversiones en seguridad que debian hacerse en los siguientes años no se hicieran. Visto la "justicia" que hay en este país lo más rentable es no hacer nada.
Si, es una verguenza, pero el metro tiene muchas mas medidas de seguridad, el enlace lo explica, Pensad en lo de la detención a hombre muerto,además del atp, la limitación electrónica de la velocidad en cada tramo y otras... Un autobús de Alsa o Gelo o que se yo que te lleva a 130 140, que a 120 no va ni uno en autovía, no tiene nada de nada, si al conductor le pica un tábano se matan 50...