Por primera vez en España, nadie ha perdido la vida en la carretera durante dos días consecutivos. El 12 y 13 de abril concluyeron sin víctimas mortales al volante, lo que según el máximo responsable de la Dirección General de Tráfico (DGT), Pere Navarro, es un hecho inédito y esperanzador, que demuestra que se camina en una buena dirección.
#16 Te lo digo sinceramente. Más que una buena noticia, creo que es una anécdota. Una buena noticia sería que por ejemplo en un año descendiera el número de muertos. Son dos días, y eso es muy poco. Además si aplicamos la inversa, me parece trágico que todos los días haya al menos un muerto en las carreteras. Eso no lo dan como noticia.
Por otro lado, hablan de muertos, y no de accidentes. ¿Ha habido alguno en estos dos días? ¿Alguien gravemente herido o en coma? La línea es muy delgada.
#5 perdona mil humor malo. Me hacia gracia lo de "por primera vez". Sera en este siglo, porque seguro que en el siglo pasado hubo mas de dos dias consecutivos sin muertos en las carreteras.
Ahora están estudiando reducir la velocidad a 90 Km/h con la esperanza de que entremos en números negativos. Es decir: nacerán bebés en las carreteras.
Pero de tapar los baches, ná de ná.
Y los heridos graves que morirán dentro de unos meses. Es que en estas estadísticas se tiene que tener en cuenta a los heridos graves que morirán a consecuencia del accidente. Por eso las estadísticas que estos listos mandan a Europa no coinciden con las de los medios locales.
En la edad media habia atropellos de carromatos todos los dias y en la prehistoria los jinetes no podian dominar a sus tiranosaurus, para que no se comiesen al resto de conductores.
Menos coches en las carreteras = menos posibilidades de accidentes. Algún efecto colateral bueno tienen que tener los 5 millones de parados.
Yo mismo hacía 100km diarios, hasta que me quedé en paro, claro.
Celebro de corazón la noticia. Lo que no dice el Pais es que en los dos días anteriores hubo 9 muertos. Y en los dos anteriores 16. 25 en cuatro días. Luego vi ene pere diciendo que los cero muertos significan un cambio de mentalidad de los conductores . Pere, como siempre, haciendo de la anécdota categoría.
Comentarios
¿A nadie más le parece, sencillamente, una buena noticia?
#16 Te lo digo sinceramente. Más que una buena noticia, creo que es una anécdota. Una buena noticia sería que por ejemplo en un año descendiera el número de muertos. Son dos días, y eso es muy poco. Además si aplicamos la inversa, me parece trágico que todos los días haya al menos un muerto en las carreteras. Eso no lo dan como noticia.
Por otro lado, hablan de muertos, y no de accidentes. ¿Ha habido alguno en estos dos días? ¿Alguien gravemente herido o en coma? La línea es muy delgada.
#17 En los últimos cada año ha descendido el número de muertes, vale que mueren muchos pero hasta ahora era la primer causa de muerte en España.
#20 Las muertes en carreter nunca han sido la primera causa de muerte en españa. Solo por tabaco mueren 50.000 personas al año.
aqui dicen 6 Seis días sin muertos en la carretera desde que entró en vigor la limitación de circular a 110
Seis días sin muertos en la carretera desde que en...
cadenaser.com#2 pero eso es en total, no consecutivos
#3 vale entendia en la otra que hablaban tambien consecutivos ya me habia rayao, gracias
#5 perdona mil humor malo. Me hacia gracia lo de "por primera vez". Sera en este siglo, porque seguro que en el siglo pasado hubo mas de dos dias consecutivos sin muertos en las carreteras.
#6 Nada que perdonar, es sólo que no te comprendía.
#12 #13 Me parece que me he explicado mal, mentes calenturientas. No me refería a eso.
#15 Tranquilo, si te hemos entendido. Lo que pasa es que es mas divertido interpretarlo todo con mente calenturienta
#18
Ahora están estudiando reducir la velocidad a 90 Km/h con la esperanza de que entremos en números negativos. Es decir: nacerán bebés en las carreteras.
Pero de tapar los baches, ná de ná.
#11 no se yo. Haciendo bebes en la carretera, da igual a 110 que a 90, las probabilidades de ostiarte son muchas
#12 Sí, si te pones a hacer bebés en la carretera es muy probable que te osties. Eso sí, será una ostia... dulce.
¿el 13? no me lo creo... si esa cifra da mala suerte.
Y los heridos graves que morirán dentro de unos meses. Es que en estas estadísticas se tiene que tener en cuenta a los heridos graves que morirán a consecuencia del accidente. Por eso las estadísticas que estos listos mandan a Europa no coinciden con las de los medios locales.
En la edad media habia atropellos de carromatos todos los dias y en la prehistoria los jinetes no podian dominar a sus tiranosaurus, para que no se comiesen al resto de conductores.
#1 Sé que con tu comentario quieres decirnos algo, pero es que no te comprendo.
(Sinceramente, sin ironías, no lo pillo)
#1 Tienes toda la razón: http://i354.photobucket.com/albums/r418/ShadowGuy6/Venture%20Bros/TRexCowboyNinja.jpg
Menos coches en las carreteras = menos posibilidades de accidentes. Algún efecto colateral bueno tienen que tener los 5 millones de parados.
Yo mismo hacía 100km diarios, hasta que me quedé en paro, claro.
y todo desde la rebaja de velocidad máxima a 110... gasolina no se si ahorrará, pero muertes... por un tubo.
A ver si el truco va a ser cambiarle de vez en cuando la rutina al conductor demasiado acostumbrado a conducir... para que se fije mas.
Celebro de corazón la noticia. Lo que no dice el Pais es que en los dos días anteriores hubo 9 muertos. Y en los dos anteriores 16. 25 en cuatro días. Luego vi ene pere diciendo que los cero muertos significan un cambio de mentalidad de los conductores . Pere, como siempre, haciendo de la anécdota categoría.