La T-10 es el título de transporte integrado que más sube, un 4,35% y costará 7,20 euros para una zona; 14,40 euros para dos y 19,80 euros para tres zonas. Este es uno de los títulos de transporte más utilizado. La T-50/30 costará 29,8 euros para una zona; 50 euros para dos zonas y 70,20 euros para tres zonas. ¿Acaso sube el IPC en los salarios tanto como suben los transportes públicos?
Esta es una contradiccioncion mas de la Administracion, respecto a lo que dicen y aconsejan a sus administrados y luego a lo que nos imponen.
¿No se persigue el contar con unas ciudades, mas agradables , mas habitables y menos contaminadas?
Si el objetivo es evitar que andemos diariamente menos en nuestros coches particulares y potenciar la utilizacion del transporte publico, no tiene ningun sentido que año tras año, el precio de este servicio publico siga encareciendose.
Se supone que las inversiones de los impuestos que pagamos los ciudadanos, deben reivertirse en mejorar los servicios basicos para los mismos, y si ademas con ello evitamos en forma sustancial la contaminacion, mucho mejor, por lo tanto, lo logico seria el conseguir un transporte publico, mas rapido, mas comodo , del menor costo posible para el usurio y menos contaminente, pero...... si lo que se sigue persiguiendo, es la de obtener un beneficio mayor de un servicio que ya estamos pagando,y ademas para destinar el mismo a no sabemos que proyectos, dificilmente nos van a poder incentivar a su utilizacion.
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Esta es una contradiccioncion mas de la Administracion, respecto a lo que dicen y aconsejan a sus administrados y luego a lo que nos imponen.
¿No se persigue el contar con unas ciudades, mas agradables , mas habitables y menos contaminadas?
Si el objetivo es evitar que andemos diariamente menos en nuestros coches particulares y potenciar la utilizacion del transporte publico, no tiene ningun sentido que año tras año, el precio de este servicio publico siga encareciendose.
Se supone que las inversiones de los impuestos que pagamos los ciudadanos, deben reivertirse en mejorar los servicios basicos para los mismos, y si ademas con ello evitamos en forma sustancial la contaminacion, mucho mejor, por lo tanto, lo logico seria el conseguir un transporte publico, mas rapido, mas comodo , del menor costo posible para el usurio y menos contaminente, pero...... si lo que se sigue persiguiendo, es la de obtener un beneficio mayor de un servicio que ya estamos pagando,y ademas para destinar el mismo a no sabemos que proyectos, dificilmente nos van a poder incentivar a su utilizacion.
Podía ser peor: en Salamnca sube el 80 % (ochenta)
El Ayuntamiento de Salamanca sube un 80 % el precio del bonobús;20% IBI;...
El Ayuntamiento de Salamanca sube un 80 % el preci...
lavozdesalamanca.comAla, a seguir jodiendo al usuario del transporte público.
Esto en Barcelona, que he tenido que mirar las etiquetas para averiguarlo.