Las multas de tráfico más gordas del mundo dependen mucho del lugar en el que conduzcas; y de lo mucho o poco que te hayas pasado con el acelerador… porque todas las sanciones que aquí vas a ver están relacionadas con el límite de velocidad (bueno, más bien con los excesos de velocidad).
#4 Que haya una relación con la renta (y el patrimonio, ojo) no quiere decir que no haya unos mínimos para todos los ciudadanos.
Nadie se libra de la multa por sus baja renta o patrimonio. Simplemente pagan el mínimo común de la sanción. Y si no, pues ya irán por otras vías contra ellos.
#20 Desvías totalmente el tema de debate, los insolventes a los que te refieres no van a pagar sea cual sea el sistema que apliquemos. Es una cuestión totalmente aparte.
El protocolo de actuación contra esas personas no tiene nada que ver con cómo se calculen las multas a pagar.
Cómo ha dicho alguien antes por aquí: pues que les metan una condena privativa de libertad y listo.
#2Lo de poner las multas en función de la renta siempre me ha parecido una buena idea.
El padre de un compañero de colegio de mi hija, también está a favor de esa medida.
Tiene un puesto de pescado minorista (no acepta pago tarjeta, solo efectivo), cambia de Audi (es fiel a esa marca) cada dos años, moto BMW GS850, ropa de primeras marcas, etc ..... y su hija está becada en el comedor.
#10 ¿No tendrá 16€ en la cuenta? Es por una cosa...
En general, poquitos de ellos iban a mayor velocidad que José Antonio Reyes... A lo mejor, de haber sabido que la multa iba a ser de decenas o centenas de miles de euros, hubiera preferido comprarse un helicóptero o una avioneta, en lugar de ir al doble de velocidad permitida en una autopista.
#14#10 No hay nada perfecto, Habría que ver que tal funciona en los países en los que ya está implantada. Por otro lado, igual podían incautarse del coche o algo así, por si los impagos.
#2 A mí también, porque ahora los que peor conducen son a) los ricos en deportivos a los que les ponen una multa de 1000€ y se la sopla porque es lo que ganan en media hora y b) los del Ford Orion de hace 30 años a los que se la sopla porque no van a pagarla.
#2 yo creo que es una mala idea. Mas que nada porque los ricos de verdad no tienen nada, son pobres. Lo tienen todo fuera o en emprasas/corporaciones.
Vamos, que a lo mejor pagas mas con tu ford fiesta que ellos con su ferrari.
A todos los que critican a #2. ¿Tan difícil es imaginar un mínimo y luego ir subiendo en función de la renta? A veces son ganas de criticar porque la información no es completa, pero no es un informe de la DGT, es un comentario en Menéame.
Todas las sanciones económicas, no solo las multas de tráfico, deberían medirse en función de la renta del infractor. Y tampoco se debería limitar esto a los particulares, porque entre las empresas también hay grandes diferencias y no es lo mismo sancionar con 10.000€ a una frutería que a Telefónica.
Comentarios
Lo de poner las multas en función de la renta siempre me ha parecido una buena idea.
#2 Pues a mí ponerlas en función del Indice de Masa Corporal me parece discriminatorio...
#3 a más momento de inercia más peligro
#3 Yo soy de "hueso estrecho", así que me parece bien. Si no, siempre puedes hacer operación bikini.
#2 Es la filosofia que defienden tambien los insolventes.
#4 Bueno, Si son insolventes, tampoco iban a pagarla aunque fuera una cantidad fija.
#4 Responsabilidad personal por impago de multa -> pena privativa de libertad.
#4 Que haya una relación con la renta (y el patrimonio, ojo) no quiere decir que no haya unos mínimos para todos los ciudadanos.
Nadie se libra de la multa por sus baja renta o patrimonio. Simplemente pagan el mínimo común de la sanción. Y si no, pues ya irán por otras vías contra ellos.
#18 Si si, no hay mas que ver el caso que les hacen los defensores de la Ley y el Orden a los colectivos insolventes e incobrables.
#20 Desvías totalmente el tema de debate, los insolventes a los que te refieres no van a pagar sea cual sea el sistema que apliquemos. Es una cuestión totalmente aparte.
El protocolo de actuación contra esas personas no tiene nada que ver con cómo se calculen las multas a pagar.
Cómo ha dicho alguien antes por aquí: pues que les metan una condena privativa de libertad y listo.
#2 En el ámbito penal ya es así.
#2 Lo de poner las multas en función de la renta siempre me ha parecido una buena idea.
El padre de un compañero de colegio de mi hija, también está a favor de esa medida.
Tiene un puesto de pescado minorista (no acepta pago tarjeta, solo efectivo), cambia de Audi (es fiel a esa marca) cada dos años, moto BMW GS850, ropa de primeras marcas, etc ..... y su hija está becada en el comedor.
#10 ¿No tendrá 16€ en la cuenta? Es por una cosa...
En general, poquitos de ellos iban a mayor velocidad que José Antonio Reyes... A lo mejor, de haber sabido que la multa iba a ser de decenas o centenas de miles de euros, hubiera preferido comprarse un helicóptero o una avioneta, en lugar de ir al doble de velocidad permitida en una autopista.
#14 #10 No hay nada perfecto, Habría que ver que tal funciona en los países en los que ya está implantada. Por otro lado, igual podían incautarse del coche o algo así, por si los impagos.
#16 Renting ...
#10 Ventajas que tiene el ser pescatero y madrugar.
#2 A mí también, porque ahora los que peor conducen son a) los ricos en deportivos a los que les ponen una multa de 1000€ y se la sopla porque es lo que ganan en media hora y b) los del Ford Orion de hace 30 años a los que se la sopla porque no van a pagarla.
#11 Todo negoccio esta basado en la masa media, los extremos no interesan, se desechan en el calculo.
#2 yo creo que es una mala idea. Mas que nada porque los ricos de verdad no tienen nada, son pobres. Lo tienen todo fuera o en emprasas/corporaciones.
Vamos, que a lo mejor pagas mas con tu ford fiesta que ellos con su ferrari.
A todos los que critican a #2. ¿Tan difícil es imaginar un mínimo y luego ir subiendo en función de la renta? A veces son ganas de criticar porque la información no es completa, pero no es un informe de la DGT, es un comentario en Menéame.
Gordofóbicos
Todas las sanciones económicas, no solo las multas de tráfico, deberían medirse en función de la renta del infractor. Y tampoco se debería limitar esto a los particulares, porque entre las empresas también hay grandes diferencias y no es lo mismo sancionar con 10.000€ a una frutería que a Telefónica.
No veo la pena de muerte por ningún sitio. Y más de uno la aplicaría.
Articulo original publicado en Top Gear.