Un P7 que además cuenta con una ventaja fundamental y es que es mucho más económico que el Model 3, teniendo la versión de mayor autonomía el precio de la más económica del Tesla. El caso del G3 supone poner a la venta una propuesta con más de 300 km de autonomía y un precio de 29.000 euros al cambio. Su primer modelo ha sido el Xpeng G3. Un interesante SUV 100% eléctrico que en su año de lanzamiento, 2019, ha logrado alcanzar las 12.000 unidades entregadas.
Comentarios
Hasta que no pisen europa no creo que se pueda hablar de precios.
Potencia pone que tiene... a ver como sale... y me remito a lo dicho por #1
#8 vaya pedante
#9 😎
Madrid está destruyendo españa ™ ️
#0
Tesla es todo pura propaganda, desde el inicio de los tiempos. Muy estilo de negocios americano: fake it till you make it.
Cada tuit y cada "keynote" de Musk va encaminada a crear expectativas de que no hase farta prestar atención al resto de fracasados, inútiles y obsoletos fabricantes: Tito Elon el año que viene ya sin falta va a sacar un peaso buga eléstrico con 1000 kilómetros de autonomía, que no necesitará ser reparado nunca, que sabrá conducir él solo sin intervención humana para que cuando salgas to ciego de la discoteca te recoja en la misma puerta y te lleve a casa o al puticlub, según tus constantes vitales determinen si hay probabilidades de que se te ponga tiesa o no. Y todo por 30.000 cochinos euros, que es mucho menos lo que cuesta un asqueroso BMW de mierda anclado en el pasado y sin tecnologías propias porque BMW es una putísima mierda diésel que no innova desde 1950 lo menos.
Luego, al cabo de 24 meses, te dicen que al año que viene podrás tener, si reservas ahora, tu Model Z, el más barato de la gama, por un módico precio (anticipado hoy) de 53.000 pavos. No te recoge en la discoteca to ciego, la autonomía real empírica es de 300km, las movidas de la era espacial se reducen a una puta tablet más fea que el Demonio incrustada en el salpicadero (eso sí, con juegos y toda la polla) y toda la historia esta de que "se conduce solo" al final es prácticamente lo mismo que hacen los coches de fabricantes alemanes de gama media (detectar obstáculos, ajustar velocidad, etc...) y todos siguen avanzando y, en general, el puto coche es prácticamente lo mismo que te venden los chinitos por (ahora sí) 29.000 euros.
Pero oye, que si inviertes en Tesla seguro que te haces rico porque van a sacar una camioneta con cristales antibalas y to. Sigue chupando, que Musk te avisa.
#3 qué te pasa? Quieres un Tesla y no te llega el dinero?
#5 ¿Un Tesla? ¿Y para qué quiero yo esa chufa?
#8 Para poder ponerlo en tu perfil, imagino...
#3 Por ese tipo de cosas algunas culturas (no necesariamente las "inferiores") detestan a occidente.
China tiene muchas cuentas que cobrar con occidente.
#6 Se cobraron por adelantado con la difusión a través de la ruta de la seda de la peste negra en el siglo XIV.
#3 Pues tengo un Tesla, y te puedo decir que cumplen todo lo que prometen, y mucho más ya que cada x tiempo te llega una actualización y te meten cosas nuevas que ni sabías que había.