La Agencia Internacional para la Investigación contra el Cáncer- en la que finalmente se catalogaron las emisiones de los vehículos como agentes cancerígenos del Grupo 1, es decir: existen evidencias más que suficientes para determinar que puede producir cáncer. Asimismo el organismo informó de que en 2010 hubo 223.000 muertes en el mundo por cáncer de pulmón cuyo origen se encontraba en la contaminación del aire. Ciudades con mucho tráfico como Nueva Delhi, Buenos Aires, Madrid o París han visto crecer sus niveles de contaminación hasta ...
Comentarios
Los nuevos motores de gasolina, con inyección directa y altas presiones de soplado del turbo pero sin filtro de partículas, emiten más partículas cancerígenas que los Diesel.
Y todo el mundo se olvida del otro gran contribuyente a la contaminación urbana: las calefacciones.
#3 Es verdad, Parece mentira que sigan existiendo calefacciones de gasoil, sin filtros ni nada... y trenes diésel....
Tal vez si estas noticias se dan a conocer....
Espero que desaparezcan pronto estos y los de gasolina, mejor antes q después. Ni el planeta ni la salud pueden con ello.
Para q se paseen los mongolos, la mayoría van solos en un coche grande.Q egoismo.