Pocas misiones hay con peor suerte que el rover europeo Rosalind Franklin. Justo cuando estaba a punto de despegar en 2022 se quedó en tierra por las repercusiones políticas de la invasión de Ucrania. El lanzamiento del rover marciano ya había sido retrasado de 2018 a 2020 y, finalmente, a 2022 (por eso cambió el nombre de ExoMars 2018 a ExoMars 2020 y, finalmente, ExoMars 2022). Rusia aportaba el cohete lanzador —un Protón-M— y la plataforma de descenso propulsada en Marte Kazachok, además del espectrómetro infrarrojo ISEM y calefactores RHU.

El fósil fue encontrado por un baqueano y un equipo de paleontólogos y científicos del Conicet determinó que se trata de un saurópodo herbívoro del periodo jurásico.Según los estudios preliminares, habría medido entre 15 y 20 metros y pesaba casi 15 toneladas.

Las autoridades han urgido a los residentes en las prefecturas septentrionales del país a evacuar

Los satélites del programa europeo Copernicus han captado desde el espacio varias manchas de petróleo en aguas del estrecho de Ormuz, derivadas de los recientes ataques sobre infraestructuras energéticas de Irán en el marco de la guerra con EEUU e Israel.

Canción del programa de Nochevieja de TVE con el humorista Mariano 1'85. Enero 1993.

Continuando con el articulo www.meneame.net/story/espejismo-metropoli-modelo-ciudad-espana-olla-pr, en este artículo se va a centrar en el paso de una Red Radial a una Red Mallada Inteligente bajo demanda que permitiría reducir el numero de usos en vehiculo privado en areas poco pobladas.

Como se comentó en el articulo anterior, el debate sobre la vivienda y la sostenibilidad en España suele caer en un falso dilema: o te hacinas en una capital asfixiante con precios prohibitivos o te condenas al aislamiento de un pueblo "ineficiente" dependiendo del coche para todo. Sin embargo, la ciencia de redes y la Teoría de Grafos nos dicen que el problema no es la distancia, sino el diseño de nuestras conexiones.

El problema del modelo actual: El "Grafo en Estrella"

El modelo actual que rige Madrid y su área metropolitana es un Grafo en Estrella o un diseño Hub-and-Spoke. En este diseño, la inmensa mayoría del tráfico, el empleo y los servicios convergen en un nodo central (el Hub, Madrid centro o Madrid Norte), o ir desde un nodo periferico a otro, es necesario pasar por el centro, o incluso hay nodos zonificados donde unos nodos tienen determinados activos (oficinas, comercios, etc) y otros son meros nodos de estancia (barrios dormitorio o ciudades dormitorio) por lo que moverse de unos a otros son horas en transporte publico o atascos en coche.

La alternativa: La Red Mallada y el Transporte a Demanda

Frente a la centralización asfixiante, la tecnología actual nos permite implementar un diseño mucho más resiliente y equitativo: la Red Mallada. En este modelo, los nodos periféricos (ciudades medias, cabeceras de comarca y pueblos) están interconectados entre sí, eliminando la necesidad obligatoria de pasar por el centro para casi cualquier gestión.

• En la ilustración, puedes ver claramente la diferencia: el modelo de la izquierda (naranja) es el Grafo en Estrella que colapsa Madrid (tanto transporte publico como privado) y con estrica zonificacion con multitud de urbanizaciones de chalets aisladas lejanas a la ciudad y barrios y ciudades dormitorios que provocan multitud de movimientos pendulares y efectos embudo a diario en los movimientos al trabajo y de vuelta a casa; el modelo de la derecha (azul) es la Red Mallada que España necesita para vertebrar el territorio de forma inteligente., siendo como una añadido a las redes de transporte publico necesarias y/o existentes en las pequeñas y medianas ciudades, que permita a los pueblos de alrededor tener conectividad en transporte publico con esas ciudades y servicios, con sistemas DRT*

La ciencia que hace posible este cambio es la Teoría de Grafos aplicada a sistemas de Transporte a Demanda (DRT - Demand Responsive Transport). Mediante el uso de aplicaciones móviles y algoritmos de optimización de rutas en tiempo real, podemos transformar la movilidad en zonas de baja densidad:

• Nodos latentes: Un pueblo pequeño no necesita una línea de autobús fija que pase vacía cada tres horas. En el grafo, ese pueblo es un "nodo latente" u opcional.
• Desviación dinámica: Cuando un usuario realiza una reserva en la App (como Uber, Cabify en las grandes ciudades), el algoritmo recalcula instantáneamente la ruta del minibús eléctrico más cercano. Este vehículo se desvía dinámicamente de la vía principal para recoger al pasajero en el nodo opcional y luego se reincorpora a la red, optimizando el tiempo y el consumo de energía. El vehículo solo se mueve si hay demanda real.

Desmontando el mito de la ineficiencia periférica

Los defensores del crecimiento ilimitado de Madrid suelen argumentar que vivir fuera es "malo para el planeta" debido a la dependencia del coche. Este argumento es sesgado y olvida factores termodinámicos y energéticos cruciales:

1. La pesadilla de la climatización: Es mucho más eficiente energéticamente y sostenible climatizar viviendas aisladas o de baja densidad en zonas con ventilación natural y menos asfalto, que intentar enfriar una isla de calor asfixiante como Madrid, que consume cantidades brutales de energía solo para intentar no ser un horno inhabitable mediante AC que expulsa mucho calor al exterior.
2. La densidad constructiva es el factor determinante que convierte a Madrid en una "trampa térmica":
3. El efecto "Cañón Urbano": En ciudades densas como Madrid, los edificios no son solo obstáculos, sino que crean calles profundas y estrechas. Durante el día, las paredes de los edificios absorben la radiación solar. Al llegar la noche, esas paredes empiezan a soltar el calor, pero como las calles son estrechas, el calor rebota de una fachada a otra en lugar de escapar hacia la atmósfera. En una ciudad de casas bajas o zonas perifericas con casas bajas como cualquier ciudad europea, el calor se va directamente hacia arriba.
4. La rugosidad urbana y el freno al viento: Madrid es una ciudad muy "rugosa" desde el punto de vista aerodinámico. Esa masa compacta de edificios de 6, 7 o más de 10 plantas actúa como un muro que frena el viento. El aire fresco que podría venir de la Sierra o de la Casa de Campo no puede penetrar en los barrios del centro porque la propia densidad de la ciudad lo bloquea. El aire caliente se queda estancado en las calles, creando una burbuja de aire viciado y ardiente.
5. La inercia térmica del hormigón: No es lo mismo enfriar una zona residencial, pueblo o ciudad pequeña con barrios perifericos de chalets con jardín que enfriar un barrio denso como Chamberí, Arganzuela o Vallecas. La cantidad de toneladas de hormigón y ladrillo por metro cuadrado en Madrid es brutal. El hormigón tiene una inercia térmica altísima: tarda mucho en calentarse, pero una vez que está caliente, tarda muchísimas horas en enfriarse. Por eso, en Madrid las temperaturas mínimas nocturnas son tan altas (noches ecuatoriales); los edificios siguen "encendidos" soltando calor hasta el amanecer.
6. La ventaja del autoconsumo: En una red de ciudades medias y pueblos, el coche eléctrico tiene todo el sentido del mundo porque puede cargarse con placas solares fotovoltaicas en viviendas unifamiliares, algo prácticamente imposible en un bloque de 12 plantas en el centro de Madrid. De esta forma, el transporte pasa de ser un gasto fósil a un ciclo cerrado de energía renovable.

Conclusión: España necesita nodos conectados, no macrociudades saturadas

Madrid no necesita llegar a los 10 millones de habitantes; lo que España necesita es tener N miles de nodos conectados. Seguir apostando por la densificación extrema de la capital es condenar a la población a una pérdida de calidad de vida y salud por puro desconocimiento tecnológico o interés especulativo.

La tecnología para vivir en una red de ciudades medias, respirando aire limpio y pagando precios justos por la vivienda, ya está disponible. Solo hace falta la voluntad política de dejar de mirar obsesivamente al centro y empezar a mirar a la red. Mediante el uso de aplicaciones móviles y algoritmos de optimización de rutas en tiempo real, podemos transformar la movilidad en zonas de baja densidad.

Nota técnica: Este modelo ya se aplica con éxito en zonas de baja densidad en Suiza y Alemania mediante los llamados "Rufbus" o sistemas de transporte bajo demanda, demostrando que la eficiencia no depende de cuánta gente amontones, sino de qué tan inteligente sea tu red.

En Pissing Women , Sophie Rickett fotografió a mujeres orinando de pie en las calles de Londres en 1995. Las mujeres, vestidas con ropa de negocios, marcan su territorio en las paredes de los edificios y en los puentes. Pissing Women surgió cuando Rickett se graduó de la escuela de arte y aceptó un trabajo temporal en el Financial Times . A través de los ventanales que iban del suelo al techo de la redacción, podía contemplar las vistas de la City de Londres al otro lado del río. Se dio cuenta de que había cruzado una de las líneas invisibles

El ser humano ha intentado, desde que tiene memoria, vencer a la muerte. Y esa es la premisa que sostiene el episodio “San Junípero”, el cuarto de la tercera temporada de “Black Mirror”. “San Junípero” es ciencia ficción de calidad porque cuenta precisamente el tipo de historia que solo este género puede abordar; y, lo hace, además, de una manera sugerente y plausible, sin tintes fantásticos. No sólo eso, sino que rompió con el esquema de cinismo, oscuridad y finales trágicos que se había autoimpuesto la serie hasta ese momento

La Casa Blanca fue acordonada este lunes tras registrarse disparos en las inmediaciones del complejo presidencial.

“Estimada @WhiteHouse : Si Trump tiene todas las de ganar, ¿por qué los precios de la gasolina están en niveles récord? Ah, claro, en el Uno se gana sin tener ninguna carta. Deberían despedir a su encargado de redes sociales”, respondió el representante demócrata de California, Ted Lieu, a la publicación.

El ejército israelí y los servicios médicos informaron que un misil lanzado desde Irán impactó de forma directa un edificio residencial en la ciudad de Haifa, en el norte de Israel, y dejó, hasta el momento, al menos cuatro heridos y cuatro personas desaparecidas.

Aún era de noche en Madrid cuando, el 4 de agosto de 1957, el silencio de la periferia sur se rompió con un estruendo brutal. En las inmediaciones de Villaverde, junto al puente de Orcasitas, dos trenes chocaron con una violencia devastadora. En cuestión de segundos, lo que debía ser un trayecto rutinario se convirtió en una escena de caos, humo y metal retorcido. Uno de los convoyes transportaba a decenas de soldados que regresaban a la capital tras unas maniobras militares. Muchos dormían en vagones antiguos, en su mayoría de madera (...)

Viñeta de JR. Mora para Ctxt.es, del 6 de abril de 2026.

Schacht personifica la relación completa de las élites de Weimar con el nazismo: la apuesta calculada, la operación que lo hizo viable, la ruptura cuando el instrumento se desbocó. Y al final, la absolución. En Núremberg, las mismas élites occidentales que aplaudieron el milagro alemán encontraron la forma de no condenarle. El sistema que construyeron también les protegió cuando llegó la cuenta.

La Comisión ha publicado dos mapas: uno para generación y otro para demanda. Dichas capacidades -explican desde la CNMC- deben considerarse como "informativas" y, debido a la influencia de unos nudos sobre otros, "sus valores no pueden computarse como directamente sumables". Según la Comisión, los mapas con la capacidad disponible incluyen la capacidad de acceso en las redes de distribución y transporte para las instalaciones de generación, demanda y almacenamiento, permiten identificar fácilmente los nudos de la red con capacidad según la tecn

El nivel del mar era aproximadamente 125 metros más bajo que en la actualidad, ya que una cantidad considerable de agua estaba atrapada en capas de hielo en todo el hemisferio norte. El mapa que aparece a continuación fue creado por @locoluis a partir del archivo shapefile de vegetación paleoclimática publicado por Nicolas Ray y Jonathan Adams en 2001. Abarca un amplio período comprendido entre aproximadamente 25 000 y 15 000 años antes del presente.

Aristarain, muy ligado al cine español, recibió la Medalla de Oro 2024 de la Academia de Cine. Vivió en nuestro país durante siete años, donde rodó algunos de sus trabajos–, el autor de Un lugar en el mundo (Goya a Mejor Película Iberoamericana) o Lugares comunes (Goya a Mejor Guion Adaptado) recibió la Medalla de Oro de la Academia de Cine correspondiente al año 2024.

La empresa española Arkadia Space acaba de ser seleccionada por Dassault Aviation para «desarrollar y suministrar un sistema de propulsión completo» para el VORTEX-D. «Avanzaremos por etapas, con un prototipo que probaremos en órbita suborbital, luego en órbita y, finalmente, con tripulación. Necesitaremos un lanzador pequeño y muy flexible para ponerlo en marcha», explicó Eric Trappier, director ejecutivo de Dassault Aviation, antes de mencionar una posible cooperación con socios europeos. El vuelo inaugural del VORTEX-D será en 2028

La mujer llamó a la Policía a las 22.35 horas "asegurando que había sido perseguida, amenazada y golpeada en la espalda por su expareja con una barra de hierro". Declaró también que el hombre, tras la agresión, "la amenazó presuntamente mostrándole una pistola", y que después se había ido del lugar en su coche.

El estudio "The Geography of Science" publicado por National Bureau of Economic Research (NBER) en abril de 2026. Este informe documenta que la cuota de publicaciones de EEUU en revistas de primer nivel cayó del 40% en 1980 al 15% en 2022, mientras que la de China subió de casi cero al 32% en el mismo periodo. China lidera en química, física, ingeniería y ciencia de materiales donde investigadores chinos producen más del 60% de las publicaciones consideradas "rupturistas". EEUU en medicina clínica, biomedicina y ciencias de la salud con 37% de

El plástico, omnipresente y persistente, ha pasado de ser símbolo de progreso a convertirse en uno de los mayores desafíos ambientales del siglo XXI. En este contexto, la iniciativa liderada por Paige Balcom en Uganda introduce una idea potente: tratar el residuo como materia prima local, no como problema externo. Con esta iniciativa se le puede dar una segunda vida al plástico y se genera empleo local. Este proyecto es el resultado de 6 años de investigación y desarrollo.

Gigapixel del cuadro Guernica, ubicado en el museo de arte contemporáneo. Se puede hacer zoom a una calidad enorme para ver las grietas.

Estamos hablando de 1982 y la fiebre del cine del destape estaba a punto de fallecer con la llegada del porno. Pero sí que viví un breve periodo en el que podía contemplar los afiches de las películas gorrinas con sus estrellas en los pezones. Frustrante, sí, pero gracias a ello puedo recordar los últimos momentos del cine S con gran perturbación. No por el deseo de quitar las estrellas pezoneras como si fuera un “rasca y gana”, sino por los títulos maravillosos. El cartel de “Sueca bisexual necesita semental” visto en la Calle Ancha (...)

El manuscrito, una copia del siglo VI de las Cartas de San Pablo, se perdió para la historia cuando fue desmantelado en el Monasterio de la Gran Laura del Monte Athos, en Grecia, en el siglo XIII. Sus páginas fueron entintadas de nuevo y reutilizadas como material de encuadernación y guardas para otros manuscritos. Hoy en día, los fragmentos que se conservan se encuentran dispersos en bibliotecas de Italia, Grecia, Rusia, Ucrania y Francia.